大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于byd秦plus dmi质量问题，不建议买的秦plus这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

本文目录

1. byd秦plus dmi质量问题
2. 比亚迪秦plusEV500有突然死机现象吗
3. 不经常用车可以买秦plusdmi混动吗
4. 秦plusdm-i2023冠军版优点缺点

byd秦plus dmi质量问题

1、后排空间一般

秦PLUS虽然尺寸比秦大，但空间真的没有想象中的那么出色，而且秦PLUS的定位注定后排的乘坐率不会低，膝盖和头顶虽然还有一点空间，但其实也才三四指的空间而已，如果是胖一点的人或高一点的人坐在后排，恐怕会感到比较紧凑。

2、座椅舒适性一般

后排除了空间比较一般之外，座椅的舒适性也有点不尽如人意，座椅的填充物偏硬，而且支撑不是很足，车身动作大一点后排乘客会有比较明显的滑动感。

3、后备箱开口小

秦PLUSDM-i的外形有点偏向于轿跑，所以后备箱在外面看起来不大，但实际上后备箱的纵深足够，容量还是挺可观的，就是开口小了点而且后备箱地台有点高，拿放一些大件的物品不是很方便。

4、减震效果不够好

秦PLUSDM-i没有像EV版那样采用多连杆独立后悬架，而是采用了被广大消费者吐槽嫌弃的扭力梁，原因是底盘有电池导致油箱没有地方放，所以只能用扭力梁悬架给油箱腾出一点空间，这就导致了车辆的减震效果不够好。

5、内饰味道比较重

秦PLUSDM-i内饰的质感确实很不错，一点都不像十五万都不到，但整套内饰的味道有点重，有些人为什么不建议买秦PLUSDM-i就是因为这个。对于异味比较大的新车，可以多放一些炭包和多通风，等过一段时间之后会好一点。

6、隔音静谧性一般

车辆跑起来之后，胎噪和风噪比较明显，此外在发动机介入的那一下声音也是比较突兀的，虽然说不是特别影响，但好像就影响到了内饰营造出来的高级感。

7、仪表屏幕比较小

秦PLUSDM-i最开始是将仪表盘嵌在了仪表台里面，虽然清晰度没问题，但尺寸比较小看起来不太方便。比亚迪应该也是意识到了这个问题，所以又推出了仪表盘悬浮在仪表台上可以选装，但尺寸也不是特别大。

8、没有备胎

上文有提到秦PLUSDM-i用扭力梁悬架给油箱腾空间，实际上光换个悬架还是不够，所以秦PLUSDM-i的备胎槽也被取消，给油箱腾出足够的空间。没有了备胎槽自然也就没有备胎了，作为弥补，比亚迪给配了一个可以插点烟器的充气泵和应急用的补胎液。

9、高速后段加速偏弱

秦PLUSDM-i最大的卖点当然是其混合动力系统，7.3秒的百公里加速成绩在同级别家用车里面已经是上游的水平，可能是因为前面的加速给得太猛了，过了100km/h之后的加速感明显弱了不少，这种落差或多或少都会有点不爽。

10、等待提车的时间太长

由于产能不足，比亚迪所有DM-i车型目前的提车时间都延长了不少，很多车主等了好几个月了都还未能提到车。有的车主吐槽比亚迪在自家需求还未能满足的情况下还在对外供应，我想比亚迪也是没有办法，这种东西都是有合同的，如果不能供应可能要产生不小的赔偿，现在唯一能做的，就只有等待了。

以上就是比亚迪秦PLUSDM-i的十大缺点，可以发现说是缺点但其实不会对使用造成太大影响，在这种价位有一些缺点和问题是可以接受的。

比亚迪秦plusEV500有突然死机现象吗

据了解，比亚迪秦PLUSEV500没有普遍存在突然死机现象。然而，像其他电动车一样，它可能会面临软件故障或系统崩溃的风险。这种情况通常是由于电池管理系统或操作系统问题引起的。用户可以通过重启车辆或进行软件更新来解决这类问题。尽管有时会出现技术故障，但比亚迪秦PLUSEV500是一款受欢迎且经过充分测试的电动车型，车辆整体表现良好。

不经常用车可以买秦plusdmi混动吗

可以

首先该车的购车成本非常的低，最低配目前只需要9.98万元，所以购车压力并不高。第二，该车的日常用车成本也非常低，百公里油耗只需要3.8L，非常适合不经常用车的车主。

该车既可以用电，又可以用油，即使用车不多，那么几个月加一次油就足够了。

秦plusdm-i2023冠军版优点缺点

优点：比亚迪秦-dmi2023质量很好，故障率不高。

缺点：太贵了

整体外观介绍:

相比老款车型，秦PLUS更换了前脸和尾部之后，整体的高级感变强了不少，整车看上去更加简约，也更加协调

关于byd秦plus dmi质量问题，不建议买的秦plus的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。