大家好，今天来为大家分享现在二手车报价为什么那么贵的一些知识点，和为什么二手车那么贵的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！

本文目录

1. 为什么网上的二手车标价那么贵
2. 现在二手车报价为什么那么贵
3. 车龄近十年的一些二手车，为什么能卖这么贵
4. 为什么58上的二手车价格都比实际行情高的离谱

为什么网上的二手车标价那么贵

二手车不比新车有个标准价，二手车车主说什么价格就是什么价格。

你可以不买，但是买家决定不了价格。网上那些想卖天价的都别理。不过价格太低的也要注意，问题车的概率较大

现在二手车报价为什么那么贵

二手车有个概念叫“保值率”所谓保值率，就是指某款车型在使用一段时期后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值，它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素，是汽车综合水平的体现。

如今二手车市场鱼目混杂，想要买车的老板一定要擦亮眼睛，不要贪便宜，后期花的心痛。

车龄近十年的一些二手车，为什么能卖这么贵

市场上卖的贵的二手车，只有一个原因，那就是保值率高，这是毋庸置疑的，当然，这是在车况良好的基础上，抛开车况来说，无论保值率还是车型都没有意义，这里还有一个误区，很多人认为二手车卖的贵的就一定好，实际上卖的贵的二手车性价比不一定高，仅是因为高保值率罢了。

目前二手车市场最保值的，普通一线合资品牌来说，无非就是丰田、本田、大众，一线豪华品牌中BBA领衔，二线豪华品牌中只有雷克萨斯，这个高保值率什么概念？毫不夸张的说，可以用变态来形容，下面我说一个例子。

不久前友商出了一台2009年7月的霸道VX，价格为19万多，我们之前也卖过08的，也是19万多，让一个内蒙的兄弟提走了，关键来提车的验完车之后，如获至宝那个高兴啊，虽然二手车接触的多了，也知道普拉多变态的保值，但是真心想不到买车的朋友啥心理，这个价格能买到的都是车龄10多年的。

以硬派越野车来说，19万多能买到山猫2012-2013年的，性能虽说差点吧，其实悬殊也没有那么夸张，和朋友一起闲聊，朋友问我：“你说霸道保值率怎么算”？我一愣，53万开票价，开了10年还能卖19，这特么的多少啊？雷克萨斯同样如此，有的开了一两年的车，甚至还能按开票价卖出去，车主仅仅赔个购置税钱，同样是日系高端产品，讴歌和英菲尼迪在保值率方面，都无法和雷克萨斯抗衡，您说同级别中的讴歌和英菲尼迪，性能就一定比雷克萨斯差吗？不见得吧？

为什么58上的二手车价格都比实际行情高的离谱

价格高的离谱，五菱宏光s16年上牌，20年卖5.4万。脑子有病，新的才五万多，16.17年二手车超过三万就离谱了，还有哈佛h617年上牌，卖11万。14年五菱宏光四万多，他的车保值率太高了，这不都是新车价格吗。宝马五12年，卖27万，神啊

文章到此结束，如果本次分享的现在二手车报价为什么那么贵和为什么二手车那么贵的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！