大家好，关于轨道电路的工作原理图很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于轨道电路的冷知识的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！

本文目录

1. 轨道电路由哪几部分组成
2. 简述轨道电路的工作原理
3. 为什么把一段轨道电路分成两段
4. 铁路信号关于轨道电路的理解

轨道电路由哪几部分组成

轨道电路由钢轨线路和钢轨绝缘构成的电路，用于自动、连续检测这段线路是否被机车车辆占用，也用于控制信号装置或转辙装置，以保证行车安全的设备。整个轨道系统路网依适当距离区分成许多闭塞区间，各闭塞区间以轨道绝缘接头区隔，形成一独立轨道电路，各区间的起始点皆设有信号机（色灯式信号机），当列车进入闭塞区间后，轨道电路立即反应，并传达本区间已有列车通行，禁止其他列车进入的讯息至信号机，此时位于区间入口的信号机，立即显示险阻禁行的信息。

简述轨道电路的工作原理

轨道电路的原理就是以铁路线路的两根钢轨作为导体，用引接线连接电源和接收设备所构成的电气回路，它是监督铁路线路是否空闲，自动地和连续地将列车的运行和信号设备联系起来，用来保证行车的安全，在线路上安设的电路式的装置。

为什么把一段轨道电路分成两段

是为了防止热胀冷缩损坏电路

铁路信号关于轨道电路的理解

将两条钢轨通上电压，驱动在室内设置的DGJ（轨道继电器，平时吸取），当有车辆占用，两钢轨短路，DGJ落下，相应区段的表示光带变为红色。

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