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14412023-12-02
style="text-indent:2em;">今天给各位分享大众朗行怎么样的知识,其中也会对朗行怎么弄好看进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
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首先声明我不太懂车。一、除了凌派,其他几个都看过,其中凌派我可以比销售的价格再低一万拿到,但是没考虑,因为觉得不好看。
二、我买的朗行,自己瞎推理的吧。
1、觉得安全,各种安全配置看着挺多,而且好像是全系标配,另外,车门关的声音觉得很沉,很多人会讲什么车门不是越重越好,但我只知道轻量级拳王是怎么打都打不过重量级拳王的陪练的,重的不一定代表一定安全,但是同条件下,重的确定一定以及肯定比轻的安全。
2、觉得可靠,单车稳定,家轿卖的最好好像是朗逸,朗行就是把它拉长,各大件都是一样,那么多人给我做实验了,我还怕啥?去淘宝京东买东西我肯定也要看销量的。
3、觉得好看,很多人讲大众是套娃,宝马的双肾、奔驰的中分发型,也都是有传承的设计语言,这个是无可厚非,难道非要跟众泰皮尺队一样时刻准备着?小处见功夫,画龙在点睛,我觉得老款cc是近几年我最喜欢的车,一样的大众脸,就那么弄了几下就让惊艳,这个是真本事,稳定的真本事,这部分是个人审美,无论如何,无可厚非。
4、大众并没有口碑特别差的车,桑塔纳捷达宝来朗逸都还不错,对大众的品牌还是有一定认可,当然,本田丰田,也都不错,雅阁凯美瑞出到子子孙孙代,都需要深厚积累的。
5、省油,空间大,车的线条设计的很好,侧线条没有太多多余。
三、喜欢的代价就是对它真的缺点越来越清楚,某鬼佬哲学家非原文表达。1、减震太硬,是一部大惊小怪的车:外面小震,车里中震,外面中震,车里大震,外面大震,车里地震,朗行可以瘦腰,真的。
2、车胎噪音大,这部车在怠速的时候是听不到声音的,至少我这台16年3月的车是这样,但在高速路路面稍微有点不好的情况下,感觉就在用篓子颠豆子,我就是豆子。
3、座椅长度不够,这个是实情,比一般的短,新帕萨特、名图、凯美瑞、捷达、gl8、奥德赛、景程、丰田老子弹头、现代ix35,这些都比朗行座位长,后排老生常谈的凸起,还有我很费解的扶手箱后排延伸又内凹的部分,鞋码大于42根本过不去,纯属脑残设计!
4、基本上只有棕色车和白色车,其他颜色要等很久。
白车非金属漆,没有金属漆硬,不耐旧,也不耐脏。
5,配置不高,这个要综合看,安全配置好,生活配置低。
6,油门一小段迟钝,回馈慢,起步容易落后,要快直接上2500转。如果喜欢这款式,而且一家人对这部车依赖度很好,又准备开很久,那我推荐杰德,后排好,配置也好,空间更大,也不难看,还有本田的品牌。因为这部车就我女朋友开,我更需要安全、好看、稳定,空间别太小,不需要太多长途,不需要太多生活配置等,所以我选朗行,所以,我没错啊?
