本文目录

1. 老旧小区为什么从建筑本身来说不适合加装电梯
2. 为什么轿车不准加装保险杠等防撞设施是利大于弊，还是弊大于利
3. 汽车音响改装对原车有损害吗
4. 汽车改装音箱对汽车有什么影响

老旧小区为什么从建筑本身来说不适合加装电梯

事出奇葩必有妖。一件事平白无故的炒的火热，要先看看是谁在获利。

老旧小区很多，如果强行安装肯定是卖电梯的最开心。至于个人，是部分高层的业主：有的是为了出行方便，有的是为了趁机出手房子。

做一件有利于大多数人的事，要多方面综合分析。老旧小区还有多少人在住？恐怕叫嚷的最欢的是被儿女抛弃的老人，因为他们掏空了积蓄把钱给儿子买电梯房，自己被扔到这里自生自灭。这群儿女口口声声说着老吾老以及人之老，实际上是绑架整个社区替他们尽孝。

电梯要保养，运行有费用，人尽皆知。保养不到位，出现关人、卡顿就是安全隐患。这些费用从哪儿出？请问建议者考虑了吗？试图从坐电梯里收费的，恐怕收的钱连电费都不够。万一哪天关了人，出个心梗中风来不及抢救的，那群孝顺儿女会把全体业主送上法庭。住老旧小区也有青壮年，人家正辛苦打拼想换个好房子改善生活呢，为了满足你，惹上了无妄之灾。

从建筑方面来看，老旧小区楼间距小，停车位少；在有限的空间里再建一个庞然大物；肯定影响出行、采光、停车、安静。至于质量保证，恐怕任何一家电梯公司都不如房管局值得信赖。电梯故障了，楼变成危楼，电梯公司倒闭了，让业主怎么办？那时候可真是没人管了。

为什么轿车不准加装保险杠等防撞设施是利大于弊，还是弊大于利

这个牵扯到行人保护问题，几个情况一一说明吧。

首先，轿车的保险杠外皮曾经也是金属的，但是现在都是可回弹塑料材质。理论上速度在8公里之内的撞击都会回弹。

第二，前杠外皮在突破韧性极限之后会粉碎，避免对行人产生二次伤害。

第三，前杠下部，行人防卷入装置。一般情况下是在杠皮下半部分，刚性稍高的工程塑料。也有安装在杠体上的金属下杠。目的是让行人在碰撞后倒向引擎盖，而不是钻进车底。避免更高伤害。

但是如果安装了外部防撞设施，这一切都将不起作用。而且不符合规定。而且对车内人员的安全起不到作用。外部保险杠直接安装在梁头，不经过前杠吸能盒。一旦发生碰撞会给车内人员和汽车本身带来更严重的影响。

汽车音响改装对原车有损害吗

这个得看你采用什么样的改装方式了，如果要更换喇叭功放或者是主机之类的会更改原车线路，可能会给汽车使用带来安全隐患，可能会影响保险和保修，而且这种传统的改装方式不仅费时费力，效果提升不明显。如果想提升汽车音质还是建议加装一台汽车DSP功放即可，最好选择采用专车专线束无损安装的音伯乐T8这款DSP数字功放，效果非常明显，不破线，不影响汽车安全和保修，六七找到CD机，用专用线束连接喇叭线，然后复原即可，整个安装过程也就十几分钟。5.1声道确实厉害，带来影院级音场体验，低音更加澎湃动态，人声甜美保真，高音立体清晰有层次。手机调音不仅方便易上手而且调音精准，可以说彻底解决了DSP功放行业调音难的问题，整车音质提升起码5倍以上，效果非常明显，而且最关键的是不会给汽车带来任何损害，你可以多关注下。

汽车改装音箱对汽车有什么影响

没有什么影响，可以看到音响系统大致上是由音源、功放以及扬声器组成，那么在改装音响的时候也是从这三方面入手。目前来说汽车上面提供了蓝牙、WIFI以及AUX接口作为手机或者播放器等音源的连接方式。而AUX接口是三者之中能够达到质量较高或者无损的连接方式，所以播放音乐时建议使用AUX接口。

汽车改装音响对车还是有影响的，具体如下：

1、音响改装时肯定需要把原装的音响卸掉，并且根据新安装音响的位置、插线把之前不合适相关线路去掉，然后重新布置新线路，破坏原电路中的线路，布置新线路就破坏了整车的电路绝缘性，从而带来安全隐患；

2、汽车出厂时，电路导线的绝缘、性能等各项指标都是进过安全测试的，并达到了一定的安装标准要求，而改装后就没有了这种保证；

3、一般汽车音响改装可以分为两种，一种是原厂升级，这类音响改装的优点是大部分为原装位升级，无需打孔，相对隐患较小。另外一种音响升级就是选择第三方的产品，这类产品在硬件方面看似更有料一些，但缺点是大多都不是原装位，需要打孔，或者重新倒模等等，不过一般的音响改装店最后都会做的蛮酷炫的。

关于为什么轿车不准加装保险杠等防撞设施是利大于弊，还是弊大于利的内容到此结束，希望对大家有所帮助。