本文目录

1. 汽车十大常用轮胎有哪些型号
2. 轮胎品牌除了米其林，还有哪些好的品牌
3. 最近想换轮胎，不知大家有好的推荐吗
4. 一般来说轮胎多久换一次，换什么轮胎好

汽车十大常用轮胎有哪些型号

您好常用十个轮胎型号

165/70R13

175/70R14

185/60R14

185/65R14

195/55R15

195/65R15

205/55R16

215/60R16

215/50R17

215/55R17

我见得换的最多的轮胎型号了

轮胎品牌除了米其林，还有哪些好的品牌

很多车主其实对轮胎的了解不是很深，只知道通过品牌来确定轮胎质量，但是作为商品来讲，轮胎好不好用还是要经过对比才知道。今天就给大家介绍几款公认质量比较好的轮胎，米其林只能排第二，还有一款轮胎是中国品牌。

首先第一款轮胎是倍力耐轮胎，和马牌一样，这个品牌早在19世纪就出现了，发展的时间比较长，工艺技术非常先进，不仅仅耐磨而且抓地能力一流，被很多比赛汽车青睐。要知道，比赛用的轮胎要求非常高，考验的是轮胎在高速之中的耐磨性和抓地能力，而且对稳定性都有很大的考验。否则的话，在驾驶的过程中就容易爆胎或者翻车。将比赛用的轮胎装到普通家用车上，可靠性就会大很多。

排名第二的轮胎就要算是法国的米其林轮胎了。说到影响力，可能它能排到第一位，口碑和销量都非常不错，但是只排在第二位，什么原因呢？当然主要还是因为轮胎质量问题，虽然价格比较合适，但不是很耐磨，抓地力一般，所以有很多人不会选择这种轮胎。第三款轮胎就是德国马牌，质量和口碑都值得信任。当我们出门在外，很多汽车城或者是修理场旁边都会有马牌轮胎的店。而且它最大的特点就是静音性能比较好，是BBA专用轮胎，在我国市场比较大。

第四款是日本的普利司通轮胎，这种轮胎除了耐磨就基本上没有其他的优点了，关键是营销手段做得好，广告比轮胎还有影响力。最后一款轮胎就是我国的三角轮胎。很多人对国产品牌带有偏见，但是这款轮胎在性价比方面确实有优势，稍微不足之处就是噪音较大。

最后，不管你是用的什么样的轮胎，关键就是在于保养。只要轮胎保养的好，使用寿命肯定相对长一点，行车安全度会高一些。所以，大家在平时可以准备一些轮胎清洗剂和轮胎钩石器，保证轮胎的安全和美观。

最近想换轮胎，不知大家有好的推荐吗

常见轮胎：

米其林：静音一流，价格较贵，15至17寸左右大概500到800之间，耐磨性差，抓地力较好，驾乘舒适性极好，装配中高端轿车较多

马牌：静音一流，耐磨性较好，各级价格仅次于米其林，性价比高，抓地力一般，舒适性非常好，装配中高端车型较多

优科豪马：主要优点是耐磨，省油。一般用于SUV车。优科豪马轮胎的缺点：胎噪大，抓地力一般，胎质较硬，湿地容易打滑。

一般常见低端车型装配轮胎品牌还有韩泰、佳通、普利司通等，耐磨抓地力性能都很好，但也静音舒适性一般，胎噪较大，但更换周期较长。一般15万以内车辆装配较多

一般来说轮胎多久换一次，换什么轮胎好

主要看胎纹及老化程度

1、明显能看出胎纹特别浅了的话就必须及时更换了，胎纹起到抓地及下雨排水作用，如果胎纹较浅就容易打滑，而且对于压到硬物的防护能力也差了很多。

2、看胎壁有没有受伤，胎纹再好，年头再短，但胎壁侧面有硬伤，或者轮胎面有缺肉或其他硬伤或扎胎物较粗伤口太大，这时候也必须更换，已经把轮胎内加强纤维损坏，通过修补就算不漏气但安全隐患很大，必须更换。

3、有的人骑车时候少，总放着，哪怕轮胎没有受过伤或者扎胎，但通过观察会看到不明显由于老化造成的细小龟裂，这证明橡胶已经老化，也达不到设计的安全骑行要求，所以建议更换。

4、一般来说，轮胎更不更换不是看时间，主要是根据以上三点判断是否需要更换，如果一定要说时间，正常三年6万公里内的轮胎无硬性损坏情况下都不需要更换，甚至有的超过5年甚至10万公里才换。

5、一般情况下汽车前轮胎会比后轮胎磨损大，因为前轮胎涉及到转向摩擦及驱动摩擦，除非后驱车除外，所以一般情况为了节省用车成本都是发现前轮胎磨损厉害但还能用的情况下都是将前轮胎两个同时与后轮胎更换，这样就能再开一段时间，发现前后轮胎都磨损差不多情况下就四条轮胎一起更换，当然，如果不考虑成本就看您高兴了。

6、关于轮胎选择，主要看需求及成本要求，正常跑铺装道路偶尔出去玩有点烂路情况下普通公路轮胎都可以，如果需要静音性就选择各品牌专门的主打静音的轮胎，但一般主打静音的轮胎对比普通轮胎都较软，所以耐磨性就稍差。如果要专门玩越野那就换越野轮胎，如果专门大雪地就雪地胎，当然也不一定必须按这个更换，所以要根据情况来决定。

7、对于一般正常开车的朋友来说，更换的轮胎尺寸和级别按照原厂搭配轮胎的尺寸级别购买就可以了，如果不懂却乱换尺寸级别，对于验车及行车安全、燃油经济性等都有影响，品牌根据自己条件选择，对于玩家或者有其他用车需求的朋友来说就根据自身要求选择。

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