大家好，今天给各位分享为什么四驱的法系车很少的一些知识，其中也会对塞纳为什么不建议召回进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！

本文目录

1. 买进口车和平行进口有什么区别
2. 为什么四驱的法系车很少
3. 目前PSA标致雪铁龙为什么没有2.0T以上排量的
4. “野兽”巴蒂斯塔与WWE之间有什么纠葛

买进口车和平行进口有什么区别

买进口车和平行进口车有什么区别？这里的进口车指的是中规版进口车，平行进口车指的是非中规版的进口车。

中规版进口车，整体来讲，车型和品牌以及选择性比平行进口车要少，在品质做工方面不相上下。在安全标准或者环保标准方面，中规进口车稍逊平行进口车。

中规车因为受制于市场以及客户群体等原因，很多小众车型或者超跑车，都没有在国内销售。比如，新一代的吉姆尼，俄罗斯的越野车拉达涅瓦。帕杰罗的V97，丰田霸道2700，柴油车霸道2800和霸道3000，以及陆巡5700，塞纳，坦途，红杉，日产的Y61,英菲尼迪的QX80。还有路虎，揽胜有柴油版，而中规版则没有柴油版。

还有在车型的选择上，中规版只有有限的几个版本，而平行进口车则有非常多的配置选择。拿奔驰GLE来说，中规有320动感版，豪华版，GLE400臻藏版，还有一个柴油版GLE300D。

而平行进口车则有非常多的选装配置，拿常见的美规版来说，首先，它没有低功率的320版本，起步就是400版本，马力是333匹，比320的272匹马力高了不少。其次，它可以选装配置包，它可以选装豪华版，运动包，灯光包，驾驶辅助包，加版的还可以选装暗夜包。这样可以根据自己的需要选择喜欢的配置，做到个性化定制。

除此之外，还可以单独选装配置。比如无钥匙进入，滑动天窗，空气悬挂，20寸AMG轮毂，360全景影像等等。

一提到平行进口车，大家都会以为就是走私车，水货，或者是拼装车，其实这是一种误解。现在的平行进口车，都是正规合法的商品车，有全套的手续，包括关单，商检单，环保清单，一致性证书，电子信息表等。车辆的生产都是同一生产线生产出来的。并不存在产品质量有高有低。

拿奔驰的GLE和GLS来说，两款车都是在美国的图斯卡鲁萨工厂生产的。同一个工厂，同一条生产线生产同一款车。理论上品质是没有差别的。不过，销往美国，欧洲的安全标准和环保要求往往更严格一些。所以，欧版，美规版，墨版和加版的平行进口车往往更好些。

拿大众的排放门事件来说，美国消费者获得了几千到上万的赔偿，而中国消费者则完全没有任何赔偿。国产思域和美国版思域，碰撞测试成绩天差地别，原因就是中国的安全标准不完善不健全，厂家就可以钻空子，降低安全标准。

所以，引进平行进口车，打破4S店的垄断销售和厂家授权，本质上有利于消费者，有利于促进中国汽车行业的健康发展，提高汽车企业的竞争力和经销商的活力。

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为什么四驱的法系车很少

标致雪铁龙想造什么车型想怎么造，都是小意思，而且不管造什么车型都必是高性价比的厚道安全好车。

无良法黑为了黑而黑，幼稚又愚昧！如果让善良的人们失去拥有在所有车系中安全性和性价比最高的标致雪铁龙的机会，就是害人害己！

安全第一！平安是福！这次重庆被撞车女司机，多亏开得是雪铁龙的车，保了命，还安然无恙！她是大难不死必有后福。

一辆东风雪铁龙凯旋车，在汶川大地震中，被压扁了，一样开，成为史上最牛车。

PSA在世界上一直大卖超卖，是世界赛车冠军车，具有百年文化底蕴。

东风标致雪铁龙是高性价比的厚道安全好车，厚道的人一定都会好好的大力的宣传，而不是别有用心的无中生有的借题发挥，对吗？

标致雪铁龙一直挺旺。当人们越来越重视高性价比安全性时，厚道好车东风标致东风雪铁龙一定会越来越旺销的！(我这种真话实话，就是应该有更多的知情受益用户，不停的重复的坚定的说！！！)

