大家好，关于上海公交电车冷知识很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于上海公交 电车的知识，希望对各位有所帮助！

本文目录

1. 上海的公交为什么有吊线
2. 54路有轨电车攻略
3. 为什么上海公交车上面有两根线
4. 上海为何不取消71路无轨电车

这种公交车是电车。它们的能源就来自于车顶上拖着的那个尾巴与线之间的连接。

记得以前小时候，经常见这种车，现在城市里已经很少见了。公交电车车顶上的两根线叫集电杆，电车通过“集电杆”与电线连接，给电车供电。集电杆的顶部通常是一个有一条坑道的鞘，鞘内带有石墨，让电缆可以滑过。

54路有轨电车是上海市的一条重要公交线路，沿途经过多个景点和商圈。乘坐54路可以游览外滩、南京东路步行街、豫园等著名景点，还可以前往人民广场、陆家嘴金融中心等商业区。建议在非高峰时段乘坐，以避免拥挤。另外，乘坐有轨电车需要刷交通卡或购买票，注意保管好个人财物，避免丢失。总体来说，乘坐54路有轨电车是一种便捷、经济的出行方式，适合游客和市民使用。

这个叫做无轨电车，上海人喜欢叫它“辫子车”。

无轨电车已经在上海运营了102年，上海1914年开辟了无轨电车线路，就是现在的14路。

目前上海的无轨电车线路有681314、15、19、20、2223、24、25、28路

前几年上海的无轨电车发展遭遇瓶颈，不少电车线路变为汽车运营，或者只有个位数的电车。随着车辆报废且不添置新电车，使得车辆数一度降至100辆以下，而且车辆技术落后。

上海是不会取消71路无轨电车的，它有专用的车道，专用的输电线，从这几点你就可以看出它在上海公交中的地位了，它也是上海的一张城市名片，不过这张城市名片也确实名符其实，你看它那美丽的车站，热情周到的司乘人员，到上海来旅游的游客，这里应该也是一个网红打卡点！

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