大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于为什么感觉越来越多车主不愿意买车险，为什么不建议投保车险呢这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

本文目录

1. 刚过户4年的车为什么不建议买车损险
2. 为什么感觉越来越多车主不愿意买车险
3. 为什么要买车险十大理由
4. 为什么感觉今年各大保险公司不积极打电话推广车险了

刚过户4年的车为什么不建议买车损险

热议

过户车不能买车损险的原因主要有两种:

1.

过户车的车龄。若过户车的车龄是在8年到10年左右,可能会存在不能购买车损险的情况。

2.

原车主投保的车损险未过期。若车辆在过户前,已经有了车损险,且未过期,是不能够重复购买的,此时只需让原车主将保险转过来即可。

为什么感觉越来越多车主不愿意买车险

不是越来越多不愿意买，而是被强制买交强险，因为多年一直买交强险，很多家庭的私家车几乎都没有出个什么交通事故，年年买，那钱就是给人家保险公司做贡献了，给人家保险公司高管，每年年薪上百万做进贡者了。所以，很多人确实从内心上根本不想买保险。除非你是商业运输车辆，那买还是比较好的，特别是大货车。

为什么要买车险十大理由

1.促进汽车工业的发展，扩大了对汽车的需求

从目前经济发展发展情况看，汽车工业已成为我国经济健康、稳定发展的重要动力之一，汽车产业政策在国家产业政策中的地位越来越重要，汽车产业政策要产生社会效益和经济效益，要成为中国经济发展的原动力，离不开汽车保险与之配套服务。汽车保险业务自身的发展对于汽车工业的发展起到了有力的推动作用，汽车保险的出现，解除了企业与个人对使用汽车过程中可能出现的风险的担心，一定程度上提高消费者购买汽车的欲望，一定程度扩大了对汽车的需求。

2.稳定了社会公共秩序

随着我国经济的发展和人民生活水平的提高，汽车作为重要的生产运输和代步的工具，成为社会经济及人民生活中不可缺少的一部分，其作用显得越来越重要。汽车作为一种保险标的，虽然单位保险金不是很高，但数量多而且分散，车辆所有者既有党政部门，也有工商企业和个人。车辆所有者为了转嫁使用汽车带来的风险，愿意支付一定的保险费投保。在汽车出险后，从保险公司获得经济补偿。由此可以看出，开展汽车保险既有利于社会稳定，又有利于保障保险合同当事人的合法权益。

3.促进了汽车安全性能的提高

在汽车保险业务中，经营管理与汽车维修行业及其价格水平密切相关。原因是在汽车保险的经营成本中，事故车辆的维修费用是其中重要的组成部分，同时车辆的维修质量在一定程度上体现了汽车保险产品的质量。保险公司出于有效控制经营成本和风险的需要，除了加强自身的经营业务管理外，必然会加大事故车辆修复工作的管理，一定程度上提高了汽车维修质量管理的水平。同时，汽车保险的保险人从自身和社会效益的角度出发，联合汽车生产厂家、汽车维修企业开展汽车事故原因的统计分析，研究汽车安全设计新技术，并为此投入大量的人力和财力，从而促进了汽车安全性能方面的提高。

4.汽车保险业务在财产保险中占有重要的地位

目前，大多数发达国家的汽车保险业务在整个财产保险业务中占有十分重要的地位。美国汽车保险保费收入，占财产保险总保费的45%左右，占全部保费的20%左右。亚洲地区的日本和台湾汽车保险的保费占整个财产保险总保费的比例更是高达58%左右。

从我国情况来看，随着积极的财政政策的实施，道路交通建设的投入越来越多，汽车保有量逐年递增。在过去的20年，汽车保险业务保费收入每年都以较快的速度增长。在国内各保险公司中，汽车保险业务保费收入占其财产保险业务总保费收入的50%以上，部分公司的汽车保险业务保费收入占其财产保险业务总保费收入的60%以上。汽车保险业务已经成为财产保险公司的“吃饭险种”。其经营的盈亏，直接关系到整个财产保险行业的经济效益。可以说，汽车保险业务的效益已成为财产保险公司效益的“晴雨表”

为什么感觉今年各大保险公司不积极打电话推广车险了

这个问题主要原因还是从去年9月19日保险费改说起，在这之前，车险的利润空间比较大，我家属她以前在保险公司上班，在这之前，她做一单车险差不多可以拿到40%-50%的提成（商业险），从费改之后提成可以说是惨不忍睹，大概只有5%%—8%的提成，现在做一单车险最多也就挣个茶水钱，没有利益可图打电话的人也就自然而然的变少了。

OK，关于为什么感觉越来越多车主不愿意买车险和为什么不建议投保车险呢的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。