本文目录

1. 新车居然要做动平衡
2. 不要轻易做四轮定位动平衡跑偏
3. 汽车前轮动平衡失准会有什么问题
4. 动平衡为什么尽量不做

新车居然要做动平衡

肯定换轮胎了。

一般更换或维修过轮胎系统都有必要做动平衡。因为使用时间过长，会因为动平衡配重块的脱落，造成轮胎的配重平衡失衡。

凡是改变了车轮某一部分质量的操作，都需要做动平衡。

关于更换轮胎的延伸描述如下：

1、由于更换了新胎，会使整体各部分的质量分布不均匀。在高速行驶时，会形成不平衡状态，危害行车安全。

所以更换新胎和补胎之后都要做动平衡，保证在高速行驶状态下轮子处在动平衡状态。

2、是否需要做动平衡可以用一下方法检查：将轮胎悬起离开地面，让轮胎高速旋转，看看轮胎静止的时候，是否停留在同一个地方或者停留在对角线的地方。

如果一个方向轮胎停留的是任意处就不需要做动平衡，反之总是停在一个地方，就需要做动平衡。

不要轻易做四轮定位动平衡跑偏

不建议做四轮定位的原因是四轮定位是维修项目，它不是保养项目，如果汽车没有异常的话，四轮定位不要轻易做。如果四轮定位没做好，不仅会影响正常操控，而且还有可能对车辆造成损害。

当车辆出现了跑偏、轮胎磨损异常、因事故而造成的底盘以及悬架的损伤等情况时，四轮定位才有必要做，因为当出现了上述问题时，很有可能是四轮定位失准，需通过做四轮定位校正数据。

汽车前轮动平衡失准会有什么问题

汽车前轮动平衡失准最明显的问题就是高速行驶时，方向盘有抖动的情况。同时车子前部的噪声比较大。

车轮动平衡就是让车轮旋转起来比较均匀平顺，不摆不跳。动平衡失准，低速行驶时感觉并不明显，所以上世纪七八十年代的汽车都不做动平衡。倒不是人们没有这个概念，是用不着。因为那时的道理条件和车辆性能最快也就是七八十公里，而且还不能长时间保持这个速度。随着道理条件的改善和车辆性能的提高，汽车的行驶速度也越来越高。像高速公路每小时120公里的速度，车轮是飞起来的感觉。这时对它们的动平衡要求就非常必要了。

车速超过八十公里，如果车轮动平衡失衡，不只整个车子会抖动，噪声大，也不能跑得太快。

动平衡为什么尽量不做

动平衡尽量不做是因为危害较多。车辆的轮胎是一辆汽车底盘行驶中重要组成部分，轮胎一直不做动平衡首先会造成车辆不能平顺，稳定，安全行驶，当车辆行驶到每小时八十公里的速度时车身会有抖动，共振情况发生，油耗增大。

其次会造成车辆的减振，悬掛系统损坏，加速各个系统配件磨损，特别是轮胎与地面滚动磨擦阻力增大，胎面磨损加快，总之，长期不做轮胎的动平衡，对车辆的危害性较大，会造成车辆的提前维修，以致报费。

关于动平衡为什么尽量不做，新车不建议动平衡的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。