大家好，如果您还对手机后台软件为什么会自动启动怎样设置才能不自启不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享手机后台软件为什么会自动启动怎样设置才能不自启的知识，包括不建议自启动软件的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！

本文目录

1. 我的电脑总在玩游戏的时候和开机的时候自动安装软件该怎么办
2. 自动启停损害发动机和电瓶吗
3. 手机后台软件为什么会自动启动怎样设置才能不自启
4. 自动挡车一键启动对车有损害吗

我的电脑总在玩游戏的时候和开机的时候自动安装软件该怎么办

1、首先清理系统启动项，有一些软件时通过系统启动项自动安装的，那么我们可以禁止这部分的启动项，以360安全卫士为例，打开360安全卫士，依次选择查看点击“优化加速”下的“启动项”，查找到你发现的自启动的软件，设置禁止启动。

2、使用360流量防火墙禁止该流氓软件访问网络，进入360流量防火墙，在管理网速设置禁止软件访问网络。

3、通过系统命令查看开机启动项，打开“开始”选“运行”，输入“msconfig”后选择“确定”，在系统配置实用程序中的各个标签中查找路径为C:\DocumentsandSettings\的启动项，禁用就可以了。

4、如果以上方法都不能清楚的话可以进入电脑安全模式进行杀毒扫描卸载启动项，进入安全模式的方法，开机的时候不停地按F8会出现一个菜单,选择"安全模式"即可进入。

5、当然在日常安装软件的过程中，要以预防为主，防治结合。不下载不明来历的软件，对下载的软件要进行杀毒扫描，对安装中的软件一定要去掉勾选安装其他软件的选项。

自动启停损害发动机和电瓶吗

车上这个按钮很重要，不要一上车就关掉，百公里能省一升油

发动机自动启停技术有没有用？真的能省油？

发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。

现在大部分汽车制造厂商都品牌车型都搭载了自动启停技术，但是很多车主都并不喜欢这项配置，上车就关掉了，既然如此为何还有那么多车型搭载这个技术呢？这项技术真的能明显省油吗？下面有车大师就来给你说说发动机自动启停技术这个事儿……

历史

自动启停最早就是欧洲的厂商为了应对欧盟的油耗标准搞出来的一个科技，后来其它厂家发现这个东西在标准油耗测试环境确实有用，所以就大家都跟进了，它很大程度上是一个政策的产物。

在欧洲的法规验证EC模式中有很多怠速的工况，在这个过程中如果使用了启停系统能够在总体上省5%左右的油耗，是非常给力的。但是在美国法规LA4模式下就没有这种怠速的工况，所以美国一般是不带启停系统的。

测试

至于省油不省油？直接上测试吧……

两辆相同版本的A3，一辆开启停系统，一辆不开启停系统，验证时在同一路况下车辆工况保持一致。

跑完计划路程，车辆仪表记录的油耗分别是7.9L100km和10L/100km；

根据加油量推算的油耗分别是8.9L/100km和9.9L/100km（跑前先加满油，跑完后再加满油，按所加油量和所跑里程推算）；

换算过来的话，带有启停功能的车型100公里可以省1L油左右！（正常的城市路况）

从测试来看，有启停是确实能省油的，这是实实在在的。至于舒不舒服，现在有的做得好的厂家，已经把启停动静做得很小，也反应很快了。

搜索微信公众号有车大师（ycdscar）了解更多发动机自动启停技术

疑问

所有自动启停配置的车，启动的那种感觉都是垃圾，调的再好都觉得不舒服，所以很多车主上车第一件事就是关闭这个功能。

如果在通常而又有很多红绿灯的道路实行，这个功能的确能实实在在节省汽油，并且对使用感受不会有大的影响。这种情况在实际中节省的油量在每百公里0.3~1升左右（是红灯时间的长度）。但是在拥堵情况和无红绿灯的时候，这个功能就是画蛇添足，可以关掉。所以按100公里节省3元钱算，12万公里才能节省3000（一般厂家加进车价的是3000左右），而且是要在特定工况下。

影响使用体验的主要问题有四个：

1、启动的动静大小，这个各厂家区别很大；

2、憋气的时间长短，同上，传闻q50L业界最短，最短，最短；

3、自动熄火后能否空挡（或者）P档拉手刹休息，宝马是可以的；

4、智能化，就是你堵车时，准备停车时，在坡道时，转弯掉头时自动起停是否会自动关闭，马自达和宝马是有这个功能的。

所以，车主们还是不要一上车就急着关闭发动机自动启停按钮……

手机后台软件为什么会自动启动怎样设置才能不自启

android系统是这么设计的：当手机低电、手机wifi状态改变、时间改变、安装或者卸载了某一个应用程序等等，都会发出一个广播事件。所有的应用程序都可以接收到这个广播，接收到广播以后应用程序就可以启动后台程序。所以后台自动启动的程序是没办法阻止的，刷机，root也不能根本上解决问题，因为android的这个设计确实是利大于弊，谁也不愿意舍弃这么好用的功能。后来google也意识到了，这样的设计确实给用户带来了很多不便（后台程序启动的太多，耗内存、耗电、系统速度变慢，很烦人的！），于是在android4.0的系统中增加了一个新功能：（设置->开发人员选项->后台进程限制以及不保留活动）。这样确实可以限制后台启动的程序，但是可能影响一些程序的正常使用，还有一点是开启这个功能后手机会更加的耗电（因为系统需要实时的检测后台程序运行状况和清理所有的缓存）。那么我们真的就没有办法了吗？首先很明确的一点：过于频繁的查看后台程序或者清理后台程序，手机耗电会更加厉害的（因为你刚清理完，一会儿又重启了）。我们只能在适当的时候清理后台程序以及保留的活动（这个就是占内存）。目前市面上有很多软件，都太复杂了，只能查看和手动清理（说实话查看很耗资源的），而且软件本身也会占用不少内存。没办法，只能自己亲自动手，写了个“后台终结者”的软件(目前在机锋市场、应用汇、安智市场都有下载)，在适当的时机自动的清理一下后台程序，程序不是很完美，但是很简单实用。也欢迎关注我的sina微博“机器人小虎”提出您宝贵的意见，增加更加实用的功能，谢谢！

