飞机乘务长和乘务员的区别
14452023-08-24
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乘务员坐姿常识.
标准式,正规场合适用。上身挺直,双肩平正,两臂自然弯曲,两手交叉叠放在两腿中部,并靠近小腹。两膝并拢,小腿垂直于地面,两脚保持小丁字步。
前伸式
稍自由场合,男女生都适用。在标准坐姿基础上,两小腿向前伸出,两脚并拢,脚尖不能翘起。
前交叉式
正式及非正式场合,男女生适用。在前伸式坐姿基础上,右脚后缩,与左脚交叉,两踝关节重叠,两脚尖着地。
屈直式
正式和非正式场合,男女生适用。右脚前伸,左小腿屈回,大腿紧靠,两脚前脚掌着地,并在一条直线上。
后点式
较正式场合,女生使用较多。两小腿后屈,脚尖着地,双膝并拢。
侧点式
稍正式场合,女生适用。两小腿向左倾斜,两膝并拢,右脚跟靠拢左脚内侧,右脚掌着地,左脚尖着地,头和身躯向左倾斜。注意大腿小腿要成90度,小腿要充分伸直,尽量显示小腿长度。
侧挂式
稍正式场合,女生适用。在侧点式基础上,左小腿后屈,脚绷直,脚掌内侧着地,右脚提起,用脚面贴住左踝,膝盖和小腿并拢,上身右转。
重叠式
也叫二郎腿或标准式架腿。二郎腿通常被认为是一种不庄重的坐姿,尤其有损女性形象,其实二郎腿也可以翘得优雅。要点是上边小腿往回收
认真注意听乘务员安全知识讲解,认真看示范动,以保身安全。
一、对初次乘坐飞机的乘客
初次乘坐飞机的乘客的心理,一般来说是好奇和紧张的,因为民航运输毕竟不同于汽车、火车、轮船的运输。初次乘飞机的乘客对飞机上的设备、环境十分感兴趣,并带着一种好奇心去探索一切。
为满足初次乘坐飞机的乘客的好奇心,空中乘务要主动为他们介绍本次航班的情况,如机型、飞行高度、坐标等。初次乘飞机的乘客缺少乘坐飞机的常识,一方面,空中乘务员要耐心地介绍,不要嘲笑他们,避免是乘客感到不必要的自备;另一方面,空中乘务还要通过亲切地交谈来分散他们紧张的心情,使他们感到乘坐飞机是安全的。
二、对重要乘客
一般来说,重要的乘客(VeryImportantPerson,VIP)有着一定的身份和地位,他们比较典型的心理特点是自尊心、自我意识强烈,希望得到应有的尊重;与普通乘客相比,他们乘坐飞机的机会较多,他们会在乘飞机的过程中对空乘服务作有意无意的比较。空中乘务员在为他们服务时要态度热情、语言得体、落落大方,针对他们的心理需求采用相应的服务。
例如,重要乘客一上飞机,乘务员应能准确无误地用他们的姓氏和职务来问候他们;当重要乘客递给空中乘务名片时,应当面读出来,使他们和心理上产生一种满足感;同时要注意与乘客精神上的沟通,使他们的整个旅程都沉浸在愉悦的心情中。
三、对老年乘客
老年人由于年龄上的差异与年轻人的想法不同,因而心理寂寞,孤独感强。这部分乘客通情达理,理解乘务员的辛苦,只要真诚服务、体贴入微,就能让他们满意,老年人关心航班的安全,尤其在飞机起落时。因此对老年人服务时,要细致,与老年人讲话语速要慢,声音要略大,要主动关心他们需要什么服务,洞察并及时满足他们的心理需求,尽量消除他们的独孤感。
四、对生病乘客
还有一些生病的乘客以及在乘飞机过程中突然发病的乘客,他们较正常的乘客自理能力差,迫切需要别人的照顾。空中乘务员一定要密切关注他们,对他们体贴、耐心,必要时动员飞机上的乘客予以支援和帮助。遇到需抢救的重患,要提前与机场和医院取得联系,让救护车把病人及时送到医院,争取抢救时间。对病情较轻的乘客或中途患感冒的乘客,需要在机上给予救助,控制病情,并密切注意病情变化,防止病情恶化。
五、对挑剔乘客
在飞机上偶尔有个别比较挑剔的乘客,他们对服务和设备以及餐饮等提出难以达到的要求,这可能是由于乘客本人性格因素决定的,也可能是由于个别乘客在飞机前遇到不愉快的事情,没有得到解
级别不同。飞机乘务长是乘务员的直接上级,负责管理飞机乘务员,并对乘务员的工作进行业务指导。是飞机上除了机长以外第二重要的人。
OK,关于飞机乘务长和乘务员的区别和乘务员冷知识的内容到此结束了,希望对大家有所帮助。