飞碟说冷知识鬼吹灯?鬼吹灯飞行员(鬼吹灯飞仙村)
13822023-09-09
大家好,飞行员九大核心能力相信很多的网友都不是很明白,包括飞行员没用的冷知识也是一样,不过没有关系,接下来就来为大家分享关于飞行员九大核心能力和飞行员没用的冷知识的一些知识点,大家可以关注收藏,免得下次来找不到哦,下面我们开始吧!
本文目录
通常来说,我们目前常说的飞行员的9大“胜任力”包括:
KNO-知识应用ApplicationofKnowledge
APK-程序应用和法规遵守Applicationofproceduresandcompliancewithregulations
FPA-自动航径控制AeroplaneFlightPathManagement,automation
FPM-人工航径控制AeroplaneFlightPathManagement,manualcontrol
COM-沟通Communication
WLM-工作负荷管理WorkloadManagement
LTW-领导力与团队合作LeadershipandTeamwork
SAW-情景意识和信息管理Situationawarenessandmanagementofinformation
PSD-问题解决与决策ProblemSolvingandDecisionMaking
ICAO对于“胜任力”框架的组成持相对开放的态度。ICAO在9868文件中说明,“国际民航组织胜任力框架提供了在特定航空学科中开展的一整套必要的通用胜任力。因此,预计绝大多数经调整的胜任力模型都将包含相似的胜任力列表。如果决定增加或删减某项胜任力,应当具有这样做的明确且合理的理由。”(ICAODOC98684.3.2)。
事实上,不同的组织的胜任力框架(即包含的胜任力项目)稍有不同。比如,ICAO认为“知识应用KNO”是飞行员胜任力的基础,而IATA则将“知识应用KNO”与其余8个胜任力并列。
有前途。因为随着中国航空业的不断发展和对外开放,东航作为国内优秀的航空公司之一,其飞行员需求量将会保持增长趋势。而且随着东航的发展壮大,飞行员可获得更多的职业发展机会和待遇提升空间。此外,随着全球范围内航空安全的不断提升,东航飞行员也需要持续进行专业知识和技能的学习与提升,这也为飞行员职业发展提供了更广阔的空间。综上,东航飞行员有前途,而且有很大的发展空间和机会。
1.加强飞行训练(机组成员方面)
加强飞机机组的培训,要提高飞行机组的理论知识、专业技能和综合素质。在紧急情况下,机组成员的及时沟通和协同配合能够促成积极的效果。同时还要加强团队的融合和完善机组协同准备;加强对客舱乘务员开展飞机技术理论培训;注重客舱乘务员的驾驶舱观摩熟练飞行等。
其次,应该加强驾驶舱的资源管理,也就是说充分有效地利用所有可以利用的资源(包括硬件、软件、环境以及人力资源),以便在紧急情况发生时,让机组们能更加明确各自负责的区域和职责,更加有效地协同合作,从而高效地保证航班安全。
2.飞机起飞前:飞机起飞前,需要检查好飞机的各种硬件,确保飞机的硬件不存在任何问题,并在起飞前认真做好安全风险评估,对所飞航线有一定的风险控制措施,然后再确定可以起飞。
3.飞行过程中:在飞机起飞的过程中,需要做好安全情况的持续监控,并对运行情况进行分析。在飞机上收集到的数据需要不断地对比和分析,对运行系统的状况作出准确的评价。
宇航员应该首先具有健壮的体魄。大家已经知道,飞船中的失重环境,会给人们带来一系列的生理变化,如果没有健壮的体魄,又怎能保证顺利完成整个航程的任务。而且,飞船上人员有限,各司其职,有人病倒就会影响整个机组的工作。
宇航员的选拔按国际惯例都是从飞行员中挑选的,我国也不例外,因此飞行员要懂的宇航员都要知道,宇航员的操作并不比飞行员难多少,关键是心理训练和在太空失重环境下的生活训练
当一名宇航员要有坚强的意志,要有冷静的头脑和随机应变的处事能力。宇航活动是一项充满未知数,充满风险的事业,常常会出现一些意想不到的问题,需要宇航员遇验不惊,头脑冷静,判断准确,化险为夷。否则就会不可收拾。当年“阿波罗13”号登月之行,中途三只燃料箱二只爆炸完蛋,爆炸使服务舱被一片片撕碎,在非常危急的情况下,三名宇航员凭着坚强的意志,挤进本来用于登月的狭小登月舱里,忍受着寒冷(因燃料不足)、水和氧气也供应不足的考验,又经历了三天的航程才安全返回地面,创造了宇航史上的奇迹。
当一名宇航员还应该有渊博的知识。他不仅应有航天方面的知识,懂得如何操纵驾驶航天器,排除故障和维修处理的技术,还要懂得如何避开可能出现的危险;再有,应对本次飞行任务有较全面透彻的了解,如去探测月球的宇航员应了解月球,探测火星的则应了解火星,现在的许多宇航员本身就是全面的飞行员,有相当丰富的飞行经验,比其他人更容易适应宇航活动;有的宇航员是来自各科研有沿的专家,因为只有他们才能更顺利地完成各项特殊的研究使命。
还有,作为一名宇航员,还应有高尚的品格,无私无畏献身于太空探险的精神。
除了以上这些条件外,宇航员还要接受长期而艰苦的特殊训练,如失重训练、超重训练、旋转训练等。只有能顺利通过这些训练的人,才有资格成为一名正式的宇航员。
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