老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于交通冷知识学习和导盲犬冷知识的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享交通冷知识学习以及导盲犬冷知识的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

本文目录

1. 导盲犬冷知识
2. 汽车十三个基本知识
3. 关于上海的七条冷知识
4. 和平精英自行车冷知识

导盲犬冷知识

导盲犬是受过专业训练的犬只，主要通过嗅觉和听觉帮助视力障碍人士行动，但并非所有导盲犬都能帮助所有人。不同演员训练导盲犬的标准和方法可能不同，这可能导致导盲犬在不同环境下的表现和效果会有所不同。

此外，不要触摸、喂食或分散导盲犬的注意力，因为它们与盲人形成了特殊的信任关系，你的干扰可能会破坏它们的工作。

汽车十三个基本知识

在我们的用车生活中，无论是汽车本身、用品配件还是交通法规，都有一些看似习以为常，实则是故意为之的巧妙设计。那么接下来，就给您介绍13个有趣的汽车冷知识。

转向灯为什么会有“嗒嗒声”？

开启转向灯或危险报警闪光灯时，都会发出“嗒嗒声”，这已经是人人皆知，习以为常的事。但为什么近光灯、远光灯和雾灯没有呢？这主要是是由于转向灯或危险报警闪光灯的使用情况大多较短，为了避免驾驶员忘记关闭，才会有“嗒嗒声”。而近光灯、远光灯和雾灯开启时，一般都需要很长的时间，发出声响反而会影响驾驶员，因此只有开启转向灯或危险报警闪光灯时会发出“嗒嗒”的声响。

刹车踏板为什么会比油门踏板高？

很多新手司机都有一个疑问，刹车踏板为什么会比油门踏板高？这不符合人体工程学设计啊？在很多事故中，很多新手司机都是误把油门当刹车，造成了非常严重的后果。刹车比油门踏板高，一方面是预留更长行程，便于驾驶员掌握刹车力度，另一方面是故意营造与油门不一样的脚感，刹车比油门踏板高20mm左右，避免驾驶员误把油门当刹车。

大多数玻璃水为什么是蓝色？

这主要从玻璃水的成分说起，玻璃水的成分主要包含酒精、乙二醇、缓蚀剂及多种表面活性剂组成，这些物质都属于化学材料，对人体具有毒性，不能饮用。蓝色并非这些材料的颜色，而且特别添加的颜色，以告知使用者该液体有毒，不能饮用。

备胎为什么又丑又小？

很多消费者认为又丑又小的非全尺寸备胎是厂家的偷工减料行为，但作为车主来说，备胎的使用几率本就不高，全尺寸备胎体积大，会占用更多后备厢空间，并且每天拖着沉重的全尺寸备胎，无疑会增加油耗。而非全尺寸备胎的体积更小，重量轻，并且备胎仅作为应急使用，不会对驾驶带来太大影响。而备胎之所以又丑又小，其实就是提醒车主，这是备胎，只能作为临时使用。如果设计得和正常车轮相同，肯定会有车主懒得更换，一方面不安全，另一方面到了下次应急，必然会没得更换。

为什么三厢车没有后雨刷？

两厢车的后雨刷几乎是标配，而三厢车几乎没有后雨刷，这是为什么呢？这主要是由于车身结构的原因。两厢车的后车窗与车尾大致处于一个平面，容易被甩上泥土，影响后视视线。而三厢车由于有突出的后备厢，尾窗被甩泥的几率要远低于两厢车，因此后雨刷并不是必备品。

不能乱按的4个按键

现在汽车上的各种功能性配置是越来越丰富了，并且在现有的已经多到让人感到有些眼花缭乱的基础上还有持续增加的趋势，总体上来说其中大多数都能起到提升汽车使用便利性、安全性以及动力性的作用，但前提是得正确使用才行。老司机特意总结出了车上不能乱按的4个按键，新手尤其要注意，别等到出了事才知道！

1）驱动模式调节按键。

其实准确的说，这一功能相关的按键可能会以组的形式出现，有多个独立的按键分别对应具体的驱动模式。普通汽车的驱动模式可以分为两大类，四轮驱动以及两轮驱动，然后其中四驱模式又能再继续细分，比如说可能会以4H来表示的高速四驱以及代表低速四驱的2H，在选择驱动模式时一要经过慎重考虑，根据当前的路面情况来看，因为不只是会影响到耗油量，还关系到车辆的行驶安全性。

