大家好，关于4s店新手销售员怎么样很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于4s店新手不建议去的知识，希望对各位有所帮助！

本文目录

1. 去4s店看车的十大忌
2. 新手提车的十大陷阱
3. 4s店新手销售员怎么样
4. 新手买车去车行买还是去4S店买

去4s店看车的十大忌

很多新手小白第一次买车，由于缺乏经验，往往不知道该如何来选择？殊不知一不小心，就容易入坑。下面4S店金牌销售顾问，给大家总结了买车10大“禁忌”，学会终身受益。

1、刚上市的新车要谨慎入手

刚上市的新车，通常厂家都会做大量的宣传工作，很多新手小白，往往只看到了它的优点，却无法发现它的缺点，所以没经过市场检验的车，我们根本就无法判断其品质。其次就是刚上市的车，一般价格都比较坚挺，并且终端优惠也很少，甚至有的车型在半年后，比二手车的贬值率还要快。总之就是刚上市的新车，不确定因素太多，我们要谨慎入手。

2、搭载三缸发动机的车，不要买

其实三缸车，就是厂家为了应付排放标准的无奈之举。如果可以的话，我相信他们也不愿意研发，但是作为消费者，我们有选择自由的权利。首先在物理特性上，三缸发动机存在天然的缺陷，即使厂家投入更多的技术，也无法抑制抖动的问题。可能在开新车的时候，大家觉得发动机抖动得不明显，但是随着时间的推移，它的缺点就全部暴露出来了。所以大家在面对三缸车时，一定要谨慎入手。

3、干式双离合变速箱，要避开

大家都知道，目前的主流自动变速箱分为三种。第一种是AT变速箱，它主要的优点就是技术成熟，能为我们提供稳定可靠的品质。

第二种是双离合变速箱，但是它又分为干式和湿式。干式双离合变速箱，主要的优点就是传动效率高，比较省油，但同时它的缺点也很明显，比如顿挫和抖动，再就是变速箱散热性差，不适合长期拥堵路面。而湿式双离合变速箱，能承受发动机的大扭矩，也能带来驾驶乐趣，但它同样面临着低速抖动和顿挫，不过在品质上，要比干式双离合变速箱好很多。

第三种是CVT变速箱，这个主要搭载一些小排量车型上，它的优点就是经济省油和平顺，缺点就是不能承受大扭矩，不能激烈驾驶。

由于国内的上下班高峰期，一般马路比较拥堵，所以干式双离合，在频繁起步的时候，容易导致变速箱过热，从而发生故障的概率比较高，所以大家选车时一定要避开。

4、顶配车型要绕开

顶配车型除了要多花冤枉钱以外，其实有很多花里胡哨的配置，我们在日常生活中根本用不上。比如全景天窗，这就是个中看不中用的配置，目前有很多司机反映，自己也就刚买车的那会，打开全景天窗体验了一下，之后就再也没有使用过。再比如自动泊车，这个听起来很上档次，但其实在应对复杂的停车位时，根本就倒不进去。最后就是顶配车型贬值比较快，后期出手的时候不划算。

5、特供车型要谨慎

所谓特供车型，就是汽车厂家，根据国人的用车习惯，专门研发一款车型，来应对国内消费者。首先特供车型的安全设定标准，要比全球车型低。其次特供车型，在零部件上也会偷工减料。最后就是特供车型，不仅价格高，而且在品质上也无法得到保障。

6、加价车型不要买

所谓加价车，就是厂家搞的饥饿营销策略，让大家从表面觉得这辆车很缺货，然后4S店再通过加装配置，来获取更高的利润。其实这个行为，有失公平原则，大家千万不要缴智商税。因为你的纵容，只会让厂家变本加厉，所以加价车型不要买。

7、新车不要过度的保养

很多新手司机，去4S店保养车辆的时候，往往会被售后服务人员过度保养，比如添加发动机清洗剂、燃油宝等等。其实对于车辆，我们只需要按照厂家手册，来保养就没问题，千万别听工作人员的忽悠，因为现在的4S店，就是靠售后来养活，所以我们一定要多长个心眼。通常两万公里以内的车，只需要换机油三滤就可以。

