大家好，今天来为大家解答为了面子，省吃俭用换新车，这样可取吗这个问题的一些问题点，包括没钱建不建议换车也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~

本文目录

1. 为了面子，省吃俭用换新车，这样可取吗
2. 老百姓没钱买车，车企苦不堪言，专家建议取消汽车限购，能救市吗
3. 为了追求操作感买了台手动挡的车，现在后悔了又没钱换车怎么办
4. 2022年，为什么有人不建议大家换车

为了面子，省吃俭用换新车，这样可取吗

本人五菱之光09年的车，13年2.47万买的，当时是买来拉饮料的。在我手里又开了7年了，说实话这车真耐造，头几年拉饮料都是装满150箱，一吨多点，一点不含糊。18年我买了一辆金杯厢式货车。我的小五菱终于不拉货了，可以好好休息了，现在的状态非常好，今年年审让我意外的是尾气一把通过了，真是高兴！亲戚朋友都换新车了，我还是开着我的破面包，平时自己代步开还好，一旦参加聚会或者喝喜酒就感觉非常没面子。想换车，可是家里两个儿子一个三岁一个六岁，还有房贷两千多，三线城市生活，手里还没钱，老婆也看出来我想买车了。全家都省吃俭用，想买车。

如果买车降低生活质量了，这样可取吗？

老百姓没钱买车，车企苦不堪言，专家建议取消汽车限购，能救市吗

现在是低收入的老百姓多，所以呢购买能力有限，那么车就不好销。

只有老百姓的收入增加了，购买力才能增强，两轮电车全国销量很高，因为老百姓买的起。

为了追求操作感买了台手动挡的车，现在后悔了又没钱换车怎么办

这就是典型的冲动消费，只看优点不管缺点，买了又后悔。汽车可不是手机，不喜欢咬咬牙再换一个，汽车可不能想换就换。对于这种为了追求手动挡的操作感买车又后悔的情况，二个选择。一是直接卖二手，二是多想想手动挡的好处，多学学手动挡的操作技巧，充分享受手动挡带来的操作感，毕竟买都买了，习惯了就好了！

觉得车不行，直接卖二手，贷款换新车

鉴于现在自动挡已经变成了主流，手动挡车已经成了低端车和低配置低价格的代名词，所以买手动挡车大概率是全款买的。

既然是全款买的，车是自己的，想怎么处理都行。如果觉得实在开不了，可以直接拉到二手车市场去卖掉，就是要亏点钱罢了。而且，真的不想开了，放在那里不开，除了要交交强险，交车船税，做保养，车辆的保值率也是一年年往下掉的。

按照现在的各大车系的保值率，国产车这边，以哈弗H6为例，第一年保值率75.2%，落地就打7.5折，如果十万落地，血亏2.5万。若是再磨蹭一下，第二年保值率只剩64.7%，血亏3.5万。

合资车也没好到哪去，除了飞度，汉兰达这类保值神车，其他的合资车保值率跟国产车差不多。以日产轩逸为例，第一年保值率73.5%，十万落地血亏2.6万。第二年保值率66.6%，犹豫一年血亏3.34万。

所以，为了及时止损，不想开就赶紧出手卖掉，拖的越久，车开的不开心，保值率还会跟着掉，典型的既亏钱又糟心。

理论上来说，手动挡车大概只比同配置的自动挡车便宜一到二万块钱左右，如果把手动挡车趁着第一年卖掉，卖车得来的钱，完全可以做首付再买一台自动挡的车。

举个例子，长安逸动手动顶配指导价7.79万，差不多配置的自动挡指导价9.39万，二者差价1.6万。这台车第一年的保值率是81%，如果买了手动挡顶配，落地价在9万左右，第一年卖掉可以拿到7.2万左右。

而同配置的自动挡，9.39万的指导价，如果贷款首付50%，分期二年，首付落地六万块钱以内，包括全险，购置税，上牌等等费用。这样算来，完全可以卖了二手车再换辆自动挡的新车，二全其美。

如果是贷款车，贷款没有结清，车辆登记证书是抵押在银行的，想卖二手车是卖不了的。所以这第一个法子只适合全款买车的朋友使用。

锻炼手动挡技术，发掘手动挡的乐趣，习惯就好了

虽然目前自动挡已经算是主流了，但是手动挡车并没有消失，而且未来还会继续存在。既然如此，何不好好练一下手动挡车的技术，发掘出专属于手动挡车的驾驶乐趣以及优势亮点。这样一来，手动挡车不再一无是处，开起来也没那么难以接受。

