老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于丰田冷门车有哪几款和丰田不建议买的几款的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享丰田冷门车有哪几款以及丰田不建议买的几款的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

本文目录

1. 丰田冷门车有哪几款
2. 丰田为什么要停产锐志
3. 丰田适合女性开的suv
4. 丰田7座车有哪几款

丰田冷门车有哪几款

丰田的冷门车有以下几款：\1.丰田Sera：这是一款2+2座位的小型跑车，生产时间很短，只有1990年至1995年间才生产过。\2.丰田WiLLVi：这是一款设计非常时尚的小型车，只在1999年和2000年生产过，销量不如预期。\3.丰田Publica：这是一款小型车，于1961年至1978年间生产，销量并不突出。\这些冷门车型相对市场上其他车型而言，不仅销量较低，而且设计和功能上也有一定限制，所以相对来说较为冷门。

丰田为什么要停产锐志

当听到锐志停产的消失时，本人忍不住的一阵伤感，虽不是锐志的车主、也没有开过几次锐志，但我却接触过本地的几个锐志车友圈，也厚着脸皮参加过锐志圈的聚会，锐志的停产我们失去的并不仅是情怀，还失去了MARKX的传承，也代表了国内汽车改装文化最绚丽的篇章的终结，借用一句“不懂车”的梗吧：得知锐志停产而不伤感者，实为“不懂车”！锐志（MarkX）是继承丰田MarkII的车型，忆往昔的MarkII可是在那个日本车企百花齐放时代对抗日产天际线的车型（SKYLineGTRR32、33、34），曾经的MarkII也匹配过丰田最红的2JZ（牛魔也用这个发动机），何等的所向披靡？后来的MarkII变成了MarkX（锐志）进入了中国，也受到了国内爱车人士的追捧，我记得那时我还在上高中第一代锐志与第一代1.8T宝来（就是涡轮经常红的吓人的那款20万+的宝来）一起出现的，也正是在那时围绕着普通百姓的改装文化正式掀起！但喜欢改装的车友毕竟是少数人。。。至于锐志为什么停产？我们先看看锐志有什么吧，3.0L、2.5L的GR系列V6发动机（我记得早年进口版的还装配过3.5的2GR？），前双叉臂、后多连杆的悬挂、爱信6AT，低配只卖到了22万左右（如下图所示）

车是越来越便宜的，可即使在如今，20多万这个价格范围内有几款车前悬挂采用双叉臂悬挂的？丰田的确爱用铸铁，可即使是铸铁的双叉臂的成本都赶上俩铝合金的麦佛逊了！锐志的诚意很足，可在那个时候懂这些的有几个人呢？即使是现在大多数的朋友也是在围绕板悬、独悬在起分歧、争端，谁又在意过所谓的独悬麦佛逊只是最底端的“独悬”呢？丰田锐志拥有GR+双叉臂+6AT只卖到22万以内，是不是很良心？换句话说那时候的锐志的技术并不老旧，恰逢2005年股市5000点，金融海啸又未来临，那时候的国人是很有钱的。但即使在那个时候国人很有钱，锐志的利润也非常低，但它的销量终究是一般，因为它毕竟只是一少部分人的选择，在2005年那个国内连车都没有彻底普及的时代，性能、操控、改装、文话当真不是广大车友的话题，那个年代只有一小撮爱车的朋友在悄然的鼓捣着锐志。。可能没有动漫“头文字D”，锐志的处境会更加艰难吧！这么多年来，锐志作为奸商丰田最有诚意的作品却一直处在小众的范畴，后期一度卖到了十几万，却依然无法唤起销量，这样的成本高、利润低的车子若不能走量，丰田只能是亏本，所以面对销量毫无起色的锐志，丰田只能选择停产，而强制的去执行TANG计划。当然这也是由于中国CAFC法规的强制执行导致的必然结果，CAFC就是要求车企取消掉那些高性能、单低利润、低销量、总低利润的车型，所以丰田锐志的停产是个必然，丰田不愿意继续生产这个不赚钱的玩意，CAFC又出来搅局，也就干脆停产吧！（GT86/BRZ的不再进口依然是受到CAFC的影响）很可能皇冠也将在不久的将来停产，而凯美瑞运动将会顶替锐志、皇冠性能车的位置，可没了后驱还谈个屁运动呢？至于锐志能不能把妹我不清楚，锐志火时我还在念书，我玩车时锐志剩下的只有信仰了，毕竟锐志出现在2000年后，汽车虽没普及，但也不是稀罕之物了，不喜欢玩车的妹子看不上丰田，懂车的、玩车的妹子会对6AT感兴趣么？怎么和副驾驶的妹子聊车？聊V6、聊悬挂？这些远不如聊聊手波变速箱有价值吧？90年代随便来一辆车，把个妹子，滔滔不绝的聊起换挡技术，比如跟趾啊、两脚离合啊什么的那叫文化，时代变了一辆6AT怎么聊？就是这么简单的道理，锐志没能出现在一个适合它的时代，适合它环境、适合它的国情终究导致了它的黯然离场！总的来说锐志在国内的发展有过辉煌，但更多的是无奈，留给我们的只有怀念，提醒着我们奸商丰田也曾经给我们提供了一款亲民的、有操控、有性能的很实惠的一款后驱车！锐志虽然停产了，但由它掀起的民间改装文化却得以保留下来，也许有一天这个世界都将不再拥有后驱车，剩下的就只有我们深深的回忆??????！

丰田适合女性开的suv

丰田适合女性开的SUV可以考虑雷凌双擎E+，它有优雅的外观和流畅的线条，适合女性开车时展现出个人魅力。车辆采用丰田先进的混合动力技术，节能环保，可实现零污染排放，坐在车内没有异味，身体不会随着车辆的行驶而颠簸不止。

它配备了前排座椅加热、8英寸中控液晶显示屏、天窗等高级配置，提供舒适的驾驶体验。此外，雷凌双擎E+也具有良好的性能表现，实现了平衡的车速和油耗表现，让女性开车时得心应手，能够轻松应对日常出行。

丰田7座车有哪几款

丰田7座车一共有五款。因为丰田生产的7座车主要是MPV（多功能车），SUV（越野车）和轿车等几种类型，不同型号的车型的功能和用途也各不相同。具体而言，丰田7座车包括：普瑞维亚（Previa），埃尔法（Alphard），汉兰达（Highlander），考斯特（Coaster）和杰路驰（Vellfire），每一款车型都有自己的特点和目标用户群。例如，普瑞维亚更适合家庭自驾旅行，而埃尔法则是商务人士的首选车型。

关于丰田冷门车有哪几款的内容到此结束，希望对大家有所帮助。