8、买车不要只看一家4S店

俗话说没有对比就没有伤害，买车的时候我们一定要多长个心眼，千万不要只看一家4S店，就算是同一个车型，他们给出的优惠幅度也是会有区别的，正所谓货比三家，才不会吃亏。另外我们再看价格的同时，还要看他们的服务态度，这样后期才会省心。

9、小众车型、小众颜色要远离

小众车型，通常就是那些外观比较炫酷，或者销量不好的车型，这种车在市场上的保有量比较少，后期维修不仅配件难找，而且费用也不便宜。至于小众颜色，主要是后面补漆的时候不好配色，还容易造成色差。当然最重要的是，小众车型和小众颜色，会影响二手保值率，这个大家最好要远离。

10、提车的时候要多长个心眼

很多人去4S店提车的时候，就只光顾着兴奋，而忽略了检查。其实这个环节非常的重要，我们一定要仔细检查车辆的状况，如果有问题，最好当面提出来解决。否则等你回家后，在发现什么端倪，那么此时再找4S店，就不好说了。

总结：买车的时候，我们一定要亲自去试驾，然后把各方面都谈妥了之后，再签合同。另外大家一定要注意以上10大“禁忌”，千万不要粗心大意，否则入手了再后悔，那就晚了。

新手提车的十大陷阱

主要包含以下十个方面的陷阱：

第一是刚上市的新车要谨慎入手，没经过市场检验的车，无法判断其好坏；

第二是尽量避开干式双离合变速箱，干式双离合在频繁起步的时候，容易导致变速箱过热，从而发生故障的概率较高；

第三是不要买搭载三缸发动机的车；

第四是不要迷信顶配车型，除了要多花冤枉钱以外，其实有很多花里胡哨的配置在日常生活中根本用不上；

第五是警惕特供车型；

第六是不要急着买加价车型；

第七是不要迷信新车最好是在4S店保养；

第八是买车不要只看一家4S店；

第九是远离小众车型、小众颜色；

第十是提车的时候要多长个心眼，一定要仔细检查车辆的状况，等等

4s店新手销售员怎么样

不好做，特别是前期非常难做，没有客源，工资也超级低，后来会好一点，有提成。

汽车销售员这份工作是不好干的，其收入和销售额挂钩，每天要面对不同的客户。

汽车销售人员不仅仅是要作好自己的业务，而是要站到一定的高度去考虑自己的这块市场如何去良性的运作，销售的速度才会最快、成本才会最低。这也为自己将来升为业务经理打下坚实的基础。

新手买车去车行买还是去4S店买

车行的车，是从哪里进货的呢？都是些什么车呢？车行有哪些门道呢？

厂家为了促进销量，会拼命的往4S店压货，4S店为了完成任务，就得自掏腰包从厂家进货，奈何再多的家底也抵不过厂家的库存，4S店为了周转资金，降低库存，就会把吃进来的库存批发给车行。

汽车从厂家做到4S店，难免有一些磕磕碰碰，刮蹭掉漆，修补之后，肯定是达不到原厂标准的。4S店作为厂家授权的官方店，有些时候为了快速出手，避免纠纷，就会打折批发给车行。

车子出厂后，由于市场环境变化，销售策略不对等原因，一直卖不出去，库存一年以上，业内一般把这个叫做库存车。机械产品不怕使用，就怕闲置。闲置一年，机油基本上都乳化掉了，对机器内部肯定是有影响的。无论是厂家，还是经销商的存放库，几乎都是在室外暴晒风吹雨淋的，车子的橡胶垫圈/密封胶会老化，难免存在漏水噪音等问题;电器由于长时间不使用，电瓶可能充不进去电，塑料件老化造成一系列性能故障。由于长时间存放，底盘可能会锈蚀。。。对于库存车，4S店只要回本即可，一般也就便宜处理给车行了。车行只要简单的清洗打蜡美容，瞬间焕然一新，从外观上根本看不出来，然后当作刚出厂的新车卖，中间的利润非常丰厚。

车行还有一块利润，车行可能把车子价格做的很低很诱人，吸引客户买车，然后搭售一些保险，装潢，分期付款业务，从中赚钱。特别是分期付款，通过五花八门的分期还款套餐，把消费者绕晕，实际几乎是高利贷。

自古真情留不住，唯有套路得人心。建议大家还是去厂家授权的4S店买车。

关于4s店新手销售员怎么样到此分享完毕，希望能帮助到您。