为何一些人不建议买国6a(为什么不买国五的车)

匿名- 2023-08-04 07:56:45

为何一些人不建议买国6a

style="text-indent:2em;">大家好,今天给各位分享为何一些人不建议买国6a的一些知识,其中也会对不建议买油车进行解释,文章篇幅可能偏长,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在就马上开始吧!

本文目录

  1. 为何一些人不建议买国6a
  2. 电动车和燃油车相比,都有哪些优缺点
  3. 柴油车价格便宜省油还动力足,那为什么不少人都不太愿意买柴油车
  4. 日常代步,极少高速,年跑不到一万公里,买混动还是燃油好

为何一些人不建议买国6a

面对国六升级能推出国六A的车企均不值得考虑,技术水平显然是不够高的,而且眼光也过于短浅了。

汽车排放标准国五升级到国六并不是一步到位,国六分为两个阶段。

国六A为2020.7.1~2023.7.1,部分地区在2019.7.1提前一年实施。

国六B为2023.7.1~不明阶段,也许B阶段会是燃油车最后一级。

不同阶段的排放标准影响的是汽车的使用年限,比如国五汽车有很大可性能比国六少用3年左右,如果不是这些车的库存压力太大,而且在升级后不再允许上牌,国五汽车也不会有如此大幅度的官降;而正是大幅官降也才体现出了性价比,因为优惠幅度能够抵消减少用车年限的保值率甚至还能超出,所以也才会有六月的抄底季。

但是国六汽车就不存在这种说法了,因为不论国六A还是国六B都在以同一价格结构销售,但是A标准与B标准仍会悬殊三年左右的用车年限,届时要面对的亏损与5~6是完全相同的;所以既然选择几乎没有优惠的高标准国六,自然要一步到位选择国六B,控制用车成本已经是燃油动力汽车最后阶段必须考虑的问题。

国六A只是过渡阶段,而汽车对于普通家庭而言还属于“大件消费”,普通人做不到与车企一汽“过渡”;汽车尾气中各种排放限值所谓的提升一倍,指的并不是国六A而是国六B,如果选择6A不一定会比国五标准长多少,为合理的控制保值率在选车环节慎重一些总是没有错的。

而且在少数地区也必须选择国六B,因为提前实施国六的区域有部分是直接跨越4年的时间到最高标准,如果车主选择异地购车选到了国六A则后期遇到的麻烦会有很多;面对有史以来最严格的排放标准,在最后阶段为情怀选择燃油汽车,6B是不二之选。

除非6A标准汽车在2023.7.1之前重演一些国五的跳水,不过在过渡期内各大车企总会实现技术升级;在三年的时间内做出充分储备后,二次出现库存指数达到警戒线的可能性微乎其微,所以6A不建议考虑。

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电动车和燃油车相比,都有哪些优缺点

电动新能源进入市场离不开国家的大力支持,国家推广新能源的目的主要是减少对矿物燃料的依赖,保证能源安全,同时减少不必要的环境污染。对于个人来说购买电动汽车也算是为国家节能减排做出了贡献。

电动车由于是用电的,而普通的燃油车所用的燃油随着国际油价而波动。电费相较于油费,电动车肯定比燃油车节省费用的。于动力方面,电动车用的是电机,燃油车用的是发动机,一个用电一个烧油,它们的动力这方面,根据车型的不同,它们各自的功率也是有所不同的。但是,有一点可以确定的是,电机的动力来的要比燃油发动机来的快,因此也可以看到,电动车的起步速度一般都是比较的快,不过电动车后续动力是不如燃油车的,一个好比短跑冠军,一个则是马拉松冠军。

另外新能源车的电池,随着充电次数的增多会逐渐的减退。如果中途换一次新能源车的电池,费用基本都在5到7万!但是新能源车型由于没有发动机,所以养护费用也很低,使用成本相对于传统燃油车来说较低,尤其对于家中有充电条件的小伙伴,无论是日常使用成本或是维护成本都要比传统燃油车更低。

柴油车价格便宜省油还动力足,那为什么不少人都不太愿意买柴油车

有一个词叫做能源消耗平衡,柴油机的有点除了噪音其他的优于汽油机,如果大家都去消耗柴油了,那汽油怎么办,汽油过剩对谁都没有好处,而且石油勘产销售都是国家审批的,发展汽油车也在国家计划的范围之内,有没有发现汽油机都是在小型汽车上面用,而且小型汽车的量大,就算油耗高,分给那么多人去分摊也是无足挂齿的事情,还有一个就是同一款车型柴油版要比汽油版贵一万到二万左右,豪车相差更大,而且现在国产车中柴油车都是在SUV和越野车上用,轿车上没有,而且比例非常低,所以不经常看到。

日常代步,极少高速,年跑不到一万公里,买混动还是燃油好

日常代步,极少高速,年跑不到一万公里,买混动还是燃油?

关于买混动还是燃油车取决与你对汽车的使用程度,说白了就是里程的多少;

像你说的一年跑不上一万公里,你买混动车就是浪费钱。

我们以卡罗拉来举例。

卡罗拉最低配11万,但双擎最便宜的也要13万多一些,足足贵了两万多。

以卡罗拉的油耗来计算,燃油版综合一公里4毛钱;混动版综合一公里2毛5分钱;

以你一年一万公里来计算,你需要5年多时间才能把双擎贵出来的那两万块钱跑出来;

五六年后你卖车的时候混动车型的保值率没有燃油车高的,毕竟电池是有衰减的,五六年的时间,电池寿命也就差不多了,换一组电池也不是一笔小数,混动不适合你。

如果你用车需求量大,比如穿梭在两地之间,经常跑高速,那你基本两年就把混动多出来的钱跑出来了,再继续跑下去才是你省出来的钱,懂吗?

以上就是我的回答,别买混动,你的公里数配不上混动车,希望能够帮助到你。

OK,关于为何一些人不建议买国6a和不建议买油车的内容到此结束了,希望对大家有所帮助。

为何一些人不建议买国6a
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