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本文目录

1. 电池自燃厂家会赔吗
2. 为什么超跑特别容易自燃
3. 苹果手机自燃如何处理

电池自燃厂家会赔吗

如果电池自燃是由于电池本身存在设计或制造缺陷导致的，电池厂家通常会承担相应的赔偿责任。在这种情况下，受到损害的消费者可以向电池厂家提出索赔，并提供相关证据和资料，例如自燃现场的照片和视频、维修费用的发票等。电池厂家将会根据事故的具体情况和法律法规等因素进行评估，最终确定赔偿金额和方式。

需要注意的是，电池自燃可能由多种原因导致，例如电池的充电方式不当、外部因素损坏电池等，因此在提出索赔前需要确定自燃的原因和责任。此外，电池自燃可能会对人身和财产造成不同程度的损害，因此在处理索赔事宜时需要考虑到不同方面的损失，例如医疗费用、车辆维修费用等。

为什么超跑特别容易自燃

大家在看新闻的时候，经常会看到一些新闻或者自媒体曝出的某款超跑又发生了自然，并且车主表示超跑是自己租赁的，正在为巨额的赔偿发愁等等，这类的新闻随着超跑数量的增加而呈一种递增的趋势，那么有些人就好奇了，为什么动辄数百万的超跑会这么容易自然，讲道理这种注重性能的车型应该在工艺上会比较优秀才对，为什么总是容易热火上身呢？下面我们就来简单分析一下。

1.超跑排量大引擎发热量高

一般来说，汽车的引擎排量越大的，相对发热量就会越高，而且很多超跑的驾驶员还会在原地轰油门，甚至是通过轰油门让排气喷出火焰出来，这样看起来是比较酷炫，但是从理性的角度来说的话，除了会额外烧掉多余的燃油并且有可能造成车子自燃以外，并没有太大的意思。

我就曾经看过一个视频，在迪拜的街头，一辆兰博基尼LP700在一个红绿灯起步的时候大脚轰油门，结果排气管的火焰一下子点着了后保险杠，一开始火焰比较小车主还没有发现，等后面的车追上去叫停前面那辆着火的车以后，火势已经发展到没有办法控制的地步了，最后烧成了一副骨架。

2.很多超跑都在低速驾驶的情况下高转行驶

一般的传统超跑的引擎动力和排量都是比较大的，因而在市区驾驶的情况下几乎没有用到太多的动力，但是引擎运转以后就需要散热，前面讲了排量越大的车在引擎运转的时候热量就越大，而现代的超跑即便是水冷结构的，也是需要气流经过水箱才可以把热量带走。

而如果超跑在低速的情况下，自然风的气流是没有办法让水冷的热量散发掉的，所以水箱后的散热风扇就会转动散热。但是即便是这样散热的效率也是有限的，如果还高转行驶或者原地轰油门的话，就会导致温度过高，当超过灵界点的时候，就可能引燃车上的一些东西，进而把整辆车都烧掉。

3.车身属于易燃材质

一些顶级超跑为了能够做到车身的轻量化，会在车身上大面积的使用非金属的材质，以此来减轻车辆的自重，一般比较青睐使用的是碳纤维的材质，有些超跑是车身部分使用碳纤维，有些则整个车身包括车架甚至是轮毂都是碳纤维，在这样的车身结构上，相对比起喷了油漆的金属车身来说，更加容易烧起来。

碳纤维材质的强度是钢铁的数倍，而重量却只有钢铁的三分之一，所以想要兼顾轻量化和车身刚性的超跑就比较喜欢采用这类材质，但是在防火性上，这样的材质就不如钢铁材质有优势，一旦温度过高或者是排气管的尾焰点着车身的话，很快就会被烧光了。

总而言之，现代的超跑容易自然的主要因素有两个方面，一个方面是引擎的发热量，另外一个方面是车身的材质容易被点着，这两个因素共同造成超跑车身易燃。

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苹果手机自燃如何处理

1.苹果手机自燃是需要及时处理的。2.原因：苹果手机自燃是由于电池问题引起的，电池会在一定时间内逐渐老化，过热或者短路可能会导致电池自燃。如果不及时处理，会造成严重的人身财产损失。3.如果发现苹果手机出现异常情况，如过热、爆炸或冒烟等，应该立即切断电源，远离易燃易爆物品，并及时报警或联系苹果公司处理，切勿私自拆卸或修理，以免给自己和他人带来危险。此外，苹果公司也提供了换电池和售后维修等服务，可以有效避免此类问题的发生。

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