其实新手如何挑选自行车的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解自行车选择冷知识，因此呢，今天小编就来为大家分享新手如何挑选自行车的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！

本文目录

1. 骑行山地车锻炼身体走大路好还是小路好啊
2. 我只是上学骑红旗山地自行车可以吗质量怎么样
3. 自行车工作原理是什么

骑行山地车锻炼身体走大路好还是小路好啊

不知道你说的“大路”和“小路”具体是啥定义。

通常而言，“大路”是指平坦的“铺装路”，即柏油马路、混凝土板路。“小路”，是指“非铺装路面”，坎坷不平的，多为土路、石子路、草地，这种其实就是山地车的设计目的——越野。。。哪种路，取决于你的车和装备（比如山地车的等级——包含车架设计和工艺是否结实、前叉避震是否好、脚踏是否为抓脚式设计，装备——是否有头盔、骑行手套等），车的等级高（国内一般是3000块以上的品牌整车）和有骑行装备，才适合走“小路”。。。就体能消耗来说，骑1公里的越野，大致相当于骑6、7公里的平路甚至更多（取决于越野的路面），对于减肥者来说，越野更有效。。。就骑行技术来说，控车能力强、大脑和四肢反应快、平衡掌握好的人，适合越野，否则反之。。。“小路”、越野（山地车的行话是“XC”——越野）。照片里的林子，属于XC入门级状况。以十几迈低速骑几百米就出汗，但马路上25迈时速骑5、6公里都没多少汗。主要差别之一。这个没有路的草地也是XC入门级越野的乐趣更多也是山地车的“本职”，在欧美，人们骑山地车主要是“玩”。国内是在马路上骑山地车，圈内叫“山马”即山地车压马路。（如果只在马路上骑车锻炼，建议用公路车或混合型运动车，因为这两种是针对骑行运动锻炼健身，根据运动科学原理和医学知识设计的；山地车由于很重、滚阻和风阻都大、泄力，并不适于在马路上高速骑行）（建议上网搜公路车骑行锻炼，深入了解下不同的车种之不同的适用范围）。。最后，骑行一定要戴头盔！公路车：轻量（比山地车轻80%－100%或更多，一般是7公斤对14公斤，想一想多背了7公斤重物远足是啥体会）、高速、装了踏频器和心率计，是运动锻炼的专属骑行工具。混合型运动车（属于公路车和山地车的结合）：硬尾山地车：软尾山地车：（不同的车适用不同，比如软尾山地车，很不适合骑马路，但在林道、多石头的崎岖复杂路面可以如履平地

我只是上学骑红旗山地自行车可以吗质量怎么样

你正常使用，注意保养，骑个五六年绝对没有任何问题，只是有些配件属于消耗品，用久了肯定要换的，车本身够你用了

问质量怎么样，是靠谱的品牌出厂的，都经过严格的质检和测验，质量不会有问题

汽车还要保养和换东西，自行车一样，磨损部件都是消耗品，到时间都要换的，另外一辆自行车四五年也差不多可以换了，没必要要求它用一辈子，那种消费观就有问题

完全没必要担心那些的，杞人忧天

山地车我的概念上大概是这样子吧（不同人要求不一样，理解也不一样，这个不是定论），3000左右算是入门级，6000左右大概可以不错了，10000左右的很好了，再贵的也有的是，比赛用的，而且不一定就比3000多的靠谱耐用，比如竞赛级的产品虽然很轻，但是辐条会很细，车架会很薄，容易在非正常使用情况下发生断裂（摔），便宜车子虽然很重，但是来的厚实，皮实耐用，设计理念不一样，用途也不一样，不是越贵越好，太好的你也用不上，浪费性能

国内主流的牌子：捷安特，美利达，UCC，喜德盛

需要告诉你的是，去这几个品牌的专卖店买车，都是终身免费维护保养，有问题去车店就OK

至于会不会有问题坏掉，那看你怎么用了，所有品牌都一样，就算你买顶级的牌子，乱用瞎作一样坏，而且人为损坏不会保修的

不过还是自己了解一点自行车的知识为好，而且现在的自行车都是标准化的配件，加工精度都很好，维护保养都比较容易，许多事情都可以自己解决

买到山寨或者坑爹杂牌的那就肯定不靠谱了，比如宝马，奔驰，悍马，所罗门。。。乱七八糟一大堆

这种问题是你对车子一点概念都没的时候才能问出来的，别纠结，你就看自己喜欢哪个款式，先买着骑，自己逐渐玩上了，弄清楚配件的保养维护，也就有概念了，到时候你也自然知道自己想要什么，就不会这么思考问题了

自行车工作原理是什么

任何物体如果绕着自身高速旋转起来，由于转动的惯性，会保持转动轴线的方

向不变，而且旋转得越快，保持旋转轴方向不变的能力越强。自行车的前轮和后轮在行驶的时候，就是两个迅速旋转的物体，它也有保持转动轴方向不变的能力，这个能力使自行车不会跌倒，而且行驶得越快越不容易跌倒。人骑在车上，有时候也

会使自行车向一边倾斜而失去平衡，这时只要扶正车把，调整好前轮的位置，车就可以保持平衡了;而且骑车人的上身在不断地改变位置来保持车子的平衡，这些调整位置的动作，完全是骑车人的习惯动作。正因为这样，所以人们需要练一段时

间，学会掌握平衡后，就能骑自行车上路了。

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