本文目录

1. 为什么雾天暴雨天带墨镜看东西会更清楚
2. 马自达阿特兹怎么样

为什么雾天暴雨天带墨镜看东西会更清楚

太实用了！

“开车遇暴雨请戴墨镜！发到好友圈，很多人会感激你！”这几天，这样一条看起来很实用的微信，迅速在朋友圈走红，赢得无数转发。

具体内容是这样说的

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以前开车遇暴雨

就算雨刷用力地刷，刷到最快速

也依然看不清前方的视线及车距...

某天，偶然从一位警察朋友口中得知，遇到这种情况时，不妨戴上墨镜，然后神奇的事情就会发生啦~

突然间，原本如豆大般狂泄下而，几乎遮住所有视线的倾盆大雨，好像变不见了，眼中所看到的，只剩下前方的车辆，既清楚又不必担心视线不清...

原理：因光线照射水珠会产生散乱的反射光，太阳眼镜可以过滤掉反射光。

而且，这种墨镜最好是偏光太阳镜。因为偏光太阳镜对紫外线的阻隔率非常高，眼睛即便长时间直视强光，也不易疲劳。同时，它还有普通太阳镜没有的滤除散射光线、防眩光作用。

一些汽车厂家最近几年都有推出原厂太阳镜，正是这种防紫外线、防眩光的偏光镜。

但需要提醒的是，倘若驾驶的是某些带抬头显示的车型，佩戴偏光太阳镜，可能会因为偏光“太到位”而影响正常读取显示信息甚至完全看不到。

还记得小时候很多家庭都会使用的百叶窗帘吗?太阳光线被调整成同向光束后进入室内，柔和而不刺眼。偏光太阳镜起的作用类似，有效排除来自四面八方的眩光。

太有用了

赶紧给你身边有车的朋友说一下

在车上准备一副墨镜

遇到大雨时不妨试试！

那么，这个妙招真的靠谱吗？

为求真相，央视记者跟车主一起，做了下面这个实验。

太阳眼镜一般分三种，一种是遮阳镜，能帮助遮挡强光，减轻眼睛调节造成的疲劳和强光刺激造成的伤害；一种是装饰太阳镜，色彩丰富、款式多样，装饰作用强于实际遮阳作用；还有一种是有特殊用途的太阳镜，就是偏光镜，既能遮阳，对抗紫外线，还能消除眩光，驾驶、滑雪、钓鱼等活动都适用。

记者用喷水管模拟雨天时前挡玻璃场景，记者先试戴有色的普通太阳镜，感觉视物没有多大区别，但眼前视野显暗了。

换上一副偏光眼镜后，眼前事物对比度提高，视物清晰。而甚为流行的水银磨偏光镜也是如此，比普通的墨镜视物更清。

央视网记者随后亲自验证后发现，暴雨天开车能见度极低，而戴上一副普通茶色墨镜后，并没有发生网上所说的视线立即变清晰的情况。

司机何先生也向央视网记者描述了他的遭遇。在一次暴雨天气，他按照网络上的传言，尝试戴上墨镜：“一开始戴上墨镜开车确实景象清晰了，下坠的雨滴似乎消失在眼前。可是在行驶到红绿灯口时，突然发现前面的信号灯看不太清楚，似乎是黄灯。”

他准备过马路，可是在路口时发现周围的情况不太对，对面直行的车子都停在原地，他立即踩刹车，但还是过了停止线。由于轿车已经越过停止线外，交警对何先生进行了扣分和罚款等相应处罚。

所以总结来说：

不是所有的墨镜都可以，也就是偏光镜的效果好点。

这种情况只在视野良好的条件有点效果，晚上千万别戴。

车主不要选择紫色、粉红、浅蓝等以装饰为主的太阳镜，这类镜片对人看东西会有干扰。

为了安全起见，雨下得很大时，最好不要开车，把车停靠在路边，等雨小了再继续上路。

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马自达阿特兹怎么样

阿特兹（日本名称：ATENZA）是基于马自达‘打破常规，从零开始’的精神，研发制造的新一代中高级运动轿车旗舰车型。2014年5月6日，国产一汽马自达阿特兹正式上市，新车共推出两款动力车型，分别为2.0L车型与2.5L车型，预售价区间为18.98-24.98万元。综合油耗最低6.3L，并配备i-STOP（智能怠速停止系统）+i-ELOOP（制动能量回收系统）等越级高科技装备的应用等。下边汽车推荐达人就带大家一起了解一下吧。

2018款阿特兹在外观方面，延续了进口版Atenza的外观设计，采用马自达魂动设计理念，车身整体看起来更加动感，尤其是较低车身设计，外形更具轿跑身段，我想这个外形设计一定能俘获不少年轻人吧！

该车前脸设计，采用马自达独有的U形前脸进气格栅，配合一字霸气LED前大灯，大灯和进气格栅融为一体，运动感提现的淋漓尽致。

车身尾部，采用双排气设计，尾部也能直观上感受到，马自达是把阿特兹作为一型轿跑打造。

动力方面，18款马自达一共搭载两套动力系统，分别是2.0L158马力L4、2.5L192马力L4、涡轮发动机，并全系配以六档手自一体变速箱(AT)，动力系统成熟可靠，并且表现极佳，驾驶舒适感也不错。

内饰方面，18款阿特兹在内饰设计，布局、科技配备、材质进行全面升级，打造比肩豪华品牌的先进、高质感内饰。

平视化安全概念座舱、一体式中央扶手箱，简洁大气，同时增加EPB电子刹车、悬浮式中央信息显示屏、ADD平视显示系统等配置，科技感十足，内饰采用大量高级软性皮革材质，头层皮方向盘、中控皮革装饰条，质感相当不错。

空间方面，18款阿特轴距更是增加到了2830(mm)，这样的轴距使得前排调整好的舒适姿势后，后排空间还能达到坐姿比较舒适的姿势，所以阿特兹在设计上并没有把轿跑设计放到主位，从而忽略乘坐感受问题，这点做的还是比较不错的。

最后总结，先声明我是爱国人士，文章只是客观评价日本车。以上描述，阿特兹不管是在动力方面，还是外观内饰颜值方面表现都比较出色，抛开其他不说，就拿外观设计我是非常喜欢的，所以在奥迪a3之间作出选择的话，两款车配置都比较不错，最后就要在外观和品牌方面作出选择了。

希望我i的回答能够帮助到大家，喜欢我的回答得可以关注我，持续解答相关汽车知识，谢谢大家支持。

好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。