很多朋友对于新款蒙迪欧，比亚迪汉DMI，年轻人的第一辆车应该怎么选和不建议买新款车型的车不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

本文目录

1. 越野车值得入手吗
2. 雪佛兰的车值不值得购买问了好几个雪佛兰车主，都不建议购入
3. 新款蒙迪欧，比亚迪汉DMI，年轻人的第一辆车应该怎么选
4. 4S店的试乘试驾车，能买吗

越野车值得入手吗

看你需求了，其实如果不是经常玩越野或者专业越野玩家的话，不建议买越野车。

越野车也是指越野级SUV车型，它和一般的城市级SUV车型还是有很大区别，一般越野级SUV车型都是非承载式车身，就是带独立大梁的车型，比如福特撼路者、JEEP牧马人等车型，它们的底盘都比较扎实厚重，车身刚性非常强，这也造成了它们的缺点就是油耗偏高以及公路驾驶的舒适性比较差，所以单纯的来说这类车型不适合平时在经常在城市里驾驶。

因此很多专业级越野车其实也不适合平时以城市驾驶为主的人群，而且越野车的功能用途也都不太一样，比如牧马人，它更擅长攀岩；比如兰德酷路泽更擅长沙漠穿越。它们的越野性能的侧重面也不尽相同，所以选择越野车的话也得根据自身想玩的越野项目而定。

当然如果非常土豪，能直接上到奔驰大G这个价位级别的车型那就无所谓了，奔驰大G算是越野车中比较全能的车型，新款的大G调校的也更加适合城市驾驶，所以如果选这种价位级别的车型那就不用考虑任何问题了。

如果只是出于有自驾游需求或者偶尔去越野一下，其实选择一台比较全能型的城市级SUV就可以代替越野级SUV。

现在很多城市级SUV车型也都兼顾了一定的越野性能，所以选择一台性能比较全面的城市SUV既可以自驾游，也能满足你偶尔去越野，油耗还比较节省一些，而且城市驾驶的舒适性还很不错，这才是现在主流趋势选择。

城市SUV车型中比如JEEP自由光Trailhawk车型，它的就是在保证了城市驾驶舒适性前提下，加强了越野性能，它通过了美国TrailRated越野道路评级认证，根据总共十级的越野道路困难程度评判，自由光Trailhawk车型评级为七级，它的老大哥牧马人卢比肯版车型评级为十级，所以可以想见它的越野性能还是比较强悍。

这就属于是非常全能型的SUV车型，它同时兼顾了城市驾驶和越野驾驶，可以满足你完全不同的需求。

还有城市级SUV车型中像奥迪Q5L的越野性能也算是可以，Q5L在雪地攀爬等复杂困难路况表现还算是非常不错，要优于很多城市级SUV车型，所以Q5L也是可以满足一定的越野需求的城市级SUV车型。

因此如果不是专业的越野玩家，还是选择像自由光Trailhawk车型和Q5L这样性能比较全面的城市级SUV车型比较好。

所以越野车值不值得入手完全看你自己的需求和用途，如果你是专业的越野玩家经常出去玩越野，当然可以入手一辆像牧马人这类的专业级越野车；但是如果你只是看着越野很爽，偶尔想去玩玩越野，那你不如就买一辆性能比较全面的城市级SUV车型。

看你能问出这种问题也说明了你绝非越野玩家，你应该就是属于第二类人，所以个人不建议你入手越野车型，选择一款自由光Trailhawk车型和Q5L这样性能全面的城市级SUV车型就好了，它们的越野模式操控也比专业的越野车型操控更加便捷简单，比较适合越野小白开着玩。

雪佛兰的车值不值得购买问了好几个雪佛兰车主，都不建议购入

雪佛兰汽车大部分量产车还值得选择，至于老车主对这一品牌评价较差属于特殊阶段通用存在的问题较多。

以科鲁兹为例在改型放弃经典造型之后基本问题不断，发动机漏油、干式双离合顿挫异响档位失灵的问题很多，如果运气不好选择到这批车对于这个品牌很难有正面的评价。其次老款迈锐宝也存在二代AT变速箱的问题，接近50km/h的时速会有一定几乎通病的顿挫，设计上有明显不合理导致了最稳定的AT变速箱也出现了齿轮的异常磨损。

以上两台车特殊阶段出现的问题基本相当严重，而这两车又是雪佛兰汽车知名度最高的车型，所以也导致了这个品牌的形象变差、出现了不可逆的销量下滑。不过问题出现也总能解决，在排除仍在使用干式双离合变速箱的某些量产车后大部分现款雪佛兰值得选择。

比如：

1、入门级科沃兹，发动机用通用经典L2B-1.5L、变速箱用最新一代质量稳定的6AT手自一体，自动版的指导价8.89-10.99万优惠达到2.3万左右；以发动机和变速箱的水平，综合设计、空间和质量，这台轿车在入门级合资包括国产车内都算高性价比。