自动挡车一键启动对车有损害吗

答：要回答自动挡车一键起动对车有损害吗？这个问题，首先我们先要认识一键启动。一键启动有如下功能与好处.一键启动功能不同于传统的机械钥匙点火方式和传统启动程序，只要轻轻按下一键启动按钮键即可实现启动与熄火，在点火的过程中大部分需要用踩脚刹。汽车一键启动还有其他附加功能：A、启动按钮程序全程芯片控制转换，性能稳定可靠，模拟原车钥匙启动模式OFF－ACC－ON－START－ON－OFF；正常实现每个功能。B、感应智能进入（开门）——当您走近车辆时，智能侦测系统会在1.0-2.0m范围内自动打开门锁，且感应距离稳定无方向性，同时伴有转向灯闪烁，喇叭短响声光提示。智能化的产品设计，在您以正常速度走近车门时，系统自动解锁。！C、感应智能进入（关门）——当您离开车辆时，RFID侦测系统在设定范围内无法寻找到“智能钥匙”的信号，系统会第一时间锁死四个车门锁，同时转向灯闪烁，喇叭短响，提示车主，车辆已自动进入防盗状态。D、智能钥匙双模式切换——智能钥匙上设定“自动”感应工作状态，“手动”遥控工作状态，可以根据使用习惯选择，同时两种模式可以自由切换，变换使用。E、智能卡备用钥匙设计——智能钥匙多种开门设计方案，即感应开关门模式，遥控开关门模式和备用钥匙模式，三种安全模式确保在紧急状态下能够顺利的打开车门，避免在紧急情况下打不开尾箱等。F、人车智能身份识别——在进入防盗状态时，智能系统只唯一识别随身带有备用钥匙的车主。若无智能钥匙识别解锁且强制开门，系统自动视为非法操作，同时发出震动、声光报警。下面我再来分析一下对一键启动的认知。我们要明白的是一键启动的诞生起目的就是为了简化机械钥匙的使用。就拿一键启动的使用来说，有些人认为，上车后我们先要把一键启动按一下，等到通电自检后我们在踩刹车启动车子，这样才能做到不伤车，但是这样启动的话是不是让整个过程变得非常繁琐，也失去了一键启动设计的意义。其实我们的车子现在已经做得非常先进了，只要在我们踩住刹车的时候按下一键启动车子就已经做好了自检，所以也就没有必要先通电自检然后再启动车辆，这样就是把简单的事情复杂化做了。众所周知，现在的汽车上有很多传感器，只要当你启动车辆后，车上的许多功能都会通过传感器直接显示在仪表盘上，就比如我们平常的安全系统、转速表、速度、灯光等等。如果哪个数据异常传感器就会将信号传到仪表盘然后就会显示故障灯。所以说如果一键启动真的伤车的话，传感器也会有故障灯反应或者提示的。那么为什么有人会说先通电自检后再启动车辆呢？其实就是为了让燃油泵有充足的时间工作，能够保证喷油的瞬间有足够的压力将汽油雾状化。如果你直接启动的话，可能就会造成车子雾状不充分，起步时就会出现肉的情况，甚至是车子打不着火的状况。 经过与很多老司机讨论这一课题，自动挡车一键起动对车有损害吗，老司机们一致认为既然厂家敢到车子上设置这么一个配置，肯定是经过多次试验的，要不然也不会拿出来卖了，到现在也很少听说过因为频繁使用一键启动，造成车辆损坏的情况。所以我们还是要相信工程师、相信汽车生产厂家，要讲究科学依据，毕竟车子上的配置是用来服务车友的，所以对于这个功能怎么方便怎么用就行了。汽车工程师费尽心血发明一键启动这个功能，目的就是为了简化机械钥匙时代启动、熄火的繁琐过程，如果按有些人说的，在上车之后，还要先按一下启动按键，等通电自检了，然后再踩刹车，再启动，这么麻烦的话，那还能叫一键!启动吗?而且汽车工程师之所以把一键启动设计成可以分段按，初衷是为了方便我们在不启动发动机的情况下也可以使用多媒体和灯光等服务，不是让我们在启动这事上自找麻烦的。所以，我们可以放心使用，直接踩着刹车按下去就可以了。现在我们一起工作的同事的汽车，大部分都带一键启动功能，这还很有逼格的，就是当你带着车钥匙靠近车辆时车内照明灯会自动点亮，非常贴心的功能。不过想要开启这个功能需要把车内照明灯开关选择在开门亮灯的位置。不过无钥匙进入系统的优点有时候也会成为缺点，因为全程不用掏钥匙所以很多司机习惯了把车钥匙随身带着，当你带着钥匙离开车辆时发动是不会熄火的，只有仪表盘会报警，但是很多时候我们往往会忽略这个报警。最常见的就是两人换车导致车钥匙离开车辆。记得有一次半路上跟我爸换车，我带着车钥匙开车回家了，过了十几分钟我爸给我打电话说到地方停车熄火锁车时才发现没车钥匙，车也没法启动了，结果又得跑一趟去送钥匙。

OK，关于手机后台软件为什么会自动启动怎样设置才能不自启和不建议自启动软件的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。