手动挡虽然需要换挡踩离合，在拥堵路段开起来很麻烦，比较累。但是，自动挡的车，像CVT，干式双离合等变速箱，频繁启停可能会导致变速箱过热保护，到时只能低档位行驶，速度跑不起来。或者熄火停车，等几分钟变速箱冷却后才能再次使用。相对来说，手动挡基本不会出现热保护，而且按我国的路况，那种特别拥堵的路况，确实不多。

手动挡虽然听起来不高级，开起来没有自动挡那么简便，但是手动挡车的故障率低，基本不会坏，后期的保养费用也比自动挡低得多。还有油耗，自动挡至少比手动挡多1～2个油，后期用车手动挡也便宜许多。

手动挡虽然需要自己换挡，没有自动挡自动换挡那么方便，但是，一些小马力车，配上磨磨蹭蹭的自动挡就是一台肉车。若是配上一台手动挡，想省油就在2000转以内及时换挡，还可以空挡滑行省油。如果想要动力，那就低档位高转速，动力绝对比自动挡开起来要强的多。

而且，手动挡车还可以炫技，像什么烧胎起步，跟趾换挡，降档补油，漂移等等，充分满足车主开车时的参与感，操控感满满，可比自动挡挂着D档走天下强多了。

如果遇到极端情况，比如有些脚垫卡住油门了，开自动挡的人久了，可能会慌乱，但是手动挡直接踩离合挂空挡，切断动力就好，那一瞬间的临机应变，绝对让驾驶员成就感十足。或者高速刹车失灵了，手动挡直降手动降档用发动机制动，最后挂空挡滑行停车。自动挡就比较麻烦了，虽然也可以切换到手动模式拉高转速利用发动机制动停车，但是自动挡的手动模式确实没有手动挡好用，直接，效果也没那么好。

还有像下长陡坡，手动挡直接刹车，发动机双制动，想挂几档挂几档，自动挡则要切换手动模式，操作其实更麻烦。像爬陡坡，很多自动挡车爬不上去，但是手动挡车配合好档位，爬起来绝对给力。

作为一个开了近五年手动挡车的司机，虽然也开自动挡，但是手动挡的优势是非常明显的。

当自动挡抱怨车子起步肉，手动挡直接一档二千转起步，推背感都有。

当自动挡超车犹豫，手动挡直接换二档，换三档，大脚油门唰一下超过去了。

当自动挡抱怨油耗高，手动挡笑而不语。

当自动挡保养贵，异响，顿挫，变速箱失速，修起来又贵又麻烦，手动挡笑而不语。

……

总之，买了手动挡车，还是冲着操控感买的，那就好好练习技术，当开熟练了，手动挡车开起来并不会比自动挡差那么多。除了拥堵路段开起来麻烦，平常开手动挡车其实踩不了几脚离合，不需要换几次档位，实际开起来还是很轻松的。

2022年，为什么有人不建议大家换车

“奉劝大家一定要在2022年买车、换车，这是抄底车价的黄金时期，过了这村没这店！”

这是某车评人的观点！

看到这，我想对车评人说一句：你良心不痛吗？是车企充值到位让你昧着良心说话吗？

如果你是普通老百姓，且靠工资生活，一定不要在2022年买车，听人劝，吃饱饭！

?给大家算个买车、换车经济账！

我朋友2021年，看身边的同事都买车，觉得面子挂不住，砸锅卖铁也要买车，他老婆刚开始没表态，后来觉得男人没车会低人一等，最后咬咬牙就默许了。

结果买车一年多，别人过的有车生活是有滋有润，他却买了台“车爹”供着，如今油价涨到9元/升，他直呼开不起，每一脚油门踩下去，心都在滴血。

他买的大众朗逸，报价是139900元，裸车价124900元，优惠15000元。夫妻工资刚刚过万，没房贷，但有个小孩，买车前有点存款，按理说压力不会太大。

可前段时间碰到他，直接吐槽：去年买车太冲动了！

然后给我算了一笔买车账：

购置税：以购车发票的裸车价÷1.13X10%=11053元，有人吐槽这个税太高，实际上很多欧洲国家比我们高多了。

保险费：全险6258元（交强险950元，车船税420元，商业险4888），全险只能在4S店买，没得选。

上牌费：1000元，当时不懂，为了省事就让销售代劳的，后面才发现自己去车管所上牌，400元就可以搞定，白白亏了600（说到这朋友捶足顿胸气难消）

加装费：当时被4S店忽悠加装底盘装甲，花了2000元（这玩意真没用）

车刚开出4S店，145211元没了！

朋友月薪6000元，老婆4000元，加起来勉强过万，关键他以为买车是一次性投入，结果发现养车才是大头，开了一年就有卖车的打算。

油费：他老婆不是本地人，没车的时候两年才回一次娘家，有车后一年回3次，一年跑了10333公里，油耗是8L/百公里，平均油价8.5元（2022年已经破9元），一年油费7026元，相当于6.8毛/公里

