各位老铁们好，相信很多人对新能源车值不值得买对此你怎么看都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于新能源车值不值得买对此你怎么看以及技术更新太快不建议买新能源的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

本文目录

1. 新能源车值不值得买对此你怎么看
2. 想换个新能源车，但是不知道咱们国家新能源技术成不成熟，你怎么看
3. 更新了ios1651耗电变快了怎么办
4. 北汽新能源eu5电池升级会锁电吗

新能源车值不值得买对此你怎么看

一辆江淮iEV4，3年8.6万公里，当时享受补贴后的购置价为6.5万元，现在二手车成交价2万元。贬值70%，让喜欢新能源车子的人寒心哦。

一、买新能源车，周边成本比较高

1、维修成本高

今年，在新能源车市场上，出现了售价仅为9万多元的新能源车，维持费用高达14万元的现象。由于车辆电池系统、充电器相继出现问题，加上已经过保，销售店向其开出近14万元的维修费用。

新能源车电池容量虚标的现象也很普遍。一辆新能源车最有价值的地方，就是它的电池。比如，一块新能源车电池出厂时续驶里程为300公里，5年后续航里程可能只有150公里。而更换一块电池的费用占整车价格的一半以上，因为一辆新车的电池成本，就要占汽车成本的60%。

2、充电难问题依然存在

老生常谈的问题，电池和充电桩是新能源车发展助推力。

截至今年年中，国内的充电桩保有量达13.1万个，其中有近4万个充电桩只是摆设，成为“僵尸”充电桩。

另外，购电方式繁多。因电费和停车费原因，充满车辆所需费用差异明显；操作方式差异化大明显等缺陷亟待进一步解决。

据预计，到2020年，我国将建成超过1.2万座新增集中式充换电站，以及480万个分散式充电桩，满足超过500万辆的电动车充电需求。

3、用车不便宜

虽然是环保的坚定支持者，但郑州市民汪芳在仔细算了笔账后，还是放弃了购买新能源汽车的打算。“我问了朋友，光是充电就得8个小时，时间成本太高不说，还得自己买个充电桩，又是一笔费用。”汪女士表示，自己小区里车位本就紧张，不要说充电桩没地儿安，充电也需要费用。

可能也是因为这些原因，从2013年推行后，申请安装充电桩的用户并不多。以新能源汽车试点城市新乡为例，直到去年3月底，才有第一个申请用户。目前，全省申请安装充电桩的用户也没多少。

不光是充电不划算，换电池也不划算。汤先生买了一辆新能源汽车，他算了一下：两年换一次电池，一组铅酸电池的价格是7000元，加上保险、电费、停车费等，一年花费也不少。

二、用新能源车，一样要花很多钱

与传统车价格差距小

“一辆新江淮IEV4豪华智能版厂商售价12万元，除各项补贴，售价为5.4万元。”一位北京地区的经销商说。

对此，我们查看了国内一家二手车电商平台，发现一辆去年的豪华智能版江淮IEV4的价格也是5.4万元。

新旧车同样的价格，更多的人自然会选择一辆新车。目前在新能源市场上，补贴之后价格多普遍在5万-10万元，这个价格与新能源二手车的价格差距很小。

调查数据显示，与同档燃油汽车相比，人们最多愿意为购买混合动力和纯电动汽车分别多花2.21万元和2.22万元（如一辆燃油汽车10万元，买一辆同档混动或纯电动汽车，人们最多愿意花12万多元）。

那么，新能源汽车使用起来又要掏多少钱呢？销售新能源汽车“知豆”的河南四海汽车负责人告诉记者，保

养电动汽车的费用要比普通汽车便宜，因为不需要进行发动机调校和更换机油，这两项一年就能省下千元左右。

郑州市民朱先生开的是江淮的新能源轿车IEV，他告诉记者，开了一年多，百公里基本是15度电，以现在郑州0.56元/度的电价算，就是8.4元，“我一年要跑2万公里，就是1680元”。

