请问买的手机贴膜,附带的这些是啥玩意怎么用(手机上的贴膜)
9632023-08-26
style="text-indent:2em;">大家好,关于全景天窗玻璃要不要贴膜很多朋友都还不太明白,不过没关系,因为今天小编就来为大家分享关于汽车全景天窗怎么弄好看的知识点,相信应该可以解决大家的一些困惑和问题,如果碰巧可以解决您的问题,还望关注下本站哦,希望对各位有所帮助!
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全景天窗不建议贴膜,这是因为天窗玻璃通常已经具有防紫外线和隔热的功能,再次贴膜首先就造成了一定程度上的资源浪费,而且还会对整车品质有一定的影响。
天窗贴膜后增加了玻璃的整体厚度,在施工不好的情况下,容易导致天窗开关不顺畅。
在炎热的夏天,如果车在露天停放一阵子,天窗部分作为车顶隔热的一个薄弱部位,会造成车内温度的升高,如果拉开天窗下的装饰板,通过天窗透进车内的热量就会更多。
大面积全景天窗视地区季节气候考虑是可以贴膜的
途观l全景天窗打开方法:
1打开天窗天窗在即将到达全开位置时停止,以减少风噪声。再次按下开关可使天窗完全打开。
2关闭天窗轻轻按下天窗开关任一端,天窗将停在中途位置。
3下倾天窗轻轻按下天窗开关任一端,天窗将停在中途位置。
全景天窗无需考虑「防晒」-功能很全面
汽车天窗包括三种类型:
普通天窗全景天窗全景天幕天窗和天幕的区别在于能否打开,部分车辆使用的天幕就是快透明的玻璃顶,其功能是比较单一的;那就是只能提高车内的采光效果,当然在夜间看一看星空也会更显得澄澈,因为天幕车顶并不会分段,中间没有框架遮挡视线。
这就是标准的天幕,车顶用这么大一块玻璃,会不会感觉很晒或者影响行车安全呢?
也许这才是对天幕或全景天窗的质疑吧。然而这都是无需担心的问题!首先可以说所有使用天幕或全景天窗这项配置的车辆,它都一定会有电控遮阳帘;遮阳帘通过电机实现开合,两侧会有遮阳帘的轨道。
天窗的遮阳帘会与内饰采用同一种色调,是基本不透光的材料,这就无需考虑太阳光线的问题了;因为不论天幕还是天窗都不是纯透明的玻璃,天幕会有些浅浅的颜色,天窗大多都是隐私玻璃的标准(颜色更深)。这种玻璃可以100%过滤掉紫外线,其实大部分原车有一定颜色的玻璃都能过滤紫外线,因其穿透力本就很差;无法过滤的其实是红外线,而红外线只会产生热能。
红外线会先加热天幕或天窗的玻璃,透过的部分会被遮阳帘阻隔掉很大部分;这与钢板的车顶与内饰板的隔热效果其实相当或更好,因为钢板导热性远超玻璃,说白了就是钢板传热的能力远超玻璃。
所以用玻璃加上遮阳帘会有更理想的效果,而且夏季驾车本就需要使用空调,那么即使因车辆配备天窗而高出几摄氏度的话,在压缩机高功率的运行中也不会感觉有什么差异。那么高温和防晒的问题都不用担心了,需要考虑的问题就只剩下的安全问题。
天幕和天窗都不会影响车身结构的强度,因为车辆顶棚的强度依靠的是横纵梁,而非顶部厚度仅仅1mm(毫米)左右的超薄钢板;车身内部的框架分为承载式和非承载式,普通家用汽车都是承载式,结构由层数和强度不同的钢板冲压和焊接,概念就像是“汽车的骨骼”。
起到美观作用的是外部用于装饰的“覆盖件”(钢板),这层钢板起不到支撑、防撞或抗拉的效果,强度其实是非常低的;那么用钢化玻璃替代薄钢板,保留前后左右的加强结构,这样的设计怎么会影响安全性呢?至于钢化玻璃的抗拉强度也有超过200Mpa的标准,汽车主体部分的钢板普遍不到300Mpa。
全景天窗有哪些功能呢?
普通天窗指小尺寸的天窗,轿车与SUV会在主驾驶上方设计天窗,MPV的单天窗多设计于中排顶部,因为这种“商务车”先得保证中排乘客的乘坐感受;但不论天窗设计在什么位置,形状都是长方形,是一种很窄的小天窗,采光效果很有限。全景天窗则是大尺寸的天窗,类型包括连接前后排顶棚的一体式,也有部分MPV使用分段式全景天窗;一体式天窗的特点是后排车窗不能打开,功能是提高采光效果,前排的车窗可以上掀翘尾和平滑后移,这是两种不同的进气方式。
「翘尾」开启主要是负压吸气!——行驶中的汽车的四周都会有很强的气流(流速很高),气流在流过车顶后会形成吸力,从掀起的缝隙处抽出车门的空气;此时打开的车辆的外循环通风,车内CO2浓度过高的浑浊空气就能通过天窗排出,外部的新鲜空气会经过滤清器过滤之后进入车内。
高速行车时用天窗翘尾通风的感觉会比较好,噪音也会比较小;不过噪音的强度还是要以具体车辆来区分,有些风阻系数特别低的车辆打开天窗会感觉比较超,反而是一些NVH水平本就一般的车辆会没有什么特别的感觉。
「后移」开启主要是正压进气!——全景天窗的后移是往上掀开之后,滑动到后排天窗的顶部;这在车顶则会形成一定程度的风阻,噪音是要大一些的。不过主要问题还是开口过大之后,车顶的气流会受到重力作用而往车内冲;车速略低的时候前排进风效果好,车速稍高则是后排的气流比较大。
后移的开启方式主要用于良好天气中的中低速通勤使用,配合侧窗感受微微的自然风也是挺惬意的。
结语:天窗这项配置应用于汽车已经有接近百年的历史,全景天窗也应用了很多年;任何没有意义或者弊大于利的配置或设计都已经被淘汰了,天窗之所以能保留到今天,这就足以说明它有绝对的优点。
如果说天窗一定有什么缺点的话,那就是存在故障的概率;然而天窗怕也是汽车上最不容易故障的配置了,所以只要选车时有装备天窗的车辆可选,加上这项配置总是不会后悔的。
编辑:天和Auto-汽车科学岛
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1.带全检天窗的好。
2.全景天窗可以给车内提供更好的视线和更好的观赏效果,而且春天看着更加大气美观,还可以把天窗打开透气
全景天窗玻璃要不要贴膜的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于汽车全景天窗怎么弄好看、全景天窗玻璃要不要贴膜的信息别忘了在本站进行查找哦。