为什么一些十多年的修车工说加高标号汽油能清积炭,网上却都说不能
7002023-08-21
大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下为什么一些十多年的修车工说加高标号汽油能清积炭,网上却都说不能的问题,以及和为什么不建议高标号油的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!
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加高标号汽油对于汽车年检没用,按照官方推荐的加就可以。原因如下:
1、汽车喝油不是越贵越好
汽油的标号代表汽油抗爆性能指标,并不是越高越好。车主应根据车辆使用说明书上标明的发动机压缩比来选择不同标号的汽油。如果盲目选择过高标号的汽油,将会改变车辆点火时间,导致汽缸积炭,长此以往还会影响到发动机的使用寿命。
2、汽油型号与压缩比
通常所说的90、93、97号都是汽油的标号,代表实际汽油抗爆性与标准汽油抗爆性的比值。如果高压缩比的发动机使用了低标号汽油,会产生爆震,加速机件的老化,容易出故障。所以,车主应根据发动机压缩比的不同,来选择不同标号的汽油。每辆车的使用手册上都会标明汽油标号。如压缩比在8.5-9.5之间的中档轿车应使用93号汽油;压缩比大于9.5的轿车应使用97号汽油。通过降低汽油标号来节省开支只会得不偿失。但也不是汽油标号越高越好,规定使用低标号的硬要用高标号油,不仅不会提高效率和动力,还会损伤发动机。
汽油价格大幅度降低,加高标号汽油有必要吗?
油价越来越低,小伙伴们都想给自己的爱车换换口粮。
积碳问题可以说是广大司机最为头疼的问题之一,想要解决积碳问题首先要明白积碳为什么会产生。
积碳产生原因积碳是汽车燃油和机油不完全燃烧的产物。它的产生于燃油和润滑油的使用环境、品质以及性能都有着密不可分的联系。因此凡是能造成燃油燃烧不充分,亦或是机油非正常使用的原因,都是造成发动机产生积碳的因素之一。
包括空气滤芯器过脏,进气道阻塞空气进入过少,火花塞老化,喷油嘴非正常工作等诸多原因都会造成发动机积碳过多。
高、低标号燃油的差别高低标号燃油的差别主要在于燃油的抗爆性不同,发动机工作时,汽油极容易雾化,雾化的汽油极容易发生爆燃。缸体越小,雾化的汽油越多,越容易发生爆燃。爆燃时,燃烧时间短,更容易使得燃油燃烧不充分,便产生了积碳。标号越高的燃油抗爆型越强,越不容易产生爆燃,越不容易产生积碳。标号越高并不代表了燃油更干净。
重点并不是所有的车都适合高标号燃油。很多车加了高标号燃油后,动力明显下降,油耗也增加了很多,主要是因为发动机的压缩比不适合高标号燃油。很多司机加了高标号燃油后都会有心理作用,感觉发动机干净了很多,实则不然。小伙伴们加油时,还是应该加适合自己车的燃油,加几号油一般都会标注在邮箱盖上。
结论当车子产生积碳后,添加高标汽油不会减少原有的发动机积碳,仅仅只是会减少积碳再产生的概率。
并且积碳的产生有很多种原因,并不是完全因为燃油标号过低。
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汽车选用多少标号的汽油,一般注油口的地方都会有些,使用手册里也有,并不是标号高的油就好,而是要选用适合自己汽车标号的油。92--95数值不同。适合92的加95的对发动机一定程度的损伤。
豪车并不是不能加92号汽油,而是因为豪车的市场定位比较高,为了彰显使用者或车主的尊贵身份,豪车的发动机一般都是功率比较大的,为了能有充足的动力,他需要较高标号的汽油,如果长期使用92号汽油,这级别的汽油因达不到发动机汽缸设计要求的压缩比会产生一种震爆,而且对发动机设计功率是达不到的,所以说,从使用体验来说是不好的,所以一般很少使用92号汽油
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