说起家用车,以前一直以紧凑型三厢轿车为主,就是现在也不例外,不过,现在又多了SUV车型。当然,还有一种车型,虽然少,但也已经步入了许多家庭,那就是旅行车。
因为三厢车实在太普通了,两厢车实用性又不高,因此,外观漂亮又有装载能力的旅行车就成了一种很好的选项。朗行便是其中之一。
但严格来讲,朗行并不能算是真正的旅行车,它是紧凑型轿车,但的长度以及整体的车身,更像是两厢车与三厢车的结合体。
朗行的诞生可以追溯到2013年。当时作为朗逸的两厢版车型,朗行的任务意在开启中国休旅车时代。在当时的时代背景下,休旅车并不受消费者欢迎。对于普通老百姓,大家更愿意接受三厢轿车。
但是,时代变了,如今的宝马2系旅行车、奔驰B级旅行车以及本田杰德等车型,在市场上得到了一定的认可,于是朗行也不再是“异类”。
朗行的设计由朗逸而来,因此,前脸根本就是个朗逸脸,至于好不好看,你说了算。不过车尾确实很漂亮,旅行车的样子,既漂亮又实用,当然,前提是你喜欢旅行车。
后备厢绝对是亮点,412升的装载量真不是盖的,基本横打同级三厢车,而且放倒第二排座椅后,可以形成一个贯通的超大空间。
内饰设计是典型的大众风格,不过用料上是槽点,大面积的硬塑材质,看上去档次感并不强,好在做工说得过去。
配置上,朗行配有电加热后视镜、驻车雷达以及支持USB、SD卡和蓝牙音源接入的中控娱乐系统等,在安全配置方面,朗行配有车身稳定控制系统,还配有前排侧气囊与前后排头部气帘,同时,它的座椅和方向盘也采用了真皮包裹,更显档次。
动力上,朗行搭载1.6L和1.4TSI发动机,最大功率分别为110马力和131马力,峰值扭矩分别为155牛·米和225牛·米。在传动系统部分,1.6L发动机匹配5速手动变速箱以及6速手自一体变速箱,1.4TSI发动机匹配5速手动变速箱和7速双离合变速箱。此外,朗行还在今年2月份新增一款1.2TSI发动机车型,这款发动机的最大功率和峰值扭矩分别为110马力和200牛·米,搭配7速双离合变速箱,并配备有自动启停和制动能量回收系统,官方公布的百公里油耗为4.4升。
总的来看,作为朗逸的衍生车型,朗行虽然没有太多的个性,大众家族的套娃脸和不太丰富的配置实在有些乏善可陈,但问题在于,这些对于普通老百姓并不重要,他们需要的是一辆平顺好开,省油实用的家用车,朗行以大众的口碑和号召力做基础,又拥有普通三厢车难以达到的实用性,可以称得上是一款称职的家用车。
题主,你好
都是大众旗下的,朗逸是上汽大众,蔚领是一汽大众,这两款车都非常不错,发动机呀什么的都是一样的,外观的话大众车的外观都是大同小异的,车身参数的话,长,宽,高,都是相差不大,相对来说朗逸??轴距要长那么一丢丢,两款车都是旅行车,主要还是看题主你是喜欢上汽得朗逸多一点,还是一汽的蔚领多一点,
真要我说好的话,你考虑朗逸两箱的旅行版的话,小编介意你可以买个三箱的朗逸,因为价格上差不多,优惠力度也是差不多,花同样的钱,为什么不买一台空间大一点得呢,而蔚领也是属于旅行版的,开车上下班得话,是个不错得选择,又省油,又经的背
最后总结一下。两款车都很不错,拿不定不注意的话,去当地4s试驾一下,看看那一辆车更符合题主的心意。
当下的国内市场中,SUV依然是大家的主格调,但是其他类型的车也有着很不错的发展,比如最近火起来的MPV车型和旅行车型。而旅行车似乎将会是未来发展的一个大方向,有很多车企已经开始逐渐的推出了旅行车,比如大众的蔚领,而且在市场上还有着非常不错的反响。紧接着,上汽旗下的朗行也迎来了换代,而且价格方面比蔚领更加的有优势。
外观上,新车的前脸采用了全新的家族式风格,看起来似乎与最近推出的朗逸Plus前脸有着异曲同工之妙,加长的镀铬进气格栅延伸到了两侧的大灯之中,LED的大灯看上去也变的更加精神,毕竟是同门师兄弟,相似也是情有可原的。根据官方的透露,朗行的尾灯和日间行车灯将标配LED光源,这将会是全新朗行的一大亮点。尾部微微倾斜的后挡风玻璃营造出了几分运动的感觉,银色行李架的设计似乎也让他有着几分野味。
从外形上来看,整车比老款的车身更为修长,并且整车的高度相比老款也下降了不少,这样的设计看起来似乎更加符合旅行车的定位。新车的轮毂会提供15寸和16寸两种轮毂可供选择。
既然是同门的师兄弟,就连内饰方面都采用了完全相似的内饰,并且在配置这一方面这次彻底下了功夫,将电子手刹和自动驻车的功能变成了标配,高配车型上还搭载了自适应巡航功能和主动刹车辅助等配置。
与朗逸一样,新车之所以加长还是因为采用了全新的MQB平台,在后排空间上也有着很不错的提升。车子采用的是1.2T和1.4T的涡轮增压发动机,最大的输出功率分别为116PS和150PS,匹配的是7档双离合的变速箱,遗憾的是并没有配备1.5L的自然吸气发动机。不过现在似乎小排量的涡轮增压发动机已经成为了当下的主流,如果你对动力需求比较高的话,我建议你还是选择1.4T的涡轮增压发动机,它能够为你带来更为满意的体验。
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