国六货车为什么不提倡用排气制动
13482023-08-22
大家好,今天小编来为大家解答国六货车为什么不提倡用排气制动这个问题,为什么不建议买国六的货车很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
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如果您目前有车在用,那就先不要考虑买国六柴油车,因为目前国六车刚刚上市,技术肯定不太成熟,另外价格也高,后期我觉得价格肯定会降低些!如果着急用车,也是可以入手的,毕竟国六柴油车配置更高,使用年限更长。
因为排气制动需要一直开动发动机,所以燃料消耗也比较大,排气制动是指在发动机排气管上设置调节阀,通过该阀的关闭增加排气行程的压力,利用产生的负压获得制动力。排气制动要一直开着,排气制动长时间开是会损伤发动机,特别是对气门伤害严重。
排气制动主要用在大型卡车柴油发动机上,通过闭气阀闭气来实现制动过程,会在小空间内引起局部气压迅速增高,从而降低发动机转速,建议每次使用间隔5秒左右,容易把阀门冲坏。
国六的货车对柴油油品质和机油级别都有了更好的要求,国六车已经不允许再加所谓的小油,已达到更好的排放标准,电路相比国五后处理更加复杂,前期可能会出现维修方面修理厂维护技术跟不上的情况,会慢慢改善,这是大势所趋
回答如下:国六货车提速慢加速无力可能有以下原因:
1.发动机温度过低:发动机冷启动后,需要一定的时间使发动机达到正常工作温度,否则会影响发动机的工作效率和性能。
2.燃油质量差:使用质量不好的燃油会导致发动机燃烧不完全,从而影响动力输出。
3.空气滤清器堵塞:堵塞的空气滤清器会影响发动机进气量,从而降低动力输出。
4.燃油滤清器堵塞:堵塞的燃油滤清器会影响燃油供应,从而降低动力输出。
5.发动机故障:如缸体密封性不好、气门失调、点火系统故障等,都会影响发动机的工作效率和性能。
6.车辆载重过重:超载会使车辆行驶时消耗更多的燃料,从而影响动力输出。
7.轮胎气压不足:轮胎气压不足会增加轮胎与路面的摩擦力,从而增加车辆行驶的阻力,降低动力输出。
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