其实汽车的自动启停到底用不用为什么的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解不建议自启动什么意思，因此呢，今天小编就来为大家分享汽车的自动启停到底用不用为什么的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！

本文目录

1. 马自达自动启停正确使用方法
2. 格力定频空调制热化霜后就不能再自行启动了是什么原因，该怎么解决呢
3. 增程器启动后自动熄火是怎么回事
4. 汽车的自动启停到底用不用为什么

马自达自动启停正确使用方法

自动挡汽车只要汽车发动，自动启停系统就处于正常工作的状态，当你开车遇到红绿灯或者其他原因停车的时候，踩下刹车，一般两秒后发动机就会自动熄火，然后，要走了，你再松开刹车踩油门，或者轻轻转动方向盘的时候，发动机就再次启动。

手动挡车也有配备自动启停系统的，当我们停车的时候，摘到空挡上，然后拉手刹，松离合，系统识别到这三个动作后，会自动关闭发动机，当再踩下离合的时候，发动机自动启动。

在堵车路上请关闭：因为国内的堵车问题（特别是大城市）非常严峻，因此短时间不断发动/停止发动机并不会减少油耗，反而会加大油耗并添加发动机的担负，这本是为了省油的技能反而成了费油的元凶。因此要是开到了堵车路段，建议广大车友最好关闭这个功能，有这项功能的车辆必定在明显位置有开关按钮，以便车主按照具体的状况调整使用状况。

格力定频空调制热化霜后就不能再自行启动了是什么原因，该怎么解决呢

空调制热性能没有那么理想，对环境温度有一定要求，能效比较差。冬天空调制热，屋子温度是升上去了，但是户外机温度会异常低，碰上雨雪天气，风叶可能会被冻住，所以很多时候需要停下来化霜处理，化霜灯会闪烁，有些会显示H1等代码，化霜需要一定时间，不要以为空调没有动作而去关闭电源了，压缩机要延迟一下子才可以启动的，如果很长时间都无法工作，就要检查一下看看是什么方面保护动作了，如果请关注：容济点火器

1、化霜后再启动时候，你可以听到很明显的气流声音，压缩机工作生意和外部风机和内部风机工作声音，可以用钳表测量到压缩机电流的。如果压缩机没有工作，要做进一步电路和管路上的检查。

2、如果温度太低，比如低于零下5度了，虽然你使用了带自动化霜的空调，也不能有效的制热了，如果环境温度都在零下15度了，当然是无法使用的。环境温度过低会让化霜非常困难，化霜时间过长引起误解，可以用工具清理一下机上的霜试试。

3、如果空调内机长期没有清洁，比如滤网上积满了粉尘，可能会引起循环的风量不足，制热量不理想无法及时化霜。

4、如果化霜控制系统失效了，空调没有真正进入化霜状态，制热时候直接引起蒸发器结霜了，这样会引起制热量不正常而停机无法启动。重点检查继电器和电磁阀是否工作，温度探头是否歪了甚至坏了，风道是否有堵塞或者风机的叶轮有打滑等问题。

5、也不排除压缩机热保护之类的功能动作了，或者是压缩机电容容量不足，压缩机漏电和压缩机老化等问题引起，摸一下压缩机的温度是否高，压缩机停后测一下阻值就知道保护没，如果保护在等看多长时间能复位。

6、也可能是过冷管组堵塞了引起，检查一下单向阀是否存在异常情况，如果都没有问题，不排除是主板有问题了。

增程器启动后自动熄火是怎么回事

第一，化油器太脏，导致了这种现象，建议清理一下化油器第二，火花塞老化间隙过大导致的点火强度太弱，这种情况建议更换新的火花塞第三，增程器内部机油太脏导致的这种现象是需要更换专用机油第四，增程器控制器的问题导致的这个故障表现，需要重点检查一下增程器，控制器

汽车的自动启停到底用不用为什么

汽车自动启停最理想的状态是提供关闭按键

自动启停说白了就是依据车速以及特殊控制档位实现停车自动熄火，需要前进时发动机可以自动启动。推出这套系统的目的是为了节省燃油，但是用在不对的路段不仅不会省油而且还会损伤蓄电池，因为利用起动电机启动发动机耗电量很大。

中大排量发动机启动瞬间需要的电流高达500A左右；而蓄电池的容量大一些也不过65~85Ah-12V，折算为度仅仅为0.78~1度。如果车辆在拥堵路段驾驶，车辆频繁的启停会快速的消耗掉电池容量；在离开拥堵路段后如果能持续中高速驾驶数公里还有可能利用发电电机恢复电量，但如果离开拥堵路段后随即停车则蓄电池必然会亏电，连续多次在这种路段驾车会出现车辆无法启动，蓄电池的使用寿命也会缩短，换一组加强蓄电池的成本不低哦。

其次频繁的启停反而会费油，启动一次发动机消耗的燃油约等于怠速8~10秒。在畅通的路段行进路口时如果怠速时间低于10秒则没有使用自动启停的意义，一般为时间30~60秒的信号灯才有必要启停。在拥堵道路驾驶车辆难免走走停停，有些路段经过一个路况甚至要停车启动数十次，在这种道路上如自动启停无法关闭必然会更加费油，而是对蓄电池的损伤也会比较严重，所也自动启停系统对于主要在城市道路行驶的车辆实用价值很低。

总结：在拥堵路况驾车建议关闭自动启停，如车辆未提供SST的关闭按键则要以特殊的控制档位避免熄火，比如空调风挡转换到前档或前档加脚步的位置，此时多数车辆都无法激活自动启停；因为熄火后空调压缩机无法运转会失去冷风，车窗则会严重起雾影响安全。其次在手自一体M挡或L/S行驶挡时也无法启停，不同车辆的规避方式不同，搞不清楚的话就去看一看用户手册吧。SST在畅通路段可以正常使用，供参考。

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好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的汽车的自动启停到底用不用为什么和不建议自启动什么意思问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！