本文目录

1. 路虎发现4柴油冬天怎么预热
2. 车子早上起来需要预热吗
3. 解放j6发动机预热是怎么用的
4. 热车是放P档还是N档

路虎发现4柴油冬天怎么预热

1.一般的汽车启动后,原地怠速3--5分钟即可完成热车。这时候可以查看一下防冻液等是否充足,车辆周围有无异物。

2.如果是柴油车,有的车辆启动时需要加些油门才能打着火。还有的柴油车需要按下遇热按钮30--50秒再启动车辆,这样比较好打火。加油门只是针对的比较陈旧的柴油车,一般汽油车不要加油门,否则会增加油耗,损害发动机。

3.车辆怠速一段时间后,要仔细看看水温表,不要等到水温指针指向中间才起步。只要是水温从0升上来一块后即表明热车完成,可以起步了。

4.有的车辆凉车怠速的转速很高,在800--900转,当车辆热到一定程度,怠速降到700转左右即完成了热车。

车子早上起来需要预热吗

要回答这个问题，也不用解释高深的汽车技术及理论，只要从平时的运动理念出发就得了，例如人在运动开始时都要做热身的准备运动，才能顺利将各种运动项目进行到底，同样的道理，汽车各种系统结构的工作数据都是对应汽车正常的工作温度而言的，这个温度比常温25℃都要高，如发动机正常的工作温度在85℃左右。因此，早上起动完发动机后，让汽车发动机自然怠速运行几分钟，等发动机水温升高至正常是最好的选择。当发动机的温度正常时，发动机的燃油燃烧效率是最高的，其对应的发动机功率输出也是最大的，尾气排放也是污染最小的。

因此，汽车早上热车还是有必要的，当然，具体不同的车型，特别是欧美车型和亚洲车型，由于发动机的进气系统的设计不同，具体的热车时间也有所不同的。

解放j6发动机预热是怎么用的

汽车预热的正确方法是先把车子预热一到两分钟，再慢慢起步，边开车边温车，再达到正常的行驶速度，要尽量比平时的挂挡时间稍长一些，有些驾驶员省略了温车这一步，这样不仅会磨损车辆而且会导致汽油初期不完全燃烧，导致油耗增加。汽车预热的原因是冬季气温低，润滑油黏滞度增加不易流动，发动机经过一夜的静置，各磨擦面上的润滑油残余压力已消失，失去油膜保护，此时启动发动机的运动阻力会大大增加，启动时超过百分之60的功率都用于克服冷机的运动阻力。

热车是放P档还是N档

热车一般放在P档，实际上P档和N档在热车时，对于变速箱来说，没有区别，实际上也没必要刻意放在N档热车，但是从热车电子逻辑来说N档和P档还是有些区别的！

一般汽车启动时，都是P档、踩刹车、拧钥匙门（一键启动是按键）启动，这是正常的顺序！

发动机运转以后，汽车怠速会较高，特别是极寒温度下，发动机转数会达到1800转，这么高的怠速其目的就是为了增加冷车启动机油润滑效果、使机油迅速就位，同时也使发动机、三元催化器尽快升温，降低冷磨损，降低排放。

此时，当你从P档挂到N档时，发动机转数一般会迅速降低（日系车明显），这样做的目的就是为了降低输出动力，保护变速箱，避免换档冲击。同时也就破坏了正常热车的逻辑。因此，从实际来说反而起不到热车效果，另外，有些车型根本不能从N档启动！也就不可能用N档热车！

因此，不建议在N档热车，因为N档只是为了短时间断开动力、短时间熄火后重新启动而设计，根本就不是为了热车而设计！

国内很多车友很怕在P档启动后如果R档会产生所谓的换挡冲击，实际上自动变速箱PRND的顺序已经成为标准，每一次从P档启动都需要经过R，难道设计变速箱的工程师？不会考虑这个所谓的换挡冲击？实际上，由于延时保护系统的存在，正常如果R是不会立即进入倒挡程序的！

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