本文目录

1. 大家觉得东风AX7怎样
2. 东风风神ax7真的不好吗毛病很多吗质量怎么样
3. 东风风神AX7怎么样那款车值得入手同级别车那款车值得考虑
4. 东风风神AX7怎么样，值得入手吗

大家觉得东风AX7怎样

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。

题主你好，很高兴为您解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。东风风神AX7是东风旗下子品牌风神推出的一款紧凑级别SUV，在此之前市场表现一直是不温不火，而在今年风神对于这款SUV也是进行了全新的升级，改款力度应该说是比较大的，对比之前车型有了脱胎换骨的这么一个表现，那么说全新上市的新一代东风风神AX7它的整体表现到底如何呢？下面我就结合我自身的体验给大家来简单的分析一下这款车型，供大家在选车购车的时候起个参考作用。

首先说全新车型的这么一个设计。之前老款车型应该说设计非常的平庸，整车并没有太多的亮点，而在新款车型来看，虽然说只有两个细分版本，但是从外观以及内饰的角度来说，都有了非常明显的这么一个提升，外形方面采用了混搭配色的这么一个颜色设计，让人有眼前一亮的这么一个感觉，前脸更加的精致，中间的进气格栅有是有一条镀铬横条贯穿于两个大灯组之间，非常的个性运动。侧面来看，这款车型从A柱采用了一个相对上扬的线条，但是之后有了一个明显的下落，突出了一个整体的运动性能，尾部相对比较具有都市风格，采用了全新的字母标识替代了之前东风的车标，这一点虽然褒贬不一，但是我个人感觉还是有一定的亮点。内饰方面，这款车型对比老款也是有一定的提升，整体布局相对比较简约，而且车内的储物空间设计的也是比较合理，总体来说，无论是外形还是内饰，颜值表现的算是新款车型一个比较大的亮点。而在核心动力方面，全新的东风风神AX7应该说是非常的具有吸引力。由PSA集团提供的一台1.6T涡轮增压发动机参数，性能表现比较出色，对比同价位的其他竞争对手发动机来说有一定的优势，变速箱采用了爱信的六速手自一体变速箱，在这个价位当中也是有着非常高的口碑表现。底盘直接照搬了老款CRV的底盘调校，舒适性感受还是非常的到位。而在实际的驾驶过程当中，这款车在它的初期动力响应来说有一定的迟缓，但是之后会有一个非常明显的动力提升，并且后期也并不会有太明显的衰弱，应该说全程动力表现还是比较不错。至于说底盘感受的话，它在行驶过程当中舒适性还是有一定的保证，但是调教有一点偏硬，对坑洼的过滤车内感受还是比较明显的，并且因为它偏于舒适性的这么一个调校，在过弯的时候侧倾会比较大，因此如果驾驶这款车的话，在过弯之前要把速度先降下来。最后再来说一下这款车的配置以及性价比，如果说单从配置角度来说的话，这款车已经基本上标配了目前这个价格主流的这么一个配置水准，无论是智能化配置还是它的主动安全配置做的还是十分丰富的，价格方面，新款只有两个细分版本，车型价位定价并不是特别高，不过目前市场终端优惠比较小，但是总体来说它的性价比应该说还是比较出色的。

总结来看，东风风神作为东风的嫡系品牌，它在享有非常多优质资源的情况下，做出了这台整体看上去非常不错的车型，至于说这款车在如此出色产品力的这么一个情况下，是否能被消费者认可，还是要看它的后期质量表现，如果说质量没有问题，那么这款车肯定是一款非常不错的车型，但是因为上市时间短，这方面还是很难下一个准确的结论。

以上是我个人对于这台车的这么一个简单分析，有其他的补充欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。

东风风神ax7真的不好吗毛病很多吗质量怎么样

说不好的你开过吗，开过多少公里，我一次开2000公里长途，此车冷车噪音比较大。车开起来以后几乎可以听不到了。营造出声音还可以，初速稍显肉，中断，到后断加速是亮点，车速过150迈后稳定不错，对得起13万的价，变速箱很给力，无不适感，喷此车不好的，先去开2000公里长途再发言，好像你真懂车似的

东风风神AX7怎么样那款车值得入手同级别车那款车值得考虑

感谢邀请！

我本人开的就是东风风神AX7，18款豪华版，2018年7月份买的，落地价十三万五千块。此款型属二代车，第三代车在19年已经上市，相比而言，第三代车长度短了10厘米，但是配置更好，车型更漂亮，尤其是它具备了语音唤醒功能，是同价位SUV车最先进的配置。在操控自己的车时，感觉它在加速时有点肉之外，其它感觉都还好，值得指出的是跑高速很省油。不过，我没有开过其它任何车。

当然，萝卜白菜各有所爱，在排除我为东风风神AX7做广告之嫌外，我也不会建议他人买某某车，因为我对家用车还是个门外汉。抱歉！

东风风神AX7怎么样，值得入手吗

东风手握本田、日产和PSA的技术与资源，按理说底气十足，但是自研的车型却不是很畅销，旗下的风神、风光系列等都显得有点默默无闻，风神AX7的求生欲还是非常强的，19款既推出了全新设计的车型，又在1月份上市了经典款，总体售价区间为8.98-12.99万元。

19款风神AX7有两款车型与众不同，分别是1.6T自动AI先锋版（11.99万元）和领航版（12.99万元），进气口的造型更为年轻化，侧面犀利的轮毂，黑色悬浮式的车顶和白色的车身显得很动感时尚，风神AX7全新的改变让人眼前一亮。

而且贯穿式的尾灯设计也很有科技感，就颜值来说这两款车型要比新出的经典款高了好几个档次，不过价格比较贵。

风神AX7的三大件可以没得说，坐拥这么多资源在手，怎能不充分利用，采用了老本田CR-V的平台，来自PSA集团的动力组合，主要是搭载的1.6T涡轮增压发动机+爱信的6AT变速箱，这样的组合质量和技术可靠且成熟，动力输出也较为不错，日常使用没有问题，故障率也比较低。

风神AX7最大的问题可能就是底盘偏硬了，前麦弗逊+双横臂式独立悬架，对路面震动的反馈较为明显。高速行驶中的风噪和路噪也较大，隔音效果一般。

作为一款紧凑型SUV，其轴距达到了2715mm（经典款为2712mm），内部乘坐空间还是很充裕的，配置也很给力，倒车雷达和影像、电动天窗、真皮方向盘、8/10.25英寸中控屏、车窗防夹手等功能均为标配。

最后，风神AX7的整体实力还是可以的，新出的经典款还有国六车型供消费者选择，东风还是要在品牌上做些文章。

东风风神AX7怎么样，值得入手吗和风神ax7怎么样建议买不的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！