老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于火车结构图解和玩火车冷知识讲解的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享火车结构图解以及玩火车冷知识讲解的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

本文目录

1. 海口十大冷知识
2. 铁路十大冷知识
3. 动车冷知识

海口十大冷知识

1、世纪大桥是海口的标志性建筑，于1998年动工，历时五年建成，真的是跨越了两个世纪的建筑。

2、海南琼北海口火山为探明是一座活火山，据海口市区仅15km，但处于休眠状态。

3、海口的鸡不是吃米长大的，而是吃榕树子长大的。

4、海口人称呼外地的都叫“大陆哥”，毕竟，我们是个岛。

5、海口人的皮肤也不全是偏黑的，有两个极端，要么很黑，要么很白。

6、海口人不分时间、地点，每天要做的三件事，穿拖鞋、打奖、喝老爸茶。

7、海口人也不是每天都吃海鲜，因为海鲜并不便宜。相反，生活在海南的当地人，很多也都是偶尔才吃海鲜。

8、去海口玩可以坐火车，只不过要把火车站分装进轮船，到达以后再重新组装。

9、海口没有海南鸡饭，只有文昌鸡饭，但海南有海南粉，还有米粉鱼，十几种色味独特的佐料腌制而成，也叫粘粉。

10、海口人吃水果都喜欢蘸盐和辣椒，据说这样可以让水果吃起来更甜。

铁路十大冷知识

1.钢轨上是一直有电的，即便是非电气化铁路的钢轨。

2.火车是靠左行驶，和中国公路行驶正好相反，信号机也基本在左边。

3.大部分铁路的钢轨60公斤/米，也有50公斤/米，极少部分是43公斤/米。

4.坐火车时看见有铁路工作人员在干活，那一定是穿黄色衣服的，因为黄色衣服是检修的，橙色衣服的人是坚决不会干活的，他们是给黄色衣服做安全防护的。

5.都知道道岔是调整列车运行方向的，但是道岔本身是不会动的，是转辙机带动道岔的尖轨或心轨。而转辙机和道岔又是两家单位的。

6.高铁晚上不跑车的原因是线路设备需要检修。

7.铁路线下通过的涵洞不是挖出来的，是先构建好一个水泥框架，然后用机器顶进去的，俗称顶涵。

8.行驶的客运列车上有四家单位的人，它们分别是：机务段，客运段、车辆段和乘警。

9.高铁运行不依靠信号灯，因为根本没有用，还没看清就过去了。准确说区间就没有信号灯，站内有一般也不用。

10.两列火车会车时，会突然向里靠，因为伯努利定律。

动车冷知识

1.2.动车的车厢内温度通常会保持在较低的范围，这是为了提供乘客舒适的旅行环境。动车的车厢内设有空调系统，可以根据外界温度和乘客需求进行调节。此外，动车在高速行驶时会产生较大的风阻，也会导致车厢内温度下降。3.值得延伸的是，动车的空调系统通常会根据季节和地区的不同进行调整，以提供适宜的温度。此外，乘客在乘坐动车时可以根据自己的需求携带一些保暖用品，以应对车厢内较低的温度。

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