在外地打工,没有素材,怎么做三农自媒体
7642023-08-24
今天给各位分享为什么感觉有车的人都劝打工人不要买车的知识,其中也会对为什么不建议打工者买车进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
本文目录
首先是不要买,打工五六千的工资如果是婚前要攒钱买房娶媳妇,婚后要养孩子养家。其次纯消费品,总不能靠父母吧!然后是不能买,买了车需要固定的支出来维护保养,保险有钱过路费也是不小的开支,无形中增加很多负担。
现在是买车容易养车难呀
现在去哪里都方便了,可以坐地铁,坐公交车,也可以打车,去哪里都很方便,而且买车款十几万还可以存着,用不着放银行吃利息也好,做其他投资也好,是吧。
而且买了车放在哪里,又没怎么用车,每年就单单保险费用都几千块了。就单单保险费用就足矣够一年的打车费用了。
除了保险费还有停车费,保养费用,开车也要烧油的,油钱也要呀,是吧,不说多,一年下来,七七八八的费用加起来就要六千块钱,那总该要的吧,所以说一个工薪阶层,本身收入就是几千块钱的话,除去生活开支,有的还供楼,又要养家糊口,压力很大的呀,是吧。
看到谁谁家有车了,我刚好也有一点存款,我也买一辆车,谁知道买了车,原来还要养车的呀,所以呼呼…后悔买车了。
所以就会有买了车后悔的事
我就是从事汽车行业的,劝打工人不要买车,这种事我倒是没干过。毕竟打工人也是有区别的,有些打工人月入两三千,有些打工人月入过万。
不过题主的意思我明白,主要就是说为什么很多有车的人,劝收入较低的人不要买车。这点我是深有体会,也劝过很多人,因为对于很多低收入者来说,买车真的是一个沉重的负担。
买车款是很多人多年的积蓄买一辆车要多少钱呢?价格真是从低到高都有,有过百万的奔驰宝马,也有几千块钱的超老龄车。
但是我坦白说,有些老龄车的价格虽然看起来很低,比一辆摩托车贵不了多少。可是车况真的不怎么样,毕竟车龄和里程数都摆在这里。而且这种大龄二手车,很多都是经过了好几任车主,每个车主的驾驶风格,保养程度,日常行车路况都不一样。而且车龄太老的二手车,哪怕是没有发生过大事故,小事故肯定也是不少的,所以大多数情况下,虽然价格很诱惑,但车况真的不怎么样。如果你对汽车并不是很了解,大概率日后修车的钱比买车的钱还要多。
根据我自己的经验来估算,大多数情况下二手车要5.6万左右,新车要10万左右,才能买到款式,空间,配置,安全度和质量等等各方面都过得去的车子。
我就取个中间值,以8万块钱来计算吧。如果你的收入并不太高,8万块钱,你可能需要两年才挣得到,但这仅仅只是挣得到,不代表存得到。毕竟生活还有很多开销,尤其是如果你有家庭,有小孩,一个月挣四五千的话,真的只能算勉强够用。8万块钱可能要省吃俭用四五年才挤得出来。
用4.5年的艰苦生活去换回来一辆汽车,值得吗?我觉得对于大多数低收入者来说都是不值得的。
因为这8万块钱,如果你拿去做一点实用性的小生意,可能你就能翻身。比如说去学点烧腊技术,剪发技术,然后开一家烧腊店,理发店,8万块钱是绝对足够的。
即便不用来创业,这8万块钱用来改善家庭,比如说装修房子,更换家具,都能让家庭生活提高不止一个档次。
要知道你和你的家人一天大概率会在家里待10个小时以上,而在车里待的时间可能只有一二十分钟。一家人舒舒服服过大半天好,还是一个人舒舒服服过十几二十分钟好?我觉得答案是不言而喻的。
再说了,即便你的居住环境并不赖,这笔钱也可以用作孝敬父母,教育子女,或者抵御风险。你不要和我说这种钱你都有,如果你真的这么宽裕的话,那么你也不能算是底层打工人或者低收入者了。
而且我见过更多的实际情况是,很多低收入者买车的时候不仅仅家庭居住环境不好,没钱孝敬父母,教育子女,抵御风险。甚至买车的本钱都不够,大部分还是要靠贷款分期还的,这样就更不值得了。
买车后的费用,对于普通打工者来说是一个沉重的负担好不容易花光多年积蓄,或者背负了沉重的贷款,总算把车子提回来了,但你以为这事到此就圆满结束了?
