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9442023-11-27
style="text-indent:2em;">大家好,今天来为大家分享倒车入库和路边停车有哪些技巧的一些知识点,和驾校倒车入库怎么弄好看的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!
本文目录
驾照考试中,倒车入库和路边停车有哪些技巧?
一、倒车入库
考试时要求这样:先从起点沿B线行驶到A点停车,从“A”到“DCEG”,从“DCEG”出来到起点,再从“起点”到“DCEG”,最后从“DCEG”出来”通过“A”,结束。
倒车入库
①首先,是领线。车身与左库线距离大约1.5-1.8米之间。车身与左库线保持平行。当两前车轮越过起点线时踩离合踩刹车停车。
②开始右倒库。观察左后视镜下沿与A起点线重合时。(此时的重合点根据个人身高找到合适的打点时机)迅速向右打满方向。看右后视镜中。车身与库角,大约在30公分。方向盘不动,向后倒车。车身与库角的距离大小,可以用左右适度调节方向盘的方法来控制。从后视镜中观察,哪边距离大就向哪边打方向调整。继续倒车,直到车身与库边线平行,回正方向盘。观察左后视镜下边缘与库角线重合时,踩离合踩刹车停车。
③左出库,挂一档缓慢前行,当车盖前端刚看不到B线时,方向盘向左打死,眼睛看正前方,当车身正时,回正方向盘,前车轮要过左起始点感应线,停车准备左倒库。
④左倒库。挂倒档,轻抬离合,缓慢后移,观察左后视镜,当左起点感应线在左后视镜位置时,方向盘左打满。观察左后视镜,看最左边线露出后,始终保持车身与库角距离大概30cm,小于30厘米时回半圈,继续后移,当库角消失在左后视镜下沿时继续向左打死方向盘,继续后移,观察左后视镜库的边线与车身平行时,方向盘回正,看左后视镜,在保持车身与库边线平行的同时,边后移、边观察左后视镜,当左后视镜下边缘与库角线重合时,踩离合踩刹车停车,左倒库完成。
⑤右出库,挂一档缓慢前行,当车头盖前端刚看不到B线时,方向盘向右打满,眼睛看正前方,当车身正时,回正方向盘。此时,听到语音“考试合格”倒车入库结束。
整个倒车入库过程中车速要控制好,不能快,一定要慢,越慢越好,越慢越容易控制,慢的时候出现问题可以及时调整过来,始终保持匀速缓慢的速度,要多看多练,熟能生巧。
倒车入库扣分点:倒车入库技巧
1、首先上车后先调整座椅,系上安全带。以左脚脚后跟为支点,用脚掌去踩离合器踏板。一脚快速将离合器踩到底,膝盖略有一个弯曲度。两手自然弯曲,分别握在方向盘三九点钟位置。
2、调节左、右后视镜。左后视镜的调节,按向下箭头,先把按钮压到最低,在后视镜中能看到左后轮。前车门把手位于后视镜的上下1/2处。按向左箭头,直到车身占后视镜的1/3处位置。右后视镜与左后视镜调法一样。
3、控制离合使汽车保持匀速缓慢行驶。就要找准离合器半联动状态点,“一快、二慢、三联动”。半联动状态时汽车的反应:车身有抖动,汽车有一种向前的冲力,转速表指针明显下降,说明汽车处在离合器半联动状态。
二、路边停车
靠边停车扣分点:停车前不通过内外后视镜,观察后方和右侧交通情况,并回头观察确认安全,不合格。考试员发出靠边停车指令后,未能在规定的距离内停车,不合格。停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘的,不合格。需要下车的,在打开车门前不回头观察左后方交通情况的,不合格。下车后不关闭车门,不合格。停车前,不使用或错误使用灯光的,不合格。停车前,开转向灯的时间少于三秒即转向的,不合格。停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米小于50厘米,扣十分。大于50厘米,不合格。停车后,未拉紧驻车制动器拉杆的,扣十分。拉紧驻车制动器拉杆前放松行车制动器踏板的,扣十分。下车前不将发动机熄火的,扣五分。路边停车
听到语音播报,请“靠边停车”的指令时,打开右转向灯三秒以上,踩刹车降速降档。观察右后视镜,并回头观察右后方情况,确认安全,方向盘向右打90度。当车头1/2处与路牙重合时,迅速向左打方向180度以上。当右边车头1/3处与路牙重合时,迅速回正方向。微调方向盘,调整车身至与路牙平行,始终保持右边车头1/3处与路牙的重合点开,这时车身与路牙的距离,大约在30厘米之内。这时踩离合,踩刹车,拉手刹,把变速杆至于空挡,关闭右转向灯,放开离合器踏板,松开行车制动器踏板。将发动机熄火,靠边停车结束,准备下车。
⑴靠边停车时因个人身高和坐姿等的不同,在日常训练中要反复练习,寻找到最适合自己的停车点位。
⑵靠边停车的过程中,转向灯如果回弹必须及时补打右转向灯。
⑶靠边停车时,注意车速不能太快。
方法一:
调低单侧反光镜的角度或两侧的,能看到地面那个小突起就可以了,再有多练习几次。我每天都要这样调,因为每天都要倒进立体停车库,两边都是钢架,
方法二:
停车入库:车库可没有“标记桩”
停车入库,是很多刚从驾校出来的朋友的一大死穴。新手们想不明白,自己在“科目二”时耍得挺溜的入库技术怎么就不管用了。经常是前后左右险象环生,手忙脚乱半天车辆还是不能停好。那是因为有经验的驾驶员绝大多数时间都是利用后视镜倒车的!
