车轮为什么要做成圆形的
7052023-08-24
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自行车的轮为什么做成圆刑;因为圆形车轮在运动过程中力臂长度始终相等,只要控制驱动车轮的力,就可以控制车轮的输出力。
圆形车轮转动到任何一个角度,圆心到地面的距离都是恒定的,自行车也不会出现上下跳动的情况。
圆滑的轮廓和固定的半径,决定了它在滚动时很平滑,不会出现忽快忽慢的情况。
车轮都做成圆形,是利用圆的(圆上任意一点到圆心的距离都相等的)特性。
汽车上使用的车轮之所以设计成圆形,主要有两个原因,一是省力,二是稳定。由于车轮设计成圆形,行驶中可以减少摩擦阻力,车轴通过圆心在地面滚动,行驶会更加平稳。
把轮子做成圆形,轮轴安装在圆心上。当汽车的车轮转动时,车轴与地面的距离始终等于车轮的半径,这样行驶会更加平稳,因为车厢安装在汽车的车轴上,只有车轮平稳运行,车厢才会更加平稳。
圆形车轮可以减少与地面的摩擦,提高加速性,同时提高汽车的工作效率。
如果汽车的轮毂由于某些故障而变形,轮胎与中轴线的距离不对等,汽车在行驶过程中就会不平稳。
值得一提的是,圆心叫做圆心,圆上任意一点到圆心的距离都是相等的。车轮在运动的时候,车轮的半径总是相等的,所以车子会跑得更平稳,这也是为什么车轮设计成圆形的原因。
圆的轮子能滴溜溜的滚动,这只不过是一种表面现象,而且一定要抓住圆的实质,对圆进行科学的分析,找出车轮做成圆的根本原因。
圆有什么重要的性质呢?
外面的圆圈叫圆周,画圆圈时圆规扎的一点叫圆心。让我们拿一根尺子量一量圆周上任何一点到圆心的距离吧,它们都是相等的。这相等的距离,叫做半径。这就是圆的重要性质。
如果把车轮做成圆形,车轴安在圆心上,当车轮在地面滚动的时候,车轴离开地面的距离,就总是等于车轮半径那么长。因此安装在车轴上的车厢,车厢里坐的人,都将平稳地被车子拉着走。假设这车轮子是个破的,已经不成圆形了,轮缘上高一块低一块的,也就是说从轮缘到轮子圆心的距离都不相等,那么这种车子走起来,一定要把你的头颠昏。
车轮做成圆的,当然也还有别的原因,例如:当一样东西在地上滚动的时候,要比在地面上拖着走省劲多了,这是因为滚动摩擦阻力比滑动摩擦阻力小的缘故。
那么,这时你一定知道为什么画圆时要用圆规了。因为圆规脚张开后,它两脚的距离是不变的。
人们什么时候认识了圆的这个性质的呢?这确是很早以前的事了。最初,是大自然给予了人们以启发,看,天上的太阳,月半的月亮,都是多么圆啊!这些客观存在的事物,使人们得到了圆的形象。逐渐产生了圆的概念。人们也开始学着画圆,可是要画出一个十分光滑的圆来,确实很不容易。
人们从生产实践中,知道了圆周各点到一个定点(圆心)的距离都是相等的这个特性以后,才发明了用圆规来画圆。
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