2021新国标红绿灯(2021新国标红绿灯实行地区)
14412023-08-24
style="text-indent:2em;">这篇文章给大家聊聊关于哪个专家建议取消红绿灯读秒,以及专家说红绿灯不读秒更科学,司机朋友认为有读秒更好,你怎么看对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站哦。
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根据2017年出台的《规范》,直行信号灯为圆盘灯,左右转信号灯为箭头灯,当直行和左右转同时放行时,只用显示圆盘灯绿灯,左右转方向熄灯。但记者在武汉街头看到,武汉主干道的直行和左转基本上都是分段放行,即使同时放行,时长也大多不同。在部分支路上,就算左转和直行同时放行,时长也一样,左转箭头灯仍会亮灯,而并不是按照国标那样熄灯,右转也大多以黄闪形式起警示作用。
而方向灯是否在圆盘灯亮起后熄灯,信号灯专班负责人表示,武汉的交通流量大,道路情况复杂,一旦左转箭头灯根据情况时亮时不亮,容易引起司机们的困惑,因此,全市道路上的左转方向灯都按实际通行亮灯,并未采取熄灯的方式。
网传所谓“新国标”中,还提到信号灯读秒器将统一取消,取而代之的是信号变化前5秒信号灯闪烁,“没有明确的时间提示了,各位司机朋友通过路口需要更加留神。”
对此,信号灯专班负责人明确表示,这是谣言,2017年的新国标内,并没有取消倒计时的规定,武汉的交通信号灯也不会取消读秒倒计时。
按照《道路交通信号灯设置与安装规范》,交通信号灯有8种组合方式。
红绿灯取消读秒主要是为了减少车辆和行人在过马路时的竞争和冲突,从而提高道路交通的安全性。取消读秒后,车辆和行人都需要根据信号灯的颜色来判断是否可以通行,而不是依赖于读秒器的倒计时。
此外,黄灯的存在也是为了提高道路交通的安全性。黄灯通常表示红灯即将出现,提醒车辆和行人减速停车,以避免在红灯出现时造成交通事故。黄灯的存在还可以帮助车辆和行人更好地掌握通过路口的时机,从而减少交通拥堵和事故风险。
红绿灯读秒和不读秒的区别在于行人在等待时间、通过时间和车道行驶时间上的感受不同。红绿灯的读秒功能是指在红灯和绿灯之间,会有一个计时器,显示等待和通过的剩余时间。而没有读秒功能的红绿灯就只有变灯的标志,无法显示时间。对于行人而言,红绿灯读秒的好处是,可以更清晰地知道自己等待和通过的时间,方便自己安排。对于司机而言,读秒功能可以提醒司机及时启动或停车,防止违反红灯规定。而不读秒的灯,可能让行人感觉等待时间很长,也会给驾驶员造成驾驶紧张和时间不够的感觉。因此,读秒功能的出现更遵循人性化设计,对于城市道路管理的整体安全性和交通效率也有一定的提升作用。
我国的国情还是适合读秒红绿灯,我们国家车多人多,货运车辆更多,而且多数都是大载,读秒红绿灯应该比不读秒红绿灯安全很多,所谓的专家总觉得外国的月亮比中国的圆
关于哪个专家建议取消红绿灯读秒的内容到此结束,希望对大家有所帮助。