相应的，一台1.6L的家用轿车，百公里油耗7L左右，按5.38元/每升计算，行驶2万公里的油费则为7532元。

这样算下来，好像新能源车的使用成本并不高，但每年省下的油钱似乎并不能抵消整个新能源车的成本。“从车的角度我非常心动，一问价格就不爽，太贵了，低配的24万多元。”最近试驾了荣威550的郑州市民李先生说，这款车在河南目前只有国家补贴的3.5万元，除了车钱，还要掏购置税两万元、保险6000元、装充电桩两万多元，“省下了油钱，没错，但是前提是你得多付好几万的车钱，而这些钱恐怕换车的时候还没省回来呢！”

在保险方面，由于目前在河南上路的新能源汽车并不多，各保险公司并没有非常一致的政策。河南平安保险的保险专员韩笑表示，新能源汽车都有国家补贴，因此在投保时，是按开票价格还是官方指导价，各保险公司并不一样。比如启辰晨风，官方指导价26.78万元左右，按照原价上三责险和车损险，要花4400元左右。但这款车的实际售价是17.41万元，保费不会超过3000元。

各保险公司都表示，目前没有单独针对新能源汽车的保险条例，无法单独投保电池，但作为新能源汽车的核心部件，一旦电池发生事故造成损坏，维修或更换费用还是比较高的。

车王认证二手车超市郑州店总经理丁宁认为，虽然目前很多新能源车都有电池的保修政策，但面对极高的充电频率，即便是高性能锂电池也会降低续航能力，二手车方面的价值不会特别高。

想换个新能源车，但是不知道咱们国家新能源技术成不成熟，你怎么看

新能源车的话，比亚迪应该还靠谱些。如果充电条件方便的话可以考虑。最好是有一台燃油车，再买一台纯电动是最理想。不知道你住在哪个城市，如果是一线城市，限牌限外的话，买一台纯电动。上牌比较容易。老实说我买的就是比亚迪唐。16年3月份上牌。这个车开起来怎么说呢？动力是很好的。开起来很爽，座椅也很宽松，车子又大拉东西比较方便。优点很多。但是缺点也同样很多。如果充电不方便不建议购买。因为它电量太少了标配80km，但是一般人都开不到，新车也就50公里多。跑了三年多，现在可能跑不了40km，难受就难受的这个地方。随便跑一点稍微远一点的路，比如几十公里。就要开混动就很难受，因为纯电不用油。所以看着油耗刷刷往下掉心里很难受。这个车跟一般的燃油车还不一样，它刚好相反。他是在下面市区省油。在高速费油。油箱又比较小。油掉的比较快。春节回家1400km。满箱油上路，中途加了四次油。一次大概在200左右。刚好是大年29晚上，没什么车，加油站也不堵。如果是平时加油站排队的话，那要疯掉。回来加了三次。一来回大概1600左右油费。秦和宋混动版都是1.5t的发动机，应该要省油一点。充电方便。建议买纯电动要好一点。

更新了ios1651耗电变快了怎么办

当iOS15.1导致电池消耗过快时，可以尝试以下解决方法：

首先，检查是否有过多的后台应用程序在运行，通过双击主屏幕并上划来打开应用切换器并关闭未使用的应用。

其次，调整屏幕亮度以降低能耗，并在不需要时关闭蓝牙、Wi-Fi和定位服务。此外，升级到最新版本可能会修复一些能源管理问题。如果问题仍然存在，可以尝试恢复设备的出厂设置。如果所有这些方法都没用，可以联系Apple支持寻求进一步协助。

北汽新能源eu5电池升级会锁电吗

北汽新能源EU5电池升级不会锁电。锁电是指电动车电池电量过低时进入保护模式，无法启动车辆。电池升级一般是针对电池的容量、充电速度、续航里程等方面进行改进，旨在提升电动车的性能和使用体验。升级后的电池通常能提供更高的能量密度和更稳定的性能，不会导致锁电问题。同时，随着技术的发展，电动车的电池管理系统也越来越先进，能够更好地管理电池的功率输出和储存，保证电池的可靠性和安全性。因此，北汽新能源EU5电池升级后不会锁电，用户可以放心使用。

好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。