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本文目录

1. 免拆清洗节气门的危害
2. 为什么不建议清洗节气门
3. 清洗节气门的利与弊
4. 清洗节气门后的通病

免拆清洗节气门的危害

免拆清洗节气门没有危害：

没有影响，不会伤害发动机的，就是洗的效果一般。

免拆洗一般是采用“打吊瓶”的方式,在发动机运行状态下,把清洁剂通过进气道持续喷洒,清洗进气道及节气门,但效果比较一般。拆洗就需要拆掉进气总成,利用药剂擦洗节气门,效果比较好,但比较麻烦。

为什么不建议清洗节气门

1.

节气门是需要清洗的,但不要频繁清洗。汽车使用时间长了,节气门会变脏,自身及附近气道内壁上会附着一层油泥污垢,也就是所谓的积碳。如果节气门脏了不清洗,会影响发动机进气,从而导致发动机出现怠速抖动、熄火等情况,而且汽车还会出现加速不顺畅,有顿挫感,油耗也会随之增加。

2.

如果清洗过于频繁或使用清洗液不当,会造成节气门表面那层防尘、防静电涂料的损耗,之后节气门会更容易脏。

清洗节气门的利与弊

清洗节气门没有坏处的，一般建议是行驶3万公里清洗一次，定期清洗气门的五大作用：

1、能有效清洁和清除喷嘴内的胶体和积碳，保持燃油系统的清洁；

2、能清洁废气循环系统，减少废气排放，节约燃料，从而有效保护氧传感器和三元催化转换装置；

3、有助于防止胶体、碳引起的爆炸、空转不稳、加速不良等症状；

4、能消除阀座积碳，润滑阀门和阀门导管，改善密封，恢复气缸压力，提高功率；

5、可吹净燃烧室积碳，润滑气缸上部，减少活塞环的磨损，延长使用寿命。

清洗节气门后的通病

清洗节气门后很容易发生怠速抖动和耗油量增多的情况,一般是由于节气门开度沒有校准造成。节气门因为遭受积炭压挤,节气门的开度会随着扩张。在清洗后,要是没有校准,节气门开度依然维持积炭前的情况,进气量扩大,进而造成汽车发动机发生怠速抖动、转速比过高及其耗油量增多的状况。

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