本文目录

1. 有部分专家建议取消公积金，对于要买房的你怎么看
2. 专家建议取消探亲假期，你怎么看
3. 为什么感觉没有专家出来，提议全国取消双十一购物节呢，你怎么看
4. 2023取消老人免费坐车特权专家给出一些建议，大家能接受吗

有部分专家建议取消公积金，对于要买房的你怎么看

11月19日，在复旦大学举行的“中国经济学家年度论坛暨中国经济理论创新奖（2017）颁奖盛典”上，东南大学经济管理学院名誉院长华生出席并就收入分配问题进行了演讲。

在演讲里，“公积金制度”躺枪了，华生先生建议废除住房公积金制度，“全世界别的地方都没有，除了中国和新加坡。但新加坡有政府提供70%到80%的住房，我们不提供住房，又收这种住房公积金，而且很多人有了住房后还要继续交住房公积金。”

职工可以提高解决自身住房问题的能力。

职工购房贷款时可享受优惠的利率，住房公积金个人贷款利率低于同期商业银行按揭贷款利率，减少利息支出。

实际增加了职工的收入，单位缴存部分和职工缴存部分都归职工个人所有，还可增加职工个人的利息收益。

可以减轻缴税负担，单位和职工扣缴部分(国家规定政策范围内)在缴纳个人所得税前扣除，不计入纳税基数。

作为住房的专项储金，在退休时一并提取，可作为职工养老金的补充，对职工的晚年生活起到保障作用。

体现对员工的福利，有利于稳定员工队伍;也可以减轻单位缴税负担;有利于提升单位的社会形象。

那么问题来了，既然是贷款，为什么还有那么多人嚷着要废除？

华生先生以缩小收入差距为由，要取消公积金，还是有一些根据的。

去年5月北师大的中国收入分配研究院最近发布了一份关于公积金的报告，这则《报告》显示：

虽然公积金有强制性，但实际中执行并不好。国内55%的企业未缴纳。

国有企业、金融业、大型企业缴纳率较高，达到70%。

民营企业、小微企业、制造业缴存比例较低，约为30%。

我们不难发现，缴纳比例高的企业，也是效益好、福利待遇高的企业；而更多的效益一般、待遇一般的企业，缴纳公积金的比例也低。这也让原本就存在的收入差距变得更大了。

中国收入分配研究院副院长万海远说，“我们认为中高收入者才是公积金的主要缴存者，也是公积金的主要受益者。体制内的高收入群体是公积金制度的最大受益者。”说的就是这个道理，收入高的人群缴纳公积金的比例高，使用公积金的概率也高；而收入低的人群，公司要么不给交，要么就算公司交了公积金，仍然买不起房。

你认为住房公积金制度该废除吗？

专家建议取消探亲假期，你怎么看

探亲假的执行，体制内外差异很大的，但是现阶段中国的国情是，鼓励各种经济性质的经济体共同发展，也允许企业在不违反国家法律的前提下制定内部管理规则，这样，在企业有了独立工资制度情况下，休探亲假就让私营企业职工很纠结，因为奖金补贴福利待遇等等都是与出勤率挂钩的，许多情况是，员工自己放弃了休假机会。而在国营企业，事业单位，或者政府机构工作的员工则不同，这些人休不休探亲假不影响工资薪酬。

但是，我认为不能因为不平等而将探亲假取消，因为探亲假制度本身是一个非常好的政策，我们可以逐步完善这个政策，让各种性质经济体内趋向平等。就如社保制度一样，现在不是已经开始向平等进行了吗？

为什么感觉没有专家出来，提议全国取消双十一购物节呢，你怎么看

喜欢的就买，不一定非等到双十一才买的，其实双十一的价格跟平时买的价格是一样的，我两个月前把看中一个煮饭的锅119元，放加入购物车，双十一看了一下他们把原价标到399，卖的也是119，没有优惠啊，平时也是这价格啊，这是套路让你感觉很便宜，其实一个样

2023取消老人免费坐车特权专家给出一些建议，大家能接受吗

我回答这种问题已经够累的。我从另一个角度来回答这种问题吧。

公交公司都是国营企业，而且本身是由国家财政补贴的福利事业。如果只靠乘车人的一元车费或买的月票钱，公交公司就要发生严重亏损，都是靠国家政府财政补贴，因此公交车是不可能私营化的主要原因。这种福利是乘公交的所有人都在享受着的。老人免费乘公交只是国家给予老人更多一些的福利（根本不是什么特权，连特权和福利都分不清的人，还当什么专家）。为什么要单独取消老年人的福利？如果国家要取消对乘公交的福利，那就全部取消，政府一分钱都不给补贴，乘公交车的车费由原来的一次一元，上调至按路程远近，每次车费从一元起至十几元甚至几十元一次，你同意吗？

再说有的人建议政府给老人以现金车费补贴而不是免费乘公交。实际上每天乘公交的老年人平均人数不会超过老年人的总数的10%，也就是说要给老年人以车贴（必须按老年人的总数全部发车贴），政府就要多付出10倍的资金！但政府对公交公司的财政补贴却一分钱不能少。而公交公司在非上下班的空驶期间的补贴一分钱都拿不到，会产生很大的亏损。

政府对需要财政补贴的国营企业必须进行考核，如果不考核，这些企业就会懒懒散散，出工不出力。对公交公司的考核指标的主要指标是：载客量、行驶里程、耗油量、顾客满意度等等。其中载客量的数据，就是靠乘客的投币以及月票验收器上“滴”的一声，它表面有一位乘客上车。有一声“滴”，政府就补贴一份钱。所以，老年人要乘公交，必须拿老年人乘车卡（虽然是老年人免费乘车，但没带卡不让上）上车，也要去“滴”一声才行。代表有一人上车。

现在，在非上下班时间，公交几乎都是空的，坐车的人大部分都是年纪大的人。而公交车又不能不出车，而且间隔时间又不能太长，因为它不是长途汽车，是市内公交车，一般间隔时间不能超过20钟就要发一班车，即使没有一个客人也必须发出。如果没了老年人乘车的“滴”的一声。公交公司岂不要发生严重亏损！

很多人都拿上海举例。但上海有多少人口；每天上下班和外出办事的人有多少？而且每天外来人员到上海办事、旅游的人口又有多少？而上海的总面积和道路的面积才有多少？我们这里的能和它比吗？它们制定的政策，我们这里必须照搬？

OK，关于专家建议取消的东西叫什么和有部分专家建议取消公积金，对于要买房的你怎么看的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。