2、8.5代迈锐宝/9代2018款XL，这两台车虽然已经停产但在没有清完库存之前仍值得选择；发动机用LFV-1.5T直喷技术、变速箱仍使用6AT手自一体，动力传动没有问题配置也足够丰富；作为B级四轮独立悬架的运动型轿车，低配价格跌落到11万起已经算超高性价比的选择了。

3、迈锐宝XL-2019款的2.0T版本也值得选择，发动机用的是通用全新一代智能变缸直喷增压机，有四缸运动、四缸节能、双缸超节能三种模式，与9AT手自一体变速箱匹配可以有效的把这台中型车的油耗控制在7~8L之间，想要获取性能的时候还能实现7秒挡破百，指导价19.49-21.99万等到优惠个三四万还是很有些性价比的。

4、雪佛兰探界者是通用包括同价位合资品牌里很值得选择的一台SUV，低配1.5T没有像昂科威一样使用低级别不稳定的干式双离合，与1.5T发动机匹配的变速箱仍旧是6AT手自一体；2.0T-LTG发动机与9AT变速箱匹配可以在接近7秒破百，在20级已经是燃油动力汽车的性能帝了；指导价17.49-24.99万优惠3.5万左右，这个价格对于国产SUV都是一种挑战。

以上四台雪佛兰品牌的量产车都是很不错的选择，在通用旗下的品牌中实际雪佛兰的全球知名度和海外保有量是远高于别克的，别克汽车在国内的知名度远高于雪佛兰原因是这个品牌的90%的销量保有量就在中国，这是一个几乎本土化的“准国产合资品牌”。正是由于别克在海外地区发展不力，通用也就刻意改变了两个品牌的定位等级，但这种调整并不能说明雪佛兰品质一定低。

在其本土雪佛兰索罗德是销榜长期第二，萨博班也是很能刺激购买欲望的全尺寸SUV，奈何钱包瘪……预算足够想选就选吧，在啰嗦一句：避开干式双离合！

新款蒙迪欧，比亚迪汉DMI，年轻人的第一辆车应该怎么选

一个纯燃油，一个插混，怎么会拿来比？纯燃油我推荐迈锐宝XL，性价比极高。插混目前的确比亚迪最优，汉dmi入门版121km21.68w，具体可以对比一下配置，17.98w的蒙迪欧比21.68的汉配置差一点点，加上购置税差2万左右，如果一线城市要考虑是否需要绿牌！油耗方面肯定是汉dmi的优势，如果自己有停车位可以装充电桩，市区纯电出行0油耗，高速油耗也不高。新能源以后是趋势。

4S店的试乘试驾车，能买吗

尊敬的题主您好！

感谢邀请。

笔者认为，4S店的车到底值不值得入手，要从几个方面综合考虑。

第一：试驾车挂牌时间：一般4S店的试驾车都是有时间限制的，超过一定时间就需要销售了，大约都是半年，基本算是新车。半年的的车，时间不长，车辆的款式也是新的，基本是可以考虑入手的。

第二:试驾车的行驶里程：一般来说，除了4S店外展，和外拓试驾车需要外出，其余的大部分时间，试驾车都是在店里，为客户提供试驾服务。而试驾的路程，一般都是几公里，十几公里，路程都不会太长。所以在考虑试驾车的时候，要看看试驾车的行驶里程是不是让你能够接受。

第三：看试驾车现况。有人说，4S店的试驾车，都是谁拿着谁开，都不爱惜。其实不是这样的，一般来买车的客户，有很大一部分都是人生中的第一辆车，平时开车很少，这个时候客户拿着试驾车，疯狂试驾，疯狂加速，是不大可能的。而且，现在很多4S店并没有专业的试驾跑道，都是在社会道路上开开试试，路上这么多社会车辆，何来疯狂驾驶呢，道路条件也不大允许啊，而且4S店都有试乘试驾协议，客户都不要签字，是不允许违反道路安全规定的。这样分析来说，车况问题不大。

第四：看外观内饰：有一部分客户大多是驾驶经验并不算是太丰富的，在试乘试驾的过程中，难免有小剐小蹭，如果外观和内饰的损伤不是太严重，小剐蹭都是可以理解的。

第五：看价格：要看看4S店的试驾车和商品车到底差多少钱，如果差的不多的话，还是要买新车，因为试驾车都是挂在公司名下的，你买完过户一次，就算二手车了。如果差的挺大的，其实还是可以考虑入手的。因为就算你买完以后，开个几年你要卖，人家收车的回看车况，年限和行驶里程，过户的次数多一次，没有太大的影响的。

综上所述，笔者认为，4S店的试驾车一般是可以入手的。

文章分享结束，新款蒙迪欧，比亚迪汉DMI，年轻人的第一辆车应该怎么选和不建议买新款车型的车的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！