本文目录

1. “弯道超车”这种方法科学吗有哪些技巧呢
2. 超车变道的正确方法和技巧
3. 媒体常说弯道超车，究竟弯道超车是贬义词还是褒义词
4. 弯道超车什么意思

“弯道超车”这种方法科学吗有哪些技巧呢

其实严格来说，弯道超车我个人感觉只适合于赛道，因为赛道是封闭的道路，没有对向来车，而且通过弯道路线的选择和车辆的操控可以反映出车手的素质和车辆的性能。因为直道上的时候大家的排量和马力相差无几，所以体现不出太大的差异。但是在日常驾驶中，弯道超车其实是不可取的，因为开放式路面上尤其是在国道上路面上的不确定因素太多了，国道两边车道都是开放的，有些双车道的国道超车的时候还要占用对向车道，如果在弯道上，一个是视线太窄看不到前方是否来车，贸然冲出去对面来一辆大卡没有地方躲；另外如果超车的时候前面的车如果躲避道路上的坑洞往左避让，也有可能发生碰撞。

以我个人的驾驶经验，在日常驾驶中要超车的话最好是在大直道上超车，一个是可以看的更远，看对面有没有来车，还有一个就是直道上车辆速度快也不容易失控，弯道上如果速度太快有可能会打滑或者失控。

如果一定要说弯道超车有什么技巧，或者说有时候不得不从弯道超车的时候应该怎么做，我也可以说说：

1.超车的安全原则就是快去快回，尽可能降低两个并排的时间，不管是直道还是弯道，最大可能避免事故。

2.尽量预留足够多的位置，万一对向来车也可以避让，如果路比较窄而且两边有护栏，刚刚够两辆车并排行驶的话，最好慎重在弯道超

3.超车的时候按喇叭或者闪灯示意前车注意我要超车了，一般情况下前车都会有所避让，如果碰到弯道和你也是拉速度僵持不下的，先放弃超车，等到直道或者视线很好的路面上再超车。

总而言之，安全驾驶大过天，在开车的过程中任何一个细节都要注意，没必要为了急那一会冒很大的风险，确认无误了再超车才是比较稳妥的做法。

超车变道的正确方法和技巧

超车的正确方法如下：

1、超车前，应提高车速向被超车的左侧靠近，跟车距离不大于20米，打开左转向灯并鸣喇叭；

2、确认前车让超或做出让超示意后，向左侧找方向，与被超车保持一定的横向间距，从左侧加速超越，超过后应继续沿直线行驶，在超过被超车20至50米安全距离后，打开右转向灯，驶回原车道；

3、超车前，应选择视线良好、平直宽阔、左右均无障碍且前方路段200米范围内没有来车的道路；

4、在经过交叉路口、陡急弯等险要路段或当前方车辆示意左转弯、掉头或正超越其前方车辆时，千万不能超车。

超车变道技巧一：超车前三秒打左转向灯，顺利超车后打右转向灯，确认与后车保持足够安全间距再驶回原车道。

超车变道技巧二：超车前观察后视镜有没有后方来车，确认后方车辆没有超车意图，并保持与后车的足够安全距离才能超车。

超车变道技巧三：当发现被超车辆前方的车正在超车时，这时不要超车。当发现前方路段是下坡或者弯道时，不要超车。如果正在超车时发现被超车辆突然变道，这时只要降低车速回到原车道即可，千万不可高速行驶时急打方向。

超车变道技巧四：在拥堵路况下最好不要超车，因为此时车速很慢，不利于完成并线和加速的动作，即便是完成超车也不会实现快速通行的目的。

超车的动作归结起来是：加速并线进入旁边车道，加速直行超过需要超的车辆直至安全距离后并线回到原车道。当你发现你前面的车由于自身的原因已经严重影响到整个车道的车流速度，同时旁边有可以安全借道的车道，这时你可以考虑超车。

媒体常说弯道超车，究竟弯道超车是贬义词还是褒义词

“弯道超车”单从字面上来讲他是贬义的，这种行为在交通法规中是明令禁止的，但在竞技赛车中，高水平车手多选择对手在拐弯减速、危机四伏之际，加踩油门胜出。因为在直道上大家都会加速前进，很难拉开距离，弯道处拼的是水平，胆子大的、头脑灵光的可以大展拳脚，是超越别人的最好机会。

我认为这个词用在现在的社会经济、科技发展中接近褒义词，多有赞赏之意。意为在危机中或者自己落后的地方，把握机会，善于抓住机遇，大胆尝试，逆袭突击，在竞争对手弯道减速时一举超越对手。现在社会只要在规则范围内，想办法取得成功，应该都是值得肯定的。

这是语言词语随社会发展衍生出新的意思。

弯道超车什么意思

弯道超车——“弯道超车”，原本是赛车上的一个术语，指参赛车手在拐弯处比直线跑道上更易超越对手。

有人认为，金融危机让我国经济正处在“弯道”上，此时正是实现跨越式发展，超越对手的良机。应当说，经济发展上的每一次危机，都是产业重新布局，企业重新洗牌，新机遇不断涌现的关键时期，以“弯道超车”比喻危中有机，有振奋精神、鼓舞士气、提振信心的功效。

但如果我们认真分析成本消耗账、安全风险账、实力功力账等几笔大账，就不难看出，这种说法也仅仅算是一种比喻而已。

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