铁轮毂可不可以装胎压监测(铁轮毂可以装防滑链吗)

佚名- 2023-08-20 18:37:21

铁轮毂和铝轮毂的区别

大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于铁轮毂可不可以装胎压监测,铁轮毂不建议内置这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

本文目录

  1. 车子加装胎压监测有必要装内置吗
  2. 揽运22寸轮毂和21寸的区别
  3. 为什么换了轮毂没有胎压监测
  4. 铁轮毂可不可以装胎压监测

车子加装胎压监测有必要装内置吗

目前市面上有两种安装形式的胎压监测,分别是内置胎压监测以及外置胎压监测,两者各有优缺点,但是结合日常的使用性以及安全性方面,我更加倾向于选择内置式胎压监测,下面咱们就针对这两种胎压监测进行具体的阐述。

内置胎压监测VS外置胎压监测

胎压监测的作用:胎压监测的主要目的是为了车主能够实时的监控车辆的轮胎气压,避免轮胎因为气压过高而出现爆胎的情况;或者因为气压太低而导致的碾压变形的情况,为了迎合消费者的使用需求,第三方厂商就设计了胎压监控器,而针对安装方式的不同,又分为内置和外置,其实两者的工作原理完全相同,都是由4个胎压传感器和一个显示器组成,四个胎压传感器会发射信号,屏幕显示器会接收并显示胎压,当轮胎胎压出现低于预设值的情况,屏幕显示器就会发出蜂鸣声来提示驾驶员,车辆的轮胎气压出现问题,需要立即检查。

内置和外置的优缺点:

不管是安装哪一种的胎压传感器,都要求我们在安装完成之后对车辆的每一只轮胎进行动平衡的校准,如果不做动平衡的话,即使每一个胎压传感器都非常的轻,车辆在高速行驶的时候,依然会出现方向盘抖动的情况。

1、外置胎压检测安装非常简单,只要将胎压传感器拧在轮胎的气门芯上面即可;而内置胎压传感器则需要专业人员拆下轮胎并且安装,操作步骤上内置传感器更加复杂。

2、外置胎压监测美观性不足,传感器体积稍微有点大,安装在轮胎的气门柱上面特别的扎眼;内置胎压传感器安装效果则美观很多,因为传感器安装在轮胎里面且紧贴轮毂,所以从外面完全看不出来有什么变化。

3、外置胎压传感器容易被熊孩子撤掉或者损坏;而内置胎压传感器则安全很多,唯一的缺点就是当轮胎需要补胎的时候,拆卸和安装都必须非常的小心,否则非常容易在拆装的过程中将胎压传感器刮坏,从而给车主造成不必要的损失。

胎压的大小

对于所有车辆来说,轮胎胎压值的大小都有一个标准的范围,针对车辆不同的负载有着不同的胎压,一般来说,大部分车辆的标准胎压都在车辆的主副驾驶B柱上面,个别车型的胎压表会在车辆油箱盖上面,所以大家想要完全确定车辆的胎压大小,则可以参考这个车载的胎压表格。

对于家用车型来说,车辆空载情况下的胎压一般保持在2.2bar——2.5bar,满载情况的胎压范围一般在2.5bar——2.8bar,此时就会有一个矛盾,那就是咱们车辆满载和空载的情况并不能确定,总不能随时备个打气泵去调节吧,所以这个时候我们都会取一个相对折中的胎压——2.5bar,用来应付各种负载情况。

END

综上所述,我还是更加推荐大家使用内置胎压监测,美观性和安全性方面完胜外置胎压传感器,并且内置胎压传感器更加倾向于原厂的风格,虽然拆装方面有点麻烦,但是为了美观也是值了。

揽运22寸轮毂和21寸的区别

21寸轮毂和22寸轮毂的具体区别:

1、档次方面:21寸轮毂比22寸轮毂档次高。

2、舒适性方面:21寸轮毂比22寸轮毂舒适性和胎噪好。

3、胎壁方面:22寸轮毂配胎比21寸轮毂胎壁稍微薄一点。

4、备胎方面:22寸轮毂有自带的备胎。

为什么换了轮毂没有胎压监测

更换轮毂不会影响车辆的胎压监测系统,因为胎压监测系统是通过传感器来实现的,这些传感器通常安装在轮毂上。因此,如果更换了轮毂,只要将原有的传感器重新安装到新的轮毂上即可。

但是需要注意的是,在更换轮毂时,如果没有正确地重新安装传感器或者使用了不兼容的传感器,可能会导致胎压监测系统失效。所以在更换轮毂时,最好使用与原车配套的传感器,并确保它们正确安装在新的轮毂上。

铁轮毂可不可以装胎压监测

铁轮毂可不可以加装内置胎压监测这是确定的。主要原因是:铁轮毂影响检测数据的无线传输,导致主机显示数据不准确或数据传输断断续续,影响行车安全,正规的厂家,出于安全考虑,不建议安装内置的。

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