2）发动机自动启停按键。

现在不少车型上都搭载了发动机自动启停功能，系统会根据车辆的使用情况来判断是否需要将怠速运转的发动机关闭，然后在需要的时候自动对其完成点火启动。不过自动启停在实际运用时也得多加注意，如果说在不该启动发动机时强行对其进行了点火，比如说发动机已经因为进水而熄火这种情况下再次启动，那么就有可能会对发动机造成很大的损伤，直接报废都是有可能的。

3）灯光调节键。

这里所说的可不是简单的远近光灯模式切换，而是指灯光照射角度的调节键，可能是按键也可能是拨轮旋钮，这得看具体车型，关键在于灯光的照射角度一般在出厂时已经设置成了比较合理的一个值，如果随便乱动的话，不仅会影响到车灯的照射范围以及光照强度，光线还有可能会对周围的车辆、行人造成视觉干扰，从而影响到交通安全。

4）自动驻车按键。

自动驻车真的是一个非常好用的功能，特别是在驾驶车辆需要在坡道上进行短时间驻车时，踩下刹车一段时间之后系统便会自动开启手刹模式对车辆进行制动，然后再起步时直接踩下油门就行了，不需要再对手刹进行操作。但是习惯了自动驻车功之后，如果不小心误触将其关闭以为其还在正常运转，那么在坡道上没有自己操作手刹的话便既有可能会发生溜坡，这就相当危险了。

汽车后视镜有条线，这不是瑕疵，而是为了增加驾车时的视野范围，给驾驶员并线，转弯以及停车观察后方情况提供一定的安全帮助。

雷雨天尽力不要加油，因为加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱，从而引发火灾、爆炸等安全隐患。

据说全球每年有四分之一的汽车贴有“MadeinChina”的标签。

车顶的条纹并非装饰，一些大型SUV、MPV的车顶有一条条凸起的条纹，而轿车没有。这些条纹类似房屋瓦片的形态，为了增强车顶的硬度，提升车辆的安全性。

天窗不能贴防爆膜。因为车辆在发生碰撞事故时，前后挡风玻璃和车窗都贴了防爆膜，天窗就成了最后一个也是唯一一个逃生出口，天窗贴了防爆膜就堵死了最后一道逃生路线了。

后备箱也有逃生通道。如果不幸发生车祸或者车辆被水淹，车门，车窗，天窗都可以是逃生通道。但如果遇到意外情况门窗无法打开，此时后备箱也能成为你逃生的通道。危机时刻，爬到后排，将第二排座椅放倒，钻到后备箱中，找到后备箱开启开关，便能顺利逃生。

汽车安全气囊实际寿命并非与车的寿命一致。安全气囊长时间没有起爆更换，需要去4S店检查。

关于上海的七条冷知识

1、意大利有比萨斜塔，上海也有一座比萨斜塔，而且倾斜角度更大，也就是松江区佘山镇天马山景区的“护珠塔”。

2、上海虹口区有个“下海庙”，是当地渔民和居民为祈佑平安奉祀海神的神庙。

3、上海简称为“申”或者“沪”。在古代时“沪”是一种捕鱼工具，把呈喇叭形向外扩张的水道为“渎”，而上海就在松江口处呈喇叭形的海湾成“沪渎”后来又改为“沪”，而“申”是因为战国时期这里是春申君的封邑。

4、“印度阿三”这个外号其实是从上海租界传出的，因为那时候在租界里印度人多是充当保安维持治安，由于他们的巡捕制服上有三道杠，于是上海人就叫他们为“阿三”。还有一种说法是当时在租界里，洋人是老大，华捕是老二，而印度人专门指挥交通和守门的，所以被称为“印度阿三”。

5、同济大学以前叫德意志大学。

6、崇明岛并不都是上海的，有些是属于江苏省的。

7、上海最长的马路是沪太路，足足有38.5公里。

和平精英自行车冷知识

有一项较为冷门的技巧，即“灵活转向”。这项技巧可以让自行车在高速行驶时更加灵活，转弯更加顺畅。具体操作方法为在转弯时利用节拍，左右晃动身体以达到转向的目的。此外，操纵自行车时要注重平衡，不要过于倾斜，否则会失去控制，导致摔倒或者碰撞。

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