本文目录

1. 都市天际线地铁线路不完整怎么搞
2. 跟着地铁去旅游，你们那儿的地铁沿线都有什么景点
3. 哪个城市的地铁规划的最好
4. 轨道交通线路四个过程

都市天际线地铁线路不完整怎么搞

都市天际线地铁线路不完整确实是个问题主要原因在于城市规划和经济建设上的考虑，同时也因为一些历史原因，例如地下水位高等影响针对这个问题，需要相关政府部门加强规划和建设，同时也需要社会各方面的积极参与，例如市民的呼声或是专家的建议等，这样才能够实现地铁覆盖全城的目标

跟着地铁去旅游，你们那儿的地铁沿线都有什么景点

西安目前开通三条地铁线，如图，蓝色一号线，红色二号线，粉色三号线，沿线有很多著名的景点。

截图不是很清晰，慢慢道来。

去西安建议乘坐火车到达西安站，西安火车站将是你到达西安的第一个景点。

西安铁路枢纽是全国八大铁路枢纽之一，从西安站开出的列车通往全国各地，可以直达中国大陆的每一个省级行政区的省会城市和重要的地级市的车站，不管你是从哪里来都很方便。而选择飞机降落在咸阳国际机场，离西安市区较远。

西安站建筑较老，却也有一番有特色，是到达西安的第一个地标性建筑。其次西安站广场有通往华清池、兵马俑等著名景点的大巴（上图即为西安站及开往各个景点的大巴，拍摄者则是站在西安城墙上），离已开通的地铁一号线“五路口站”不到一公里，出行方便，选择性好。

西安站南侧即为城墙，而北侧就是唐大明宫遗址，通过地下通道走五分钟即可到达唐丹凤门遗址。

丹凤门大明宫的正南门，城门上建有巍峨高大的丹凤楼。是唐朝皇帝出入宫城的主要通道，同时也是唐代皇帝二百多年间举行登基、改元、宣布大赦及举行宴会等外朝大典的重要政治场所，是大唐王朝的国家象征，有“盛唐第一门”之称。

西安站一出站看到的就是必去的又一大景点--西安城墙。

西安城墙是中国现存规模最大、保存最完整的古代城垣，历史悠久，保护完美。时间凑得好还能有城墙马拉松，城墙亮灯，必去之地。走半圈一圈或者骑个自行车，悠闲惬意，一个字“爽”。

一号线上没什么可看的景点，直接转到二号线上，可以最先到达钟楼（钟楼站）。钟楼位于西安城墙中心，东西南北四条大街的交汇处。

西安钟楼是中国现存钟楼中形制最大、保存最完整的一座。旁边是鼓楼，鼓楼脚下则是大名鼎鼎的回民街，西安小吃最集中的地方，去的时候吃一次，回的时候还想再去一次。

距离钟楼一公里多是碑林博物馆，收藏、陈列了历代碑刻、墓志及石刻，是独树一帜的艺术博物馆。参观需要门票。

乘坐二号线一直往南可以到达电视塔（会展中心站）。

整个塔体为八角形，塔楼似一盏宫灯。之前一直是西北第一高，现在还是不是需要查证。登塔需要门票，虽然不能和上海东方明珠比，但也是值得一去。

至此二号线基本没什么可取的了，三号线才是重点。西安电视塔与大、小雁塔三角相望，距离大雁塔不到3公里，乘坐地铁转至三号线“大雁塔站”。出站即为大雁塔北广场，拥有亚洲最大的喷泉广场和最大的水景广场全天免费开放（夏季（一直到9月30日之前）：周一-周五：12:00、20:30（周二喷泉水舞设备例行检修，白天停开）。周六、周日及法定节假日：12:00、14:00、16:00、18:00、21:00。冬季（10月1日以后）白天时间不变，晚间为20:30。），具体时间可能需要核实，晚上观看最佳，到西安了不看大雁塔喷泉绝对遗憾，值得等待。

图片来自百度百科。

大雁塔是现存最早、规模最大的唐代四方楼阁式砖塔，位于唐长安城晋昌坊的大慈恩寺内，又名“慈恩寺塔”。为玄奘为保存由天竺经丝绸之路带回长安的经卷佛像主持修建的。可购买门票进入大慈恩寺并登塔。

图为大雁塔南广场玄奘塑像。

离大雁塔不远有大唐芙蓉园和曲江池，陕西历史博物馆三个可去之地。

大唐芙蓉园是在原唐代芙蓉园遗址以北，仿照唐代皇家园林式样重新建造的，是中国第一个全方位展示盛唐风貌的大型皇家园林式文化主题公园。唐代特色建筑群，还有唐文化展示和演出。具体的可以百度，不多做介绍，去一次终身难忘，不过门票很贵。

曲江池也是唐代著名的风景区，可以选择其一。

陕西历史博物馆为4A级景区，文物数量多、种类全，而且品位高、价值广，其中的商周青铜器精美绝伦，历代陶俑千姿百态，汉唐金银器独步全国，唐墓壁画举世无双。

领票免费参观，节假日人数较多，等待时间较长。

三号线西侧“太白南路站”，可以到达西安电子科技大学，西安电子科技大学就是当年的"西军电"，显赫一时，穿过校园可以来到正门，主楼巍然屹立，是典型的苏式建筑，可以抵抗子弹和炮弹袭击，厉害了。

继续沿着三号线往东，“青龙寺站”，“咸宁路站”分别是景点青龙寺和西安交通大学，较大对面是兴庆公园，这几处属樱花最为有名。一般在每年的三四月份，游客纷至沓来。

至此主城区的地铁沿线景点就差不多了，如果还有兴趣可以继续乘坐三号线到达东北方向上的“香胡湾站”，这里是2011年西安世界园艺博览会所在地，长安塔屹立其中。

细心的朋友可能看出来了，图片有很多是夜景，那是因为西安的夜景真是太美了。

如果有雪景那就更赞了，有回到盛世长安的感觉，随意感受下。

西安城墙

大唐芙蓉园

当然西安还有太多值得一去的其他景点了，如果到西安旅游，请好好享受。

哪个城市的地铁规划的最好

哪个最好不好判断，但最差肯定是上海。

靠站对不准有4、7，没有普及动态展示是非常大的缺陷，3、4号线共线，有时4号要在万体馆等（北京环线发车密度非常高，还看到前车尾灯后车就来了）。8号线设计这么小车厢，设计师可以切腹了。西藏南路靠708设计院的出口一下雨就积水，每次皮鞋湿光，施工质量一泡烂污。中山公园2换3/4爬楼梯，爬出滑膜炎的是否可以告地铁公司，该设计师至少要坐牢。收工太早，至少1点差不多。

上海地铁真的不如一些后起之秀如广州、长沙、杭州，与北京也比不上。有评论讲上海地铁很冷，那是车厢风口设计角度不好，直接对着人吹，现在热的情况少了，以前1号线像蒸笼，上海地铁一点也没体现该有的管理水平，离像绣花一样管理城市差十万八千里，可以说全国最差。

轨道交通线路四个过程

是二十世纪初，由孙中山提出修第一条铁路，由詹天佑设计建成，第二阶段是解放初期建国道和乡村公路，第三是二十世纪末村村通公路，第四是21世纪10年代主要城市通高铁。

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