花卉种植,自产自销的前途在哪里(自产自销花卉增值税和所得税)
7422023-08-21
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你这想法不错,车顶完全可以太阳能,不要小看这个,足够大灯开一天了,在车尾翼装几个风力发电叶子片,装三个未必最合适,需要研究,也可以在头部装一下,但头尾不能一样大,只要车动起来,就有电,电驱动轮子,跑的越快,电力越大,然后跑的更快,技术难点是控制好平衡,防止正反馈增强,导致加速过快,轮胎打滑。这个技术不依靠电池,能剩下十万块,但为了野外烧水,可以装个小容量电池,弹簧结构即可,可以做几百个弹簧,压缩存储能量,简单可靠。如果技术得到突破,前后风力发电可以想直升飞机一样,这样汽车可以飞起来,不要觉得飞起来很费电,直升飞机比汽车还省电,高空的气流更强,发电更足。你要有兴趣,可以私聊我。
花卉的自产自销前途在市场的完善和地方对花卉消费量与对外销售渠道,又根本的成本利润合理性与生产枝术经营理念。这不能就个个笼统的前途在哪里,现代农业除国家政策补贴的作物外各类经济作物专业性较强科学技术市场信息非常重要。
这个问题可以从以下两个方面进行剖析:
1,涉及到面子的问题,不想让身边的人或者朋友知道自己买的是一个国产车。
2,认为华晨给宝马抹了黑。
这就像买蔚来汽车的人会先把江淮抠掉是一个道理,而你如果选择购买威马汽车,就不会有这样的问题发生,因为威马汽车是自产自销,有自己的生产厂是按照工业4.0标准建造的。
蔬菜自产自销模式的利润空间还是很大的,省去了许多中间商的利润分配,菜地出产并整理包装、市场销售一条龙,也避免了多渠道的折损消耗,减少物质浪费、节约人力成本,利润率大。
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