保养费：3000公里首保免费，8000公里做了小保养，花了1100

小区停车费：小区是老旧小区，停车位紧张不说，年费1000元，还经常停不进去，因为车多位少，只能停路边，导致休息日起来挪车成为常态。

外出停车费：他没算过，第一年几乎天天开车，因为觉得有车就得开，不然就浪费。公司楼下的智慧停车30元/天，停了几次实在太贵了，于是就停在江边停车场，然后骑单车到公司，就这样一年停车费也得2000元

违章费：由于小区车位紧张，回晚了只能停小区外面，有时候挪车晚了就会被贴条子，一次200元，贴一次几天都吃不下饭

高速路桥费：回了3次丈母娘家，一个来回1000公里，合计跑3000公里，按0.6元/公里，就是1800元

洗车费：他从来没花钱洗车，要么自己洗，要么等信用卡、加油站做活动去洗车，洗车费到是省下来

年审费：新车6年免检，这个倒是省了，不然一次得400元。

年检规则是：6年内免检，6~10年两年1次，10~15年一年1次，15年以上一年2次

维修费：由于第一年是新手期，磕碰了三次，那是相当心疼，报保险，今年保费还涨了。

就这样，一年养车费用：18505元（含保险），月均1542元。

如今油价九涨一跌，更是雪上加霜，他直呼悔不当初。

?为什么不建议在2022年买车，换车？

买车的经济账给大家算了，这可不是一次性投入，如果你有足够的实力从A级车直接换到D级豪车，那么任何时候都可以买买买，当我没说。

如果你只是从A换到B，且有家庭压力，建议你还是别折腾了，因为太多因素会让你打消买车的念头。

一、?疫情这三年，失去太多！

以前熟人见面第一句话：“你吃饭了吗？”

如今见面，略带调侃地说：“你失业了吗？”

说这个话题可能发不出去，但事实就是如此，上班的失业，做生意的关门，以前没工作怕亲属笑话，如今没有谁笑谁了，因为大家都一样。

疫情这三年，失去太多，能有份稳定的收入比什么都香，捂好钱袋子，做好打持久战的准备才是王道。

二、2022年可能是未来十年，经济最好的一年！

疫情的影响还在持续，各行各业都受到不同程度冲击，这是显而易见的。

而美帝亡我国之心从没有停止过，不断在周围搞事情，很多企业被“莫须有”的罪名给拿下，他们的目的很简单，哪个企业对中国经济有增益，他们就针对谁，搞得企业举步维艰，最后城门失火殃及池鱼，很多人被裁员、被降薪。

2022年，你看看周围有多少人没有更换手机了，有些用了5年，还要坚持用，为什么？

因为钱难挣！

有同事调侃：2022年将是下一个十年，经济最好的一年，立帖为证！

三、油费，被多重因素裹挟，真的太贵了！

想想以前油价5元多的时候，加油从不看油价，如今去加油站，加200元都很小声，因为9块多的油价，油箱加了跟没加的一样。

另外地域摩擦，各种制裁等，油价被各种因素裹挟，涨价那是必然，区别是92号油什么时候会破10元，大家拭目以待！

到时候跑一公里1块钱，不知大家会不会心疼。

?四、只要开车习惯好，连续不出险的，那么保险费会降到2千左右，而新车要买全险，这一下就要多花好几千。?五、车跑到60万公里才会报废，一辆十年的车，可能就跑10-20万公里，这是汽车最黄金的车龄。换新车，真没必要。?六、很多车企没搞明白未来汽车发展的方向，是主攻电动汽车，还是混动汽车，还是放弃燃油车，老百姓就不要给车企折腾买单了。?七、对于普通人来说，10万跟30万的车没有区别，都只是代步工具而已，谈不上什么面子，除非是做生意，必须买百万豪车撑门面，否则换车就是瞎胡闹。

没车可以量力而行买车，但有车一族，就没必要急着更换，最起码在2022年不要换车。

?总结！

有车的人，但实力一般的话，建议不要急着换车，再开几年无妨！

特别是2022年，对普通人来说：控制欲望活下去才是正途，加油！

关于为了面子，省吃俭用换新车，这样可取吗和没钱建不建议换车的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。