一般情况下倒车时最需要注意的是处于车身侧面的低矮的障碍物、地面的凹陷等,这些是从车窗往外看不到的!要应付这样环境,必须依靠后视镜!另外通过后视镜进行观察、倒车时,不需要回过头去,比较容易兼顾车头的动态,不容易发生车头刮擦障碍物的情况。
司机侧后视镜是一面平面镜,其反映的范围不如副驾驶侧的广阔,但是具有真实的距离感,借助它能比较方便地判断车身与后方障碍物的距离,在某些划有分隔线的车位也能借助它来判断车身是否停“正”了。
“科目二”考试时,要求把车从与车位成直角的路上一次性倒进车位里去。但如果你在日常驾驶中也一成不变地把这套程式用于“实战”话,那无异于自讨苦吃。须知,这样的“直角倒车入库”难度是最高的!
倒车入库技巧:看准位置停车打轮
许多停车场的道路和车位的宽度都远远小于“科目二”的标准,生搬硬套“教练场”的那一套,在许多狭窄的停车场甚至不能停车。其实驾校交的方法是很常见的方式,只是将实际生活中的车辆改成了标记桩。但效果是同等的,在停车倒库时依照驾校所授的方式,改变参照物来进行倒库停车。
首先将车停在车位线外1.5米左右的地方;然后当发现座位自己的座位处在隔一个车位的中间位置时,往左打满轮往后倒车;最后当确认车头正时马上回正车轮,继续倒车并将车辆停正。
或者行进中稍微靠近自己所要进的车位。当前轮超过车位时,开始小幅度向右打方向,让车朝背靠车位的方向驶去,利用可用的通道宽度,尽量将车的位置成45°角摆斜;然后观察左后视镜,当从左后视镜中可以看到车位左侧车辆的边角或者左侧车辆的左大灯时,将车停住左打满轮开始倒车,如果您觉得不自信,可以将车向前稍微开出一点然后再倒车,并时刻留意左右两侧的宽度;当车身纵向与停车位成一条直线时,将车停住回正车轮,缓慢倒车平稳入库。
侧方停车:角度很重要
侧方位停车也是驾校在实际考试中必须要教的项目,而在实际操作中,前后都有车的情况下要如何将车辆停入车位,这也是一项技巧。
如今许多车辆上都配备了虚拟倒车影像、倒车雷达、倒车影像等辅助配置,可以轻松的了解车辆周围情况。但对于新司机来说,倒车影像未必就真的管用了,因为大多数倒车影像可以看到的只是车尾的情况,车身两侧依旧是盲区。
因此侧方停车时一定要保持自己的车与前车间距60厘米左右并调到平齐位置,如果掌握不好距离也可以下车查看。用车尾去找车位的中心点,然后保持约45°角的位置入位。当车尾快碰到马路牙子后,快速反打方向盘,将车头送入车位,最后微调即可另外。
如果检查发现车辆离马路边缘距离较远,可以先向靠近路边方向打方向盘,感觉车辆靠近路边后,快速向靠近道路方向回正车轮,向前行驶一小段距离后,再将方向盘朝反方向打死,这样车辆的尾部就可进入到车位内,这是回正车轮或朝路边方向打方向,车辆保持慢速入位,等到车辆回正后即可停车。
倒车出现剐蹭处理有高招
前面说到的是停车入库和侧方停车的技巧,如果您的技术真的很菜,不小心剐蹭了别人的车。没关系也不要慌,车讯网(微博)编辑针对这种情况详细的整理了出现问题后,必要的应急方法。
首先,出现剐蹭后,一定要第一时间用照相机或者手机拍下剐蹭时的照片,及车辆的破损情况。作为日后定损或者保险赔偿提供证据。
第二,通过车牌,致电交警部门查找被剐蹭车主,并联系被剐蹭车主,尽快联系交警,交警部门就会受理此次事故,通过交警将使小剐蹭上升为交通事故;或者通过停车管理人员联系车主。在联系到被剐蹭车主后,可将车辆情况告知被剐蹭车主,让其与您一同确认车辆状况。切记在确认完车辆状况后,一定要将车辆移至不妨碍他人行车的地方。
第三,在没有联系交警的情况下,可填写快速处理单,事故双方及时到全责方所在的保险公司进行定损。由保险公司出具定损单。随后事故双方可自行去各自的4S店进行维修,当然被剐蹭方一定要保存4S店的维修单据。
第四,赔偿,被剐蹭方在提供保险公司定损单、机动车交通事故快速处理协议书、4S店维修单据的情况下,肇事方负责赔偿被剐蹭方所对应的款项。至此,事故双方间的赔偿问题结束,全责方可将被剐蹭方提供的单据交由保险公司进行报销。
驾校和现实生活中的倒库是一样的,只不过倒库的方法不一样。驾校的是车辆停正了倒车,现实生活中不这样倒车。快到库时让车辆靠着右侧走,当车辆B柱走到库中间时方向左打死,让车身和库呈45度停车,然后挂倒挡倒车入库。
我开始学倒车入库的时候,真的挺难的,白天驾校练车,晚上自己在院子里画个车库用电动骄车练。后来总结了倒车入库口诀才通过了考试。具体口诀是:倒车入库库并不难,上车首先调座椅。回正方向尽量急,车身若偏小幅移。
整车入库才停车,出库左灯莫忘记。
OK,关于倒车入库和路边停车有哪些技巧和驾校倒车入库怎么弄好看的内容到此结束了,希望对大家有所帮助。