请无良小我自私嫉妒心的黑喷多积口德！

目前PSA标致雪铁龙为什么没有2.0T以上排量的

个人分析原因大概有两点：

1.在欧洲市场PSA已经有2.0T、2.2T柴油发动机，而且技术相当成熟，甚至比大众的柴油发动机好，柴油比汽油相对清洁，但无法引进国内，众多周知，国内的柴油提炼技术以及提炼成本加上三桶油垄断的原因，还有国家战略等现实原因，暂且无法投放大陆市场。另外，作为欧洲乃至全球大型汽车制造商，虽然市场份额不理想，但技术层面绝不落后。

2.在中国市场，PSA目前还没有中大型车（欧洲也没有，不提老C6和607，现在欧洲人偏爱小型车，因为经济节能环保），这是企业战略，如果C6、508、C5算是，那理应有2.0T的发动机，其实PSA开发个2.0T汽油发动机不在话下，完全有技术储备，问题是得有个7速以上的的变速箱与之匹配，现在PSA自己研发的的8速手自一体变速箱正在试验当中，现在大陆市场基本都是爱信6AT。感觉PSA不会考虑双离合，双离合成本低，可靠性低，大家都知道这几年标致雪铁龙虽然给人感觉技术有些跟不上，但车主们最有发言权，标致雪铁龙的现用发动机和变速箱完全没有大面积故障，很可靠，很耐用。按东风PSA的战略，未来如果继续在中国市场投放中型以上轿车和SUV的话，用上自家的8AT，这时候2.0T汽油机就会应运而生的，不会等很久。

“野兽”巴蒂斯塔与WWE之间有什么纠葛

巴蒂斯塔是WWE曾经最顶级的巨星，被誉为“野兽”，缔造的经典时刻不计其数，在WWE的地位不逊于同期的约翰塞纳。而在如今，巴蒂斯塔却和WWE关系闹得很僵，曾经在WWE的金童，天之骄子，却如今与WWE上演了太多的纠葛。

一、巴蒂斯坦离开WWE让领导层对其有心结2010年巴蒂斯坦的离去着实是一个大事件，对WWE触动很大。因为2010年WWE正面临一个危机期，HBK等传奇老将正式退役，送葬者、HHH、Y2J等名将开始变为兼职，几乎当时只剩下塞纳兰迪挑大梁了，而在这时候，顶梁柱之一的巴蒂斯坦，却宣布自己要离开了。

这无疑让当时WWE一众管理层无比愤怒，当年捧巴蒂斯塔是多么费力，让他加入进化军团出道，然后拿世界冠军，对战送葬者，可到了他当打之年，他却不负责的走了，这让WWE对其相当的不满，这是两者的关系第一次出现裂纹。

二、WWE不信任巴蒂斯塔的号召力，让巴蒂斯塔很不高兴而巴蒂斯塔从2010年离开WWE之后，进入了好莱坞，希望达到巨石强森这种前辈的高度，而这一去就是四年，在2014年巴蒂斯塔宣布回归WWE，一方面也是热爱摔角，一方面也是宣称他还没上映的电影《银河护卫队》。

但在当时，WWE虽然愿意让巴蒂斯塔回归，但是他们看中的是巴蒂斯塔在擂台上还留着的威名，认为他在WWE还有用处，但对于他的电影，WWE采取不屑一顾的态度，认为这虽然是漫威的大作，但又不是复仇者联盟，一定不会火，所以对巴蒂的很多想法都不予采取，让巴蒂蒂塔感觉自己被瞧不起，心中身为恼火。

三、巴蒂斯坦在WWE擂台上反而号召力不强，但电影却火了结果却和WWE的判断大不一致，在巴蒂斯塔回归WWE之后，他被安排直接赢得了皇家大战，挑战兰迪的冠军头衔，但是WWE摔迷却相当不买账，对巴蒂斯坦支持率相当低下，转而支持蛋妞，让巴蒂斯塔得到的与WWE预期相当不一样，而另一方面，《银河护卫队》这电影却火了。

最后导致的是，WWE不满意巴蒂在擂台的表现，而巴蒂也不满WWE对自己的剧情安排，两者本就产生了裂隙，最后合约期满，两者没在续约，甚至不欢而散，到如今，WWE也不愿意在召回巴蒂斯塔，甚至1000期SD都没邀请巴蒂，关系可以说很差了。

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OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。