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7402023-11-27
大家好,关于高铁铁轨上为什么要铺石子很多朋友都还不太明白,不过没关系,因为今天小编就来为大家分享关于高铁为什么不建议贴石子的知识点,相信应该可以解决大家的一些困惑和问题,如果碰巧可以解决您的问题,还望关注下本站哦,希望对各位有所帮助!
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雅万高铁(雅加达-万隆高速铁路)路基使用石子铺设的原因主要有以下几点:
1.稳定性:石子具有良好的稳定性,能够承受高速列车的载荷和冲击力。与土壤等其他材料相比,石子可以提供更高的承载力,确保路基在长时间使用过程中不会出现沉降或变形。
2.排水性:石子具有良好的排水性能,可以迅速排放雨水和地下水,降低路基因水分过多而引起的损坏风险。这对于雅万高铁这类高速铁路来说尤为重要,因为高速列车在运行过程中会产生很大的压力,如果路基排水不畅,可能会导致路基破坏。
3.施工简便:石子来源广泛,开采和加工相对容易。与混凝土等其他材料相比,石子铺设更加简便快捷,有利于缩短工程周期和降低建设成本。
4.维护方便:石子路基在维护和修理时相对容易,可以随时添加或更换部分石子,以保持路基的稳定性。同时,石子路基对于环境破坏较小,有利于生态环境的保护。
5.成本效益:使用石子铺设路基具有较高的成本效益,因为石子来源广泛,价格相对较低。在雅万高铁这样的大型基础设施建设项目中,控制成本是一个重要的考量因素。
总之,石子路基在稳定性、排水性、施工简便性、维护方便性和成本效益等方面具有优势,因此在雅万高铁等高速铁路项目中得到了广泛应用。
高铁轨上要铺石子的原因是:降低振动。
路基好的铺石子,路基软的铺石轨.
铺石子,学术语叫石碴,过去的老线路包括现在正在修的部分以货运为主的线路都是石碴为主,高铁全国大部分都使用混凝土道床~
石碴的作用,就是分散火车的作用力起到稳固的作用,有力的作用肯定会有下沉的现象,这时候就要及时补碴,捣固,抬道等维修作业~如果你直接把轨枕加轨道放在路面上,也会在作用力下发生下沉,但那样维修起来会很麻烦,石碴是小巧零散的,好挖!另外石碴还有便于排水,抬高路基的作用,在汛期不至于一下就被淹了!还有个原因,就是造价低廉~
高铁不用石碴,因为速度太快,石碴道床满足不了高速下的轨道稳定性,才铺设的混凝土!
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