杜兰特在汽车行业取得了哪些成就
6102023-08-24
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是亿万富翁。因为杜兰特是一位著名的篮球运动员,在NBA中获得数个MVP和冠军头衔,职业生涯收入非常可观,并且他还有来自赞助商和商业投资的收入。据估计,截至2021年,杜兰特的财富已经累计超过了1.7亿美元。此外,杜兰特还积极参与社会公益事业和非营利组织,通过自己的影响力和资源回馈社会,这也是他在经济上取得成功的重要原因之一。综上,杜兰特是一位亿万富翁,他不仅拥有高额的资产和财富,也在积极回报社会。
威廉姆.杜兰特通用汽车创始人。1903年5月19日,大卫·别克在布里斯科兄弟的帮助下创建美国别克汽车公司。
1903年5月19日,大卫·别克在布里斯科兄弟的帮助下创建美国别克汽车公司,但不久公司就陷于了困境。1908年9月16日,乔治·丹尼尔等三人以2000美金的少量投资,在美国新泽西州联组建以别克汽车公司为中心的早期通用汽车公司。同年9月28日,威廉姆·杜兰特(WilliamDurant)列席了“通用”的内部会议,并表示自己愿意买“通用”。3天后,杜兰特以375万美金的价格收购了“通用”,杜兰特如愿以偿地进入了“通用”。之后,通用汽车公司规模迅速扩大,别克部成为通用汽车公司的第二大部门。
公司的扩大使杜兰特十分乐观,他认为,“通用”每年在美国市场上出售50万辆汽车是一件轻而易举的事情。为此,他认为应该将当时的一些汽车产销商合并起来,组成一家大的汽车公司。于是,他采用了以股票换股票的方式将20多家汽车制造厂、汽车零部件制造厂及汽车销售公司合并起来,其中包括奥兹莫比尔、凯迪拉克、旁蒂克等知名汽车企业,形成了一家巨型汽车集团。
不过,当时“通用”只是一家控股、下属企业是各自独立的经营单位,加之杜兰特既没有建立必要的公司管理机构,也没有建立必要的现金储备,仅凭销售汽车所获得的现金来支付原材料费用及职员工资。
1910年,汽车销量在福特公司的激烈竞争下大幅下滑,“通用”出现了严重的资金危机。为渡过难关,杜兰特在走投无路的情况下,只好向财团求救。财团接受了“通用”的举债要求,但同时也开出了极为苛刻的条件,既要杜兰特辞职,也要通过信托方式控制“通用”。在这一背景下,杜兰特被解除了总经理的职务。
退出“通用”的杜兰特并不甘心于自己的失败,他同路易斯·雪佛兰组成了雪佛兰汽车公司。在这家新成立的公司,他与合伙人一起励精图治,取得了辉煌的经营成就。杜兰特于1916年将“通用”公司从银行家的控制下重新夺了回来,使其变成了雪佛兰的一家子公司。
后来,杜兰特成立了股份制的新通用汽车公司,并用新“通用”股票调换老“通用”股票,取得了老“通用”的全部股权。1917年8月1日,新“通用”完全取代了老“通用”,原“通用”宣布解散。
再重新获得了通用公司的领导权以后,杜兰特又自满自足起来,他无意接受董事会的领导,完全凭个人的力量经营公司,他不去研究公司内部管理,知识热衷于公司规模的扩大(在他担任总经理的4年时间内,“通用”的规模扩大了8倍);他不去协调各经营部门相互之间的关系,导致分公司各自为政;他不去关心公司的整个产品战略规划,以至分公司之间的产品相互重复,无法形成“一致对外”的市场竞争格局。
杜兰特的一系列失误,导致了通用公司1920—1921年间的严重危机。在公司上下的一片反对声中,杜兰特被迫于1920年11月辞职,永久得离开了通用。杜兰特后来经营一家包龄球球场,去世时一文不名。
杜兰特的商业天分要远远超过汽车的设计、制造的天分,所以他本人并没有太多汽车领域的发明创造,而是确定下来了一个与众不同的公司发展模式。在当时,大部分公司都把主要精力放在汽车的发明、生产领域,而杜兰特却致力于用最少的钱收购最具发展潜质的汽车公司。
除了通用汽车公司的“老家底”别克汽车之外,在短短几年里,通用汽车收购了奥克兰、凯迪拉克、GMC。而在杜兰特因为种种原因被驱逐出通用汽车之后,他甚至又创立了一个汽车品牌雪弗兰,然后用雪弗兰公司通过收购的手段再次控制通用汽车,这是一段汽车史上独一无二的传奇故事^当时,经历创立之初的迅猛扩张,使通用汽车的资金颇为紧张,不得不大举贷款以渡过难关。
但华尔街的银行家们认为杜兰特过于激进,很难带领企业走向一个正确的未来,都提出条件:只有杜兰特离开,他们才能贷款给通用。迫于无奈,杜兰特在1910年把股份卖给了通用汽车的其他股东,黯然退出通用。
俗话说“是金子到哪里都会发光”,杜兰特就是这样一个极为优秀的人才。离开通用之他并没有消沉,而是创立了一家新的汽车公司一-雪弗兰。在杜兰特的苦心经营下,雪弗兰的业绩年年高涨,而失去了杜兰特的通用汽车却像没有了灵魂,业绩不如以前到了1916年,杜兰特来到通用汽车董事会,傲然宣布:他的雪弗兰汽车公司已经收购了通用汽车54。
5%的股份。杜兰特,这个美国汽车界的传奇人物,终于在阔别6年之后,再次执掌这个未来的汽车帝国。杜兰特重新掌权之后的通用,通用立刻就像重新拥有了灵魂一样,恢复往日的雄风,在汽车市场上一路高歌猛进。
1918年,在杜兰特通过雪佛兰公司重新控制通用汽车后两年,通用汽车反客为主,收购了雪佛兰的所有资产。当然,这只是从杜兰特的左手到右手的过程。1925年和1929年,通用汽车又分别收购了英国的沃克斯豪汽车公司和德国欧宝汽车公司。
到这时,通用汽车拥有的汽车品牌和车型,远比其他任何汽车制造商都多。在品牌多样化和生产制造全球化的道路上,通用汽车已经把全球所有竞争对手远远地抛在了身后!销量方面,通用也取得了惊人的成就,1931年通用已成为全美国销量最多的汽车企业。
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