错了,事情不仅仅没有结束,反而是刚刚开始。
你知道养一辆车,一年要用多少钱吗?我来和你算一算吧,算个比较居中的账。
首先是油钱,一天怎么也得跑个10km吧,如果你要是一天跑个三五公里,甚至好多天都不跑,那买车真的完全是多余。
一天10km,一个月就是3600公里,折合油钱大概是2000块钱左右的样子。这并不算太多,然而一辆车并不仅仅只有这一点费用。
车险全保,约3000。你可以说我可以只买个交强险就上路啊,这样可以省两千块钱呢。
但是我是不建议的,哪怕你跑的再少,因为在路上不止你一辆车,而且有的时候发生交通事故明明不是你的错,但是你却有责任。所以全保是必须要上的,至少也要上个100万第三者。特别是对穷人来说,这既是对自己的保障,也是对别人的保护。
保养,一年换两次全合成机油,800。
汽车美容,我就当你从来不做洗车也是自己洗,违章罚款的帐我也不算。
磨损,什么叫磨损呢?就是第一年可能你维修没花一分钱,也没更换过一个零部件。但是5年后呢,你的轮胎要换了吧?你的变速箱油要换了吧?还有一些易损件也该换了吧?所以折合下来,每年不说要1000,最起码也得要500。
最后一个是停车费,这个费用的差距有点大,有些人住在农村或者小县城,停车费一分钱不用花,有些人住在大城市,一个月车位月保得上千块钱。我取个比较低的数值吧,毕竟偶尔你出去外面临时停车也是要钱的。就按一个月200,一年2400块钱来算。
这些账算下来就是
2000+3000+800+500+2400=8700元。
再加上车辆的二手车折损费用,每年少则几千多则1万,所以养一辆车,最少也要1.5万元一年,记住,我这是按最少的来算的,实际上的费用可能比这还要大许多。
就是说每年要1.5~2万元之间吧,对于普通打工族来说,一个月能挣多少钱?如果是五六千,除去养车,可能你就只剩下三四千了,就算没有车贷,你觉得生活压力大吗?抗击风险能力高吗?不说带老婆孩子去旅游或者买名牌,有条件给他们买好点的衣服鞋子,吃好点的食物,读好点的学校吗?
买车以后,烦恼也很多首先要面对的就是停车难,现在别说大城市,就是小县城停车一样的。尤其是去一些政府单位,或者医院银行之类的地方办事,永远都找不到停车位。
经常要在外面一两公里左右的地方才能找到停车位,还有可能是收费的。
塞车烦
塞车也是困扰每一个车主的问题,和停车难一样,十几年前仅仅是困扰大城市的车主,现在几乎已经不分大小城市了,我走南闯北,去过几个省份,十几个不同的城市,几乎就没见过一个不塞车的,特别是上下班高峰期或者节假日前夕。
作为普通的打工仔,加班是家常便饭,也是大家“喜闻乐见”的。毕竟大部分普通打工人不加班,根本就连生活费都挣不够。
假如你每天工作超过10小时以上,来回又要浪费大半个小时在路上塞车,是什么感觉?是不是觉得很羡慕旁边的电动摩托车可以走小路?是不是羡慕公交车上的乘客可以闭上眼睛眯一会,哪怕睡不着,也可以闭目养神?
找你借车的人更是数不胜数
虽然说有钱人开好车,也有很多人想借他的车,但大多数都是用于婚礼车队,其他的情况都很少。
毕竟穷人不好意思找有钱人借车,和有钱人玩的好的亲戚朋友,也基本上都有车。
打工人就不一样了,物以类聚嘛,你身边和你玩得好,但又没有车的亲戚朋友,肯定比有钱人要多。这个时候他们就会经常盯上你的车,你是借呢,还是不借呢?借的话,可能会出一些你无法承受得起的大事。不借嘛,又得罪人,凭空增添许多烦恼。
我的感觉汽车是一个用于便利自己生活的交通工具,虽然现在的价格越来越便宜了,很多打工人咬咬牙也能买得起了。但怎么说都是大宗消费品,而且后续还要不断提供养护费用。
如果你有钱,那么我支持你买车,甚至支持你买豪车。因为钱就是挣来花的嘛,反正自己有,买辆好车来提高自己的生活质量,何乐而不为呢?
但是如果你不是很有钱,至少有到可以轻松应付日常生活开销还有结余。或者真真的很需要,比如说买车以后能够给你的工作事业提供帮助,增加收入,那么最好还是不要买车。
把这个钱用在生活上,以外很多其他地方都会比用在一辆车身上要好,哪怕就算是存起来,也能抵御你的家庭抗风险能力。要不然家里要是有点什么事,或者要花些什么钱,你一点都拿不出来,买车对你来说就是个大负担了,你也会为了一辆车而失去太多。
随着我国经济飞速的发展,大多数人们都过上了富裕的小康生活,所以买车的家庭越来越多。在最近几年可以明显发现街上的车辆越来越拥堵了,大家基本都拥有了属于自己的代步小轿车,但是这其中是有一大部分的车主是苦不堪言的,真正买完车子后还乐在其中的寥寥无几,因为车子提到手之后的压力远远大于起初买车的压力。打工一族买车有压力。大多数打工一族买车都会选择贷款的方式购买,然而本来工资就不高,为了买车而缩减了自己的生活品质,是很不值得的一个举动。还有的消费者为了买车背负了外债和每月的车贷,从而过上辛苦节俭的生活。所以说到这里是不建议收入不高的打工一族买车的,如果你月薪过万年薪几十万那另当别论啦。精力会更加透支。可能经常开车的车主们深有体会吧,平时开车时间达到2小时以上后整个人的体力很精气神都透支了,特别是长时间驾驶的车主多少都会颈椎痛,还有眼睛也会疲劳干涩,腰间盘不好的车主更是难过了。所以开车并没有想象的那么轻松,那对于本身就上班辛苦的打工一族来讲无疑是雪上加霜,如果加个晚班后回家还得经常开车,确实难受。
关于本次为什么感觉有车的人都劝打工人不要买车和为什么不建议打工者买车的问题分享到这里就结束了,如果解决了您的问题,我们非常高兴。