为什么越来越多的车子都在做汽车隔音,原车隔音真的很差吗

互联网- 2023-08-21 15:09:39

延津汽车频道 汽车隔音越来越差 应该是这些地方出问题了

很多朋友对于为什么越来越多的车子都在做汽车隔音,原车隔音真的很差吗和新车不建议做隔音吗为什么不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!

本文目录

  1. 我的车做了隔音后车内总有一股难闻的味道是怎么回事
  2. 给汽车门板做隔音效果明显吗,有必要做吗
  3. 汽车只做前门隔音效果好吗
  4. 为什么越来越多的车子都在做汽车隔音,原车隔音真的很差吗

我的车做了隔音后车内总有一股难闻的味道是怎么回事

这个百分百肯定是用了很差得隔音材料做的,比如有些是用沥青做的止震胶,那个味道很重,对人体健康不利,建议你还是到正规的汽车隔音店做,长沙平静隔音店位于中南汽车世界K26栋,是专业做汽车隔音,材料都是环保的。你可以去那里看看能不能重做。

给汽车门板做隔音效果明显吗,有必要做吗

身为一个主机厂的内饰担当来回答这个问题,看是多少的钱车吧,如果是20万左右的车,可以去做,如果是10万出头的车,真的没有必要。

新车在阶段时为了通过各种评审,NVH(噪音/震动改善)会做的特别好,门板/A/B/C柱/轮罩/中梁地毯/顶衬吸音棉密度及厚度非常大,隔音及阻音效果特别好。

后来新车量产后,各种成本节俭,吸音棉删除或者密度降低,风噪/胎噪/发动机噪音会越来越大,体验感越来越差。

10几万的车,当我们拆开门板后发现内部结构极其简单,为了升本节俭,升降器和门锁都是单独装配。并非集成在一个模块上,结构脆弱隔音效果差,门板上吸音棉密度十分小,起到的作用极其有限。顶衬上的材质也是成本节俭大项,地毯下面及轮罩吸音棉删除。

如果要做隔音的话,那将是一个巨大的工程,顶衬/门板/A/B/C/地毯都需要拆卸做隔音处理,增加各种异响的风险,所以不建议做隔音处理。

汽车只做前门隔音效果好吗

不好。汽车隔音要好,要对全车进行隔音处理,包括前后门和地板,只做前门隔音是没有效果的。

为什么越来越多的车子都在做汽车隔音,原车隔音真的很差吗

过度隔音,弊大于利!

为什么说“过度隔音”会弊大于利?

现在,的确是有越来越多的车主喜欢做汽车隔音,有的车主在给汽车做隔音时,甚至希望将隔音“进行到底”,最好在“隔音”完后连发动机的声音都听不到。这其实真的多此一举,甚至弊大于利。

为什么呢?你想一下,如果我们开车时听不到来自道路和动力系统的声音,那么就会失去对路况和车况的相关信息的获取和判断,这自然会影响到行车安全。

车主做汽车隔音时要注意什么?

1)车主尽量不要改变原车隔音。

2)车主如果非要做汽车隔音,那么在改装的时候一定要适可而止,只要能消除噪音就可以了,不要消除所有的声音。

3)车主做汽车隔音最大的禁忌,就是将汽车内部空间改装为一个彻头彻尾的“无声世界”。这样做隔音,很容易因小失大,弄巧成拙。

延伸阅读:我出版的《夏天天开车幽默》一书里面的一篇相关小幽默

标题:《彻底隔音》

夏天天驾驶着自己改装过的宝马车在路上行驶。

她驻车制动杆都没松,以致汽车尾部拉着滚滚兰烟如腾云驾雾一般。

这时,一位出租车司机见状,急忙加速并行,并落下车窗招手欲引起夏天天的注意。然而,夏天天端坐车内,目不斜视。出租车司机只好加速超过宝马,然后并入其前方制动减速,不料宝马来了个减速、打轮、并道、加速、超越,绕过出租车急驰而去,留下一串更浓的兰烟。

“哎!”出租车司机长叹道,“这宝马的隔音和加速真是优秀啊!这女司机开车时真是够专注和执著啊!”

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汽车的隔音越来越差 应该是这些地方出问题了
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