今天给各位分享牧马人改装门桥的优劣的知识，其中也会对牧马人不建议改装进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录

1. 牧马人加装差速锁可靠性
2. 爆改牧马人可以合法上路吗
3. 牧马人改装门桥的优劣
4. 牧马人改机械增压利弊

牧马人加装差速锁可靠性

可靠性高，差速锁指的是当一个驱动轮打滑时，将差速器壳与半轴锁紧成一体，使差速器失去差速作用，可以把全部扭矩转移到另一侧驱动轮上。差速锁形式多样，常见的有摩擦片式和锥形式，其效果由锁紧系数确定。锁紧系数是指两侧半轴扭矩可能相差的最大倍数K，锁住作用随输入扭矩、扭矩差值的增大而增大。现代差速锁还采用电子控制形式来适应多变化的使用条件。

爆改牧马人可以合法上路吗

不可以。

所有车辆在我国均不允许私自改车。

因此不管什么情况的改动都不能上车。

因为私自改动的车子没有办法通过车检，安全机动性能无法达到国家标准，同时改车都是为了提高行驶速度，所以刹车等也肯定达不到要求。

应该坚决杜绝私自改车的情况出现。

牧马人改装门桥的优劣

安装门桥的优点，通俗点讲就是车轴外侧车轮处升高，原车的悬挂、传动轴可不需要做任何更改，悬架行程、传动轴夹角与素车相同，最大限度的保留了整车的操纵性、平顺性。缺点是打开后身材矮的人不易关闭，除非是电动开闭的，还有在狭小的车库里不好打开。

门桥：也叫做门轴，英文为portalaxle。顾名思义，也就是像“门”一样的桥。科学地讲就是主减速器轴线高于车轮轴线，门桥结构拥有更大的最小离地间隙，也拥有更好的通过性。

门桥代表车型有不少，比较著名的就是悍马H1以及奔驰4x4平方，比较有意思的是，悍马H1跟其他门桥车型不一样，是独立悬挂+边减构成。

牧马人改机械增压利弊

牧马人加装机械增压的优点是低速动力更强、缺点是会拖累高转速加速，其次是油耗会增加。

机械增压的车型凤毛麟角，曾经有几款机增貌似也已经停产了，这种结果有先天缺陷并不适合性能车，但对一些动力很差的越野车而言是不错的选择。

机械增压感觉很高大上其实再简单不过，一句话总结：发动机驱动的低转速空气压缩机！

好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。