大家好，关于雪佛兰为什么是修车师傅的克星很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于修车厂不建议买雪佛兰的知识，希望对各位有所帮助！

本文目录

1. 买雪佛兰会不会经常去修车
2. 雪佛兰为什么是修车师傅的克星
3. 通用系列的雪佛兰，别克小毛病很多和油耗比较高是真的吗
4. 雪佛兰维修贵吗

买雪佛兰会不会经常去修车

不会，我之前是一辆10万的雪佛兰科沃兹，开了4年，跑了6万公里，没大修过，挺好的

雪佛兰为什么是修车师傅的克星

因为雪佛兰小毛病太多！

车辆拆装太麻烦，科鲁兹作为一款经典的美系车，车辆在设计的时候似乎并没有将后期的维护情况考虑进去，以至于车内许多零部件设计得非常“奇葩”，有时候可能为了更换一个小零件而拆装整个发动机，修这款车需要耗费较多的时间和精力。

通用系列的雪佛兰，别克小毛病很多和油耗比较高是真的吗

买过三辆别克，分别是别克赛欧，开了5年，别克君越，开了9年，别克GL8，开了3年。小毛病有一些，不算很多。比同档次的日本车应该比不过，比大众应该好一些。个人感觉别克4S修车也不贵，全程一直4S保养和修车。好像君越九年里也就修了三四千的样子。还是换轮胎换轮毂换刹车片刹车油变速箱油之类的前前后后花了一万左右。基本都是5年后。

油耗高是真的。地处上海市区，每天上下班堵车，车载电脑的平均时速20.5，十几年如一日。GL8平时11-12，夏天油耗15-16，气温过36的时候能到18-19。GL8车厢大，空调很耗油。跑机场GL8最低油耗6.5，还可以。现在油价便宜，一个月600-1000左右，还没停车费贵。

买别克，一般是舒适性配置和电子配置比较高。比如防眩目后视镜，在高速上遇到后车远光就没啥感觉。比如车道盲区雷达。HUD投影。如果你买低配，我觉得不如买日本车。

还有就是别克贬值要比日本车和德国车厉害一点。二手车买别克高配挺合算的。

雪佛兰维修贵吗

科鲁泽雪佛兰后期保养费用如何，维修配件贵吗车友建议：

?1、科鲁泽属于一款合资紧凑型轿车，该车在后期的维修保养并不贵，比如正常的小保养更换机油和机滤，大概是在四五百元，而配件的话，也都是常用配件市场上也比较多，所以价格也不贵。。

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2、科鲁泽这款汽车后期的维修保养费用并不贵，因为这款汽车的销量比较高，配件好弄，每次常规保养的费用应该在500元-600元。。

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3、雪佛兰科鲁泽后期的维修保养价格并不高，而且配件儿也非常好买，一般一次普通的保养在四s店大约需要500元左右。。

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以上为是雪佛兰后期保养费用如何，维修配件贵吗的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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