分子和原子区别
6162023-12-04
老铁们,大家好,相信还有很多朋友对于小排量带t与大排量自吸的区别和为什么不建议小排量加t的相关问题不太懂,没关系,今天就由我来为大家分享分享小排量带t与大排量自吸的区别以及为什么不建议小排量加t的问题,文章篇幅可能偏长,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!
本文目录
T是涡轮增压器,就如1.8T,这种T在起步的时候是不会启动的,在车子行驶速度到一定的马力才会启动,一般是在60~80马力,带T的发动机在高速行驶中要比同排量没T的要省油点,达到经济燃油,速度也提升了好多,如1.8T=2.0的排量,但是涡轮增压器是有寿命的,一般家庭使用的话,应该可以用7年,有些人有优秀的技术,就可以多使用一年吧,到那时就好换一个了,缺点是这种带T的发动机保养要比一般的贵,到了一定的寿命需要更换,一个涡轮大概需2万吧,其他的就没了,或许稍微有点小毛病。带T的的是带涡轮增压的,不带T的没有,带涡轮增压的在跑高速的时候有优势,耗油少,但是动力足,但是在市区优势不明显
这要看爬多少度的坡。
小排量的车子是指发动机排量在2.0以下的,带t的也就是带涡轮增压器的车子,你说的小排量是多大,是1.5t还是2.0t,还是有区别的,一般的小排量车爬小于15度的坡都是没问题的,坡度再大点儿,坡度到30度,小排量车,即便是带涡轮增压的爬起来也费劲了。
会的动力体验还是比较好
小排量涡轮增压解决了低扭不足的问题,大排量则能够线性的提供大扭矩和功率,驾驶感受会更好,小排量涡轮增压在高速行车中,涡轮增压的作用则大大降低,这时完全取决于自身排量。
小排量带t与大排量自吸的区别和为什么不建议小排量加t的问题分享结束啦,以上的文章解决了您的问题吗?欢迎您下次再来哦!