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本文目录

1. 一遇袭就呼叫空中（火炮）支援的美军是否很弱鸡
2. 为什么美军不直接击落苏莱曼尼的飞机呢，一发导弹就能解决

一遇袭就呼叫空中（火炮）支援的美军是否很弱鸡

自己有优势能减少自己的伤亡，为啥不用？我们和越南打的时候，不一样利用我们的火炮优势压制越军，难道我们也是弱鸡？美国作为一个国民从小玩枪长大的国家，咱作为长刀都没摸过几次都人哪来的自信觉得对面是弱鸡？

为什么美军不直接击落苏莱曼尼的飞机呢，一发导弹就能解决

根据“中东之眼”网站4日发布的一篇标题为《跟踪、瞄准、击杀：苏莱曼尼的最后时光》的文章可知，苏莱曼尼于当地时间12月31日晚上23：27分乘坐一架民航客机从叙利亚首都大马士革起飞前往伊拉克首都巴格达。

作为“中东谍王”的苏莱曼尼自然十分重视自己的安全。他的行程从来不通报，也不公开目的，甚至没有专机。在这次行程中，虽然乘坐的是民航专机，却并没有按照一般乘客登机前那样通过正规渠道在机场检查护照，甚至没有携带智能手机。

这一系列措施下来，使得美军情报系统很难对苏莱曼尼的行程进行卫星定位跟踪，就算是跟踪到了，相信美军再疯狂，也不敢朝民航客机开火，坐实“反人类罪”。

因此，对于乘机中的苏莱曼尼，美军根本没有下手的可能。

所以，美军能够追踪到苏莱曼尼，极有可能是在大马士革亦或是巴格达机场安插了线人，掌握了苏莱曼尼所乘航班的准确行程。同时还掌控了苏莱曼尼和哈梅内伊、伊拉克什叶派民兵组织领导人穆汉迪斯之前36个小时的通话记录。而后两者一直是美国情报部门重点监控的对象！

苏莱曼尼所乘航班行程为1小时5分，这就给了美军从容的部署时间。利用驻伊美军地利之便的优势，确定巴格达机场这个自伊拉克战争以来就被美军严格管控的机场作为下手地点。苏莱曼尼虽然可以秘密的通过大马士革机场的安检，但是到了巴格达机场，就没那么隐秘了。

于是，苏莱曼尼于1月1日凌晨1时45分走出机场、进入接站汽车后，美军的MQ-9“死神”无人机携带AGM-114“地狱火”导弹便呼啸而至。对准苏莱曼尼一行人乘坐的两辆车同时发射了3枚导弹，除第2枚导弹被苏莱曼尼乘坐的丰田亚洲龙因加速躲避外，其他两枚准确命中了两辆车，苏莱曼尼当场身亡。

文章分享结束，一遇袭就呼叫空中（火炮）支援的美军是否很弱鸡和空军一号遇袭解决办法的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！