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11532023-12-02
这篇文章给大家聊聊关于8年的比亚迪秦能买吗,以及十大不建议买的秦二手对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站哦。
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比亚迪新能源汽车还是值得购买的,尤其是二手车。而秦燃油版二手车就不如秦EV、秦混动值得入手了!二手车最大的特点就是性价比高,价格损失都是由第一任车主来买单。而比亚迪混动系列更是如此,二手车价格往往比较感人,较低的价格来体验一下混动还是比较划算的!不建议购买纯二手EV车型,EV车型用起来不如混动方便,EV车型最贵的配件就是电池,虽然比亚迪承诺电芯终身质保,但是容量正常衰减是不能质保的。某品牌曾公布过:电池容量衰减在30%内均属于正常,不在质保内。比亚迪则是正常衰减和非正常衰减,正常衰减不在质保内,非正常衰减在质保内,可以换电芯,实际上售后没有能力换电芯都是换电池组,然后返厂换电芯。
所以二手EV,基本上电池容量都会有所衰减,续航里程也会缩短。这时候混动车型就好多了,电池容量衰减一些也没有问题。不会影响其使用,也不用担心续航问题,长途和燃油车一样,短途代步可以实现零油耗。
14款比亚迪秦二手混动顶配可以买,质量可靠耐用成熟,前脸采用了家族式的“龙颜”设计风格,无论是不规则状的中网大嘴,还是狭长的LED大灯,以及贯穿式的前包围,都使得前脸呈现出一种时尚运动感的外观,多个镀铬饰条进行点缀,丰富前脸造型的层次感。
车身侧面线条柔和,多幅式轮毂进行了熏黑处理。
我从09年开始从事比亚迪新能源汽车的销售和售后服务工作,可以说是国内最早接触新能源的一批人,关于17款秦二手车是否可以购买的问题,就这款车而言是可以购买的,具体还要区分个体的车况!如果是14或15年的秦我就不建议你购买了,理由如下:
1.比亚迪秦是国内首款互联网车型,而且是一款性能车,零百加速5.9秒,有赛车范,同时也是国内销量最大的新能源私家车,有一定的市场认可度。
2.比亚迪的整车保修期6年或十五万公里,电芯终身质保,(目前还没有换电芯这么一说,有问题全部是更换电池组或电池包总成),17年的车剩余的保修期还比较长,免除了你的保修顾虑。
3.从我们售后服务的反馈看,17款秦的故障率不高,在14/15年款的车上出现的诸如双离合器,变速器,电液模块等不良体验,在后期都得到了优化和解决。尤其是在三电系统上,体积更小,重量更轻,故障率更低。车载娱乐和辅助控制的体验也得到了提高,电池的管理水平提高了,电池衰退有很大的改善。
4.新能源汽车的贬值高位就在1—3年之间,17款的二手车价格相对会比较低,如果车况良好,买来代步用非常划算。
5.最后,网约车不要买,超过十万公里不要买,无4S店保养记录不要买,涉及加装改装不要买。
以上建议,希望对你有帮助!
我认为二手的比亚迪秦是值得购买的。
这款汽车车身的用料非常扎实,安全系数很高,并且发动机的制造工艺也非常成熟,运行十分稳定,故障率非常低,油耗也很低,保值率非常的高,非常值得购买。
好了,文章到这里就结束啦,如果本次分享的8年的比亚迪秦能买吗和十大不建议买的秦二手问题对您有所帮助,还望关注下本站哦!