国家给村里修路规定几米宽为标准,修不够宽怎么办(村里修路标准政策)

投稿- 2023-08-10 03:14:44

农村修路占地一亩补偿多少 怎么补 2020农村修路补偿最新标准

大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于国家给村里修路规定几米宽为标准,修不够宽怎么办,乡村公路窄的解决办法这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

本文目录

  1. 国家给村里修路规定几米宽为标准,修不够宽怎么办
  2. 有的乡村公路为什么不稍微修宽一点有时会车时根本没法过,只能倒车
  3. 乡村道路弯道加宽标准
  4. 为什么我感觉现在农村的路越来越堵了该怎么解决

国家给村里修路规定几米宽为标准,修不够宽怎么办

问:国家给村里修路规定几米宽为标准,修不够宽怎么办?

文丨一点三农

对于特殊地区,地形地质复杂及交通流量小的路段,农村道路可按单行道施工,路基宽度不小于4.5米,路面宽度不小于3.5米。

为了节省成本,正常的承包单位和施工单位都会选择标准的最小值。那就是农村道路的水泥路面宽是3.5m,两侧预留空置地为合计1m。

如果水泥路3.5米都修不够的话,那没办法,只能是审批不合格了。(黑色区域不讨论)

要想获得国家拨款,3.5米是底线。正常审批情况下,1mm都不能窄。如果发现修不够宽,那只能补修或者重修了。当然,如果路面宽度大于3.5m是完全合格的。

当然,正常施工的流程下(没有投机取巧),修不够宽的概率是很小的。在施工前,前期工作已经把这问题解决了:遇山开山,遇水叠桥,妨碍修路的房屋农舍该拆就拆!施工队按照标准作业就可以了。

END

有的乡村公路为什么不稍微修宽一点有时会车时根本没法过,只能倒车

应该说,不是有的乡村公路会车困难,而是绝大部分的乡村公路会车困难,这确实是一个令人头疼的问题。农村修公路,是为了解决农村人出行难和农产品运输难,是带动农村致富的重要举措,要想富先修路,这是大家都知道的道理。那么,为什么就不能把路修的宽一点呢?有些乡村公路不仅是会车困难,而是根本无法会车,这样的路跑起来危险多,也极大的影响了行车速度。难道修路的人或者说设计的人以及说了算的人,都没有一点常识?

答案显然是否定的。公路的设计者比咱老百姓懂得多,但是,修路是要花钱的,设计者的根本任务,就是量入为出,要根据资金的数量来设计公路的建设方法和宽度,尽最大能力地减少修路难度,最大能力裁弯取直,最大能力地节省资金。

但是,农村公路的修建,确实有很多制约点,让设计者们无法把路加宽。当然,首先是钱的问题,只要有了钱,没有办不成的事。但现在关键是,农村修路,不能问老百姓要钱,政策不允许从农民手中收钱修路,而国家和各级政府下拨的修路资金,显然无法支持农村公路修建的和专门的公路那样宽敞。

我国的公路,自然也是根据交通流量和交通需要来充分考虑的,所以才会分为国道、省道、县道和乡村公路。车流量大的交通要道,自然要修得标准高一些。而农村的乡村公路,只要能解决运输车辆进出就够了,毕竟农村的车流量较少,在资金有限的情况下,只能勉强进行硬化和村村通工程。至于会车困难,那也是没有办法的事情,有些地方会隔一段距离修建一处会车坪,而有的地方路基和路旁一平,也完全可以在会车时一方往路面闪靠一下。要知道,农村公路的硬化,一平方米的费用就将近300元,如果整条路加宽哪怕30公分,整条路的造价也会大大提高。从车流量和投入产出来分析,目前只能修建成这样的路面。

再是,农村公路的修建,往往受地形的限制非常大。很多农村的公路,都是借助原乡村路的路基路形修建的,而这些路的修建,当初就是避开良田,尽量少占用良田,往往都是地形较差的沟夼或山壃,如果要拓宽,难度非常大,也就会大大增加成本。而且,一旦拓宽几十公分,整条路下来,就会占用很多的农田。这就会牵扯到太多的农民承包田,需要付出太多的补偿费。而且,我国的农田面积太少,对于农田的保护非常严格,不能随意触碰保护红钱。这一点大家都是知道的。

综上,农村乡村公路硬化,路面比较窄,这完全是无奈之举,但起码可以保证农村晴雨通车,保证农村的农副产品可以运输出去。我想,随着国家财力的不断提高,城镇化建设速度的加快,一些逐步没落的小村庄消失,集中居住的农民越来越多,国家会重点加大人口较多的集镇之间的公路建设,乡村公路会车难的问题会得到根本性的解决。

乡村道路弯道加宽标准

一、村道加密公路(通达)

路面宽度不小于5米,路基宽度不小于6.5米;路面结构:手摆片石20cm,泥结碎石8cm。二、通村水泥混凝土路(或油路)(通畅)

1、以设计路面宽度为标准的公路按设计施工(如路面宽度为3.5米的公路按路面3.5米,路肩2×0.25m施工),在适当的位置设置错车道,1公里不少于4个,路肩全部要求硬化;

2、路面结构:

部分道路设计要求有手摆片石补强20cm和碎石调平4cm。水泥砼路面:水稳层20cm,水泥砼面层20cm;油路:水稳层20cm,沥青表处面层3cm。

三、施工的质量控制

(一)、路基施工内容与质量控制

1、对于新修路基施工填方我们要求分层压实(松铺厚度控制在30-50cm),并逐层检查其压实度,确保路基压实度达到设计要求,对旧路基施工时宽度较窄的路段进行开挖和截弯取直(即将弯道改为直道)或填土拓宽(此时我们要注意在新老路基搭接时候的错台,宽度在50-150cm,同样进行压实)。

2、在旧路基拓宽时注意清理原有路肩的杂草、腐质土、边沟淤。

为什么我感觉现在农村的路越来越堵了该怎么解决

可能是我们这里的经济落后的缘故吧!相邻五个镇,几个区县的辖区!在农村公路上,没有发生拥堵的现象!相邻的两个镇,农村公路,水泥路有八百多千米!平均路面宽六米!双向两车道!

通往城区的主干道,双向六车道!畅通无阻!

村社公路,双向两车道,不需要让道错车,各行其道。不管你什么时候开车,都遇不到堵车!

文章分享结束,国家给村里修路规定几米宽为标准,修不够宽怎么办和乡村公路窄的解决办法的答案你都知道了吗?欢迎再次光临本站哦!

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