大家好，今天小编来为大家解答能不能买保时捷乞丐版这个问题，乞丐版为什么不建议买很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

本文目录

1. 18款的乞丐版自动挡飞度值得入手吗
2. 3系乞丐版值得入手吗
3. 2019雷凌乞丐版值得买吗
4. 能不能买保时捷乞丐版

18款的乞丐版自动挡飞度值得入手吗

不值得，没有底盘装甲轮胎是185的轮毂是15寸的还是铁的，就一个收音机低配到极致没有一点隔音你趴座椅上看方向盘下边能从小洞看到发动机，速度上去后那噪音不能忍跟拖拉机有的拼，钣金薄的要死漆皮也薄，没买车前看中发动机好提速快等，等买车后你就知道了提速快有个毛用还有以后的保养比非直喷的也贵，你把上边我说的肯定都要装上你算算花多少钱，在算算以后的保养你就清楚了，还有别说省油，其实省不了多少一年跑一万公里省个五百块保养一下就又出去了，别听网上狗托报的4个油5个油那是扯淡

3系乞丐版值得入手吗

感谢提问！我是知识问答百科，我来为您回答这个问题！

宝马3系因其动感的外形深受年轻人喜爱，官方指导价为28.8-48.69万元。乞丐版车型为2018款318i，官方指导价为28.8万元。小编地区优惠过后为25.06万元，二十多万落地将近三十万买这样一辆车到底值不值呢？

宝马318i车身尺寸为4643*1811*1454mm，轴距为2810mm，可以说和迈腾帕萨特之流比起来还是有差距的。因为这是宝马的标轴车型，并非长轴车型。

宝马318i搭载的是1.5T的三缸发动机匹配8档手自一体变速箱，最大马力136匹，峰值扭矩为220牛米，最大功率100千瓦，可以说，动力还是比较弱的。落地近三十万的车，居然是三缸发动机，这值得吐槽一下。

小编认为，接近30万的落地价格，不如买一辆迈腾帕萨特等b级次顶配车型，无论是配置还是动力还是家用亦或是经济性，都要强过这一款低配宝马3系。不建议入手，如果您真的喜欢蓝天白云车标，那您就入手吧。希望我的回答可以帮助到您！

2019雷凌乞丐版值得买吗

大咖聊车带你了解更多汽车小知识也可以关注后私信我你想看的车型。

首先有些人认为丐版的车买出来比较丢人。所以买车的时候都会刻意的选择高一个版本的车。但其实车内的那些配件装饰什么的都是可以后期加装的。而且价格要比在4s店装的便宜多的多。所以个人观点认为丐版的车相对来说还要划算一点。

而一九款的雷凌，丐版的指导价为11.58万优惠大概在两三千左右。全款落地的价格大概13万左右。而高一个版本的豪华版指导价12.98万优惠，同样也是两三千左右全款落地的价格就为14.5万左右。多出来的功能大概为天窗自适应巡航，无钥匙进入和多功能方向盘，还有一个中控大屏。首先来说个人感觉这些功能其实是比较鸡肋的。这些东西对于行驶过程中并没有什么实质性的帮助。只不过是提升了一下车辆的豪华程度。如果是居家用车的话，完全是没有必要的东西。但如果是年轻人爱面子，这些东西在外边的汽车美容店内。除了天窗不可以加装。其他的东西家装下来1万块都不到。省下来的这些钱买排骨他不香吗？

再一点丐版的雷凌和高一版本的雷凌三大件都是相同的，所以质量方面没什么好比较的。那作为一款家用车，同样的三大件为什么要多出1万5来购买呢？本身雷凌就不是什么豪华型的车型。买这辆车大部分人都是想用来家用代步。所以说丐版的车型就完全足够啦。

还有一点就是现在雷凌的优惠幅度真的是比较小的。可能是因为新款刚刚推出的原因。个人认为如果不是特别急需的话。可以再稍微观望一段时间。因为旧款雷凌的优惠价格要比这款新雷凌的优惠价格多的多。个人认为时间再长一点，优惠会更多一点。

最后总结一下，相对于其他版本的雷凌来说，丐版的雷凌是比较值得购买的。而且性价比相对其他版本也比较高。但是现在这个价格比较高一点，建议还是再观望一段时间。

以上就是我的个人观点，如果有其他观点意见欢迎在下方评论区留言评论，我们相互探讨。

能不能买保时捷乞丐版

首先感谢您的邀请，能不能买保时捷乞丐版？

能不能买保时捷乞丐版？保时捷macan是能买得到的最便宜的保时捷SUV。它的出现圆了许多想开保时捷SUV梦的消费者，那么为什么坊间会说开保时捷macan的都是“穷人”，我们来看它的售价60万左右买得起这个价位的能算穷人？当然不是，这个只是相对的在土豪们眼里没买卡宴而买入门版的macan就是“穷人”这可能就是境界不一样看法也不一样。不过车子终究是买来用的它给你带来的面子只是它的附属品，那么最低配选装的macan表现如何？值得买吗？

用指导价买一台“裸车版的Macan在上市之初几乎是不可能发生的事，哪怕是眼前这台选了金色车漆和MacanS款式车轮圈的低配车型，也已经是我见过的配置较低的Macan了。倒车雷达、倒车影像以及双边共两出式排气管都是标配而后保险杠下沿则是黑色未喷漆状态，如要选择与车身同色喷漆，价格为7400元，去除车尾的Macan：字样则是免费的。

对于只是想要一台保时捷的消费者来说，这样的选装是比较迎合其消费理念的，60万元左右的价格也能够接受。先来说说颜色，如果是真正0支出配色，那么Macan仅提供黑色和白色两种基础配色。除此之外，厂家提供了共计8款金属漆（1．5万元）也可以自定义配色（8．39万元）。

无钥匙进入功能的选配价格是1．18万元，但是对于本就要用钥匙来发动车辆的保时捷来说，我觉得还是别选了。另外，我们还会看到原车的窗框为消光黑色组件，如要选择黑色高光或铝合金窗框，价格为3400元。车顶行李架方面，铝合金的为5400元，黑色高光铝合金则是9000元。

内饰的配色方案也是相当丰富的不过本着省钱的理念如果不选配的话，Macan还是可以有三种方案提供给客户我们拍提的这台车配备就是全黑色内饰。因为没有选择真皮内饰，所以中控台顶端只是质感很棒的搪塑工艺材质，也没有选装SportChrono组件，所以顶端也没有那个小的计时表。真皮内饰组件价格为2．55万元。

热量管理、能量回收电气系统自动启停、PASM主动悬架管理系统在这台低配Macan上都已经是原厂标准配备。而在中控按键的另一侧区域，我们还看到该车标配了陡坡缓降、越野模式按键和车道偏离预警系统等功能，可以说这台低配的Macan其实配置一点都不低了。悬架结构上，Macana我们已经很熟悉了，采用了前双摇臂和后轮多连杆独立结构，其下控制臂和内部连杆多处采用铝材质铸造而成，并且标配PASM主动悬架管理系统以及全时四驱系统

结语：能不能买保时捷乞丐版？如果说老款Macan2．0T的“素车“配置实在寒碜的话那么现款车型的情况显然要好的多，两者之间除了动力参数上新车要比老款车型提升了不少之外，车内配置上新车还多了全新的PCM通讯管理系统以及实用的后排空调出风口而其他的配置上，包括双氙气自动大灯、18英寸轮圈、四驱、带电加热的记忆座椅、换挡拨片、电动后备厢、倒车影像、Sporti按键、PASM主动悬架管理系统、陡坡缓降、越野模式以及车道偏离辅助等配置一应俱全，如果没有进一步受那张超长超细致选配单诱惑的话；现有的配置看起来也不是那么乞丐＂对么？欢迎